加快航天民品发展的新思路

加快航天民品发展的新思路赵普镒汤铁山沈波南京航天管理干部学院近几年,航天工业总公司为了加快民品发展,先后出台了一系列方针政策和具体措施,如在《中国航天工业总公司改革与发展纲要》中,指出了发展航天、加强民品、提高效益、走向世界的总体目标;在《关于加快航...     

谈军工企业民品结构的调整与优化

简要分析了军。企业民品结构调整与优化的背景和必要性。结合本单位实际，提出了调整与优化的基本内容与要求。指出了当前需做好的四项工作：①抓好现有民品管理，搞好市场预测；②新老产品结合抓，适时推陈出新；③抓好生产组织结构的调整；④抓好新产品技术改造，及早上产量规模。     

三线企业民品发展的战略分析

伴着“军转民”的步伐,四川航天工业总公司的民品开发经营走过了20余年的风雨历程,2002年经营规模达到5.1亿元,成为公司经济的重要组成部分。但从总体上看,民品经营还没有摆脱规模小、项目散、效益差的局面,还没有一项主导民品。这种状况如不加以扭转,企业经济就难以强劲发展。一、转变思想观念,摆脱被动局面过去,在军品任务饱满时,对民品没有引起足够重视,一旦发生军民品冲突的情况,民品首先受到冲击。军品任务受国防形势波动较大,很难成为企业经济强劲发展的支撑。有人认为,发展民品的目的主要是分流一部分人员,但是,人员能否分流的关键是…     

深化航天科技体制改革若干问题的思考

针对当前深化航天科技体制改革舆论显示度相对弱化的问题，对深化改革的目的，目标，机制，方针，中心，人才等方面的理解，内涵作了探讨和呼吁，以期引起上下重视和取得共识。     

关于优化产品结构的几个问题

首先论述了优化产品结构的原则：（１）适销对路是确定产品发展的和经一要素；（２）按单位社会必要劳动量边际产出的大小确定产品发展次序；（３）符合厂情的产品优先发展；（４）符合国家重点行业的产品优先发展。然后介绍了一五九厂优化产品结构的一些做法。     

邵国强：调整产品结构 实现均衡发展

近日,陕西重汽汽车工程研究院副院长兼销售公司总工程师邵国强接受了《商用汽车新闻》记者的专访,他就目前陕汽产品结构以及未来产品规划进行了详细介绍。 邵国强称,在自卸车市场中,陕汽一直是行业中的佼佼者。在渣土车板块,陕汽6×4渣土车销量一路攀升。     

关于深化航天系统体制改革的几点浅见

对深化航天系统体制改革提出了五点看法：（１）深刻剖析航天系统现状是制定改革方案的出发点；（２）贯彻军民结合方针是考虑改革方案的着眼点；（３）建立“一体、双线、三级、四层”复合式结构是体制改革的根本点；（４）“一体两制、两线单行、双向调节”是体制框架的核心点；（５）建立现代企业制度是体制改革的突破点。     

深化国有企业改革与经济结构战略性调整

20世纪 90年代中期以来 ,我国经济进入了以结构调整为主的新阶段。这种调整包括产业结构、城乡结构、地区结构、所有制结构、企业组织结构等方面的全面调整。作为中国经济体制改革的中心环节和攻坚战的国有企业改革 ,是经济结构调整的关键环节 ,因此 ,必须要把国有企业改革与加快国民经济的结构调整及战略重组有机的结合起来 ,以促进经济结构调整的顺利进行 ,同时开创国有企业改革的新局面     

调整产品结构 实现企业内涵式增长

"转方式、调结构"是推进全面贯彻落实科学发展观、提高内涵发展质量的必然要求,也是提高企业经济运行质量和效益、推动企业实现又好又快发展的重要途径。煤炭是不可再生资源,加快转变经济效益增长方式,努力提高煤炭资源回     

调整产品结构 适应市场经济

宝钢集团常州冶金机械厂在计划经济时期,一直以开发、生产进口汽车备件和冶金备件（刀片、轧辊、曲轴、无缝钢管制管工具等）为主产品,随着社会主义市场经济的建立,改革开放的不断深入,近年提出了“备件成台并举”的经营方针。近IO年来,不断以市场为导向,优化资源,提高成台比例,同时对生产组织结构、分配制度及运行机制作相应调整,成台比例由1990年的0．32％提高到1997年的40％,1997年销售收入、实现利税及利润分别比1996年提高685％、36．64％和22．45％。预计1998年成台比例将达到SO％以上,成功地实现了产品结构调整,在机械…     

瞄准市场调整产品结构

崛起集团是以抚顺挖掘机厂为核心和主体组建起来的国家大型专业化集团公司。近五年来,我们遵循市场经济的规律,瞄准国内、国际市场,大力调整产品结构,使企业的生产规模、技术水平、产品档次等都取得了长足发展,整体竞争实力大大增强,不仅甩掉了严重亏损的帽子,而且走上了持续快速发展的道路。现在企业已经进入了全国企业1000强,是辽宁省重点支持的30户企业之一。