浅析高速公路沥青常见病害及养护技术

高速公路沥青路面养护是公路养护工作的中心环节,是质量考核的首要对象。随着管、养里程的增加,使用年限的增长,沥青路面受到车辆荷载及自然因素的影响,高速公路相继出现裂缝、麻面、松散坑槽、沉陷、波浪、拥包、泛油、弹簧翻浆等破损现象,影响了高速公路的正常使用功能,因此,高速公路的养护与维修成为其正常运转的关键。本文分析了高速公路沥青路面常见的病害问题,以及如何加强养护工作。     

公路养护中沥青路面常见病害与维修措施

随着科学时代的进步,公路事业得到了飞速发展,同样使得公路养护任务日益繁重.本文通过近年来沥青路面养护维修方法的实践,对沥青路面常见病害及维修方法进行分析.     

浅析沥青路面破损原因与防治措施

随着公路建设的高速发展,沥青路面以其本身特有的特点,在公路建设中被广泛应用.但沥青路面仍然存在设计年限内发生旱期破损的现象,如开裂、松散、变形及泛油、翻浆等各种形式的路面破损.沥青路面的早期破损既影响交通运输的正常运行,又给养护单位造成巨大的经济损失.本文分析了沥青公路路面破损产生的原因,提出了处理此类现象的措施与方法.     

沥青路面春季翻浆处治方法及工作要点

路基翻浆主要发生在季节性冰冻地区的春融时节.路基翻浆是指路基出现弹软,沥青路面出现龟网裂缝、车辙痕迹,从裂缝中冒出泥浆,路面严重破损.它不仅给公路造成了严重破坏,而且也对正常的公路运输构成威胁.因此,如何正确预防和处治这一病害,就成为公路养护部门面临的重要课题,结合几年来工作的实践,就沥青路面翻浆的处治方法及工作要点谈几点看法.     

谈沥青路面早期破损原因及防治措施

沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便且适宜于分期修建等优点，在公路与城市道路修建中已广泛应用。虽然沥青路面设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计，但沥青路面仍然存在设计年限内发生的早期破损现象。沥青路面的早期破损是指在设计寿命期前1／4-1/3期间内，沥青路面所发生如开裂、松散、变形及泛油、翻浆等各种形式的路面破损。沥青路面的早期破损既影响交通运输的正常运行，又造成巨大的经济损失。     

沥青路面病害检测与养护决策研究

沥青路面是现代公路常用形式,选用优质混合料摊铺成高性能路面,增强了公路结构抗风险能力.但由于受到各种因素的影响,使得沥青路面经常会出现一些病害问题,这不但影响了路面使用功能的发挥,而且还缩短了公路的使用寿命,同时也给行车安全埋下了隐患.为此,应当在进行路面病害检测的基础上,对病害的成因进行全面系统的分析,并采取相应的措施进行养护处理.     

浅析高等级公路沥青路面对早期病害的养护

我国近期建成的高等级公路沥青路面普遍出现了早期病害,如何针对这些病害发生的机理,选择合适的养护对策,恢复高等级公路的正常运营至关重要.本文根据某高等级公路的养护经验和工作需要,比较详细地介绍高等级公路沥青路面早期病害养护的基本要求,对高等级公路沥青路面的养护工作具有重要的指导意义.     

沥青路面龟裂破损的维修与预防

沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便且适宜于分期修建等优点，在公路与城市道路修建中已广泛应用。虽然沥青路厩设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计，但沥青路面仍然存在设计年限内发生的龟裂破损现象。沥青路面龟裂破损的成因比较复杂，涉及设计、施工、养护、管理等方面。     

高速公路沥青路面裂缝病害成因分析及维修措施

沥青路面是我国的路面结构形式之一,半刚性基层沥青路面较为普遍.裂缝是半刚性路面早期破损最常见的病害之一,它的危害在于从裂缝中不断进入水份使基层甚至路基软化,导致路面承载能力下降,加速路面破坏.裂缝的养护维修措施主要有灌缝和压缝两种.     

基于公路养护探讨沥青混凝土路面坑槽修补

公路的病害多种多样,其中坑槽是沥青路面一种较为严重的破坏形式之一,它的存在影响了车辆的正常通行,并形成了较大的安全隐患.笔者从公路养护的实际出发,谨围绕沥青混凝土路面坑槽进行了阐要的讨论,仅供参考.     

浅谈公路沥青路面常见病害养护技术

随着我省国省道干线二级公路路网逐渐完善，县乡油路铺筑，沥青路面不断增加，在交通量日益增长和汽车载重量增大下，使得沥青路面裂缝越来越多，沥青路面的破坏现象十分普遍和严重，使用寿命缩短。尽早治理损坏的沥青路面，达到或延长沥青路面的使用周期，针对沥青路面的特点，对已产生病害路段进行原因分析，提出防治病害继续扩大的建议，合理维修，做到即重建设又重养护，就显得十分必要了。     

小议公路沥青路面的养护

车辆大型化和车辆超载的问题,使很多公路沥青路面出现早期病害.因此,公路沥青路面的养护是保障行车安全、舒适、畅通的重要环节.     

公路沥青路面常见病害及检测技术

由于我国经济的迅速发展,导致整个社会的发展,也加快了我国的城市化进程,政府对城市基础设施的投资力度也有所增大,特别是公路以及高速公路的建设,对于地区间的交流来说,这样的举措无疑为城市间的互助发展起到了重大的作用,就目前来说,我国的公路主要还是以沥青路面为主要力量,但是因为大部分路段运行的时间较长,再加上长期以来由于车辆的超载以及地理环境的因素,还有现今对公路的管理制度不够健全,这一系列因素导致了沥青路面在使用的过程中经常会出现一些病害,在这其中主要包括路面产生裂缝,车辙,坑槽以及路基发生一定幅度的沉降等问题,这都严重的影响到了公路的正常运行状态,也对行车人员的日常生活造成了严重的影响.所以说,加强对公路沥青路面的监测工作以及养护工作是十分重要的.     

高速公路沥青路面的病害和养护对策

高速公路沥青路面最常见的病害现象有:裂缝、松散、坑槽、水破坏、车辙和推移等,这些病害基本上也是高速公路工程质量的通病,对新建公路的正常使用形成了严重的威胁,也对公路维护提出了更严峻的挑战。本文就以上几种常见病害的成因进行了分析并结合实际提出相应的养护对策。     

对公路桥梁病害成因及治理养护的分析

对公路桥梁工程进行养护是避免道桥及设施损害的一种有效方式快速修补不定时出现的道路设施病害,尽可能延长其使用时间,推迟大修时限,可以减少运营管理投资,降低和防止因道路和设施维修养护不恰当给使用者造成的意外伤害。公路桥梁工程养护应做到经常性与及时性。路面出现破损要及时修补,始终保持完整的桥面、路面,确保行车安全、通畅,从而使运营的经济收益和社会效益得到提高。     

沥青路面早期破坏原因及预防措施初探

沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便且适宜于分期修建等优点,在公路与城市道路修建中已广泛应用.虽然沥青路面设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计,但沥青路面仍然存在设计年限内发生的早期破损现象.本人从工程施工的角度,主要讨论施工及原材料方面的原因,以及根据成因应采取的预...     

高速公路沥青路面处治工程的关键维修技术研究

本文以G高速公路病害处治工程为依托,通过对病害路段进行路面调查和现场检测,对路面病害特征进行分析,提出G高速公路沥青路面处治工程的关键维修技术,实现沥青路面的养护、病害处治优化.     

浅谈桥面铺装病害产生的原因与防治措施

桥面铺装是桥梁上部结构的组成部分,即桥面保护层.近年来随着交通量和重型车辆的增加,相当多的公路桥梁桥面铺装出现裂缝、开裂等病害.这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难.桥面铺装的损坏已成为影响公路使用功能的发挥和诱发交通事故的一大病害.本文对桥面铺装病害及其原因进行了分析,提出了病害的防治措施.     

对沥青路面破坏原因的分析

一、引言 对沥青路面的治理,主要有沥青表面处治、热拌沥青混凝土等办法.因这种方法具有造价相对较低、行车舒服、修复方便等优点,被广泛用于城市道路、公路等基础设施的面层.但是,随着基础设施的建成并投人使用,沥青路面早期病害现象也越来越引起业内人士的普遍关注.沥青路面早期病害的现象有泛油、波浪、拥包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙9种.这些病害极具普遍性和严重性,对新建公路的正常使用形成了严重的威胁.本文结合实践经验,从路面设计、路面施工、养护管理等方面进行分析,以供参考.     

对当前我国公路沥青路面的预防性养护概念探讨

近年来我国公路建设飞速发展,随着一大批农村公路沥青路面相继建成,沥青路面的养护也面临着越来越严峻的挑战.养护工作对保持路面的服务能力,延长使用寿命,以及改善噪音、振动等周边环境的污染有着重要的作用.因此,为了保持路面良好的使用性能和延长其使用寿命,如何在路面寿命周期的各个极端需要采用不同的养护维修措施,成为摆在公路养护管理郜门面前的一项重要任务.