陡峻山体浅层溜滑破坏机制及应用研究

张家界融山东路新建工程沿线大部分为岩质边坡,边坡覆盖层整体偏薄,路堑开挖后边坡易失稳,存在潜在的不稳定溜滑。为了确保新建工程的施工和今后运营安全,文章开展了陡峻山体浅层溜滑形成的力学机制研究,揭示了陡峻山体浅层变形斜坡破坏机制,并将研究成果应用于该工程,为治理浅层溜滑提供有力的理论支持。     

长沙磁浮工程栈桥设计研究

文章以长沙磁浮工程榨山港栈桥设计施工为例,详细介绍了贝雷梁钢栈桥设计施工方法,从结构强度,刚度,稳定性方面说明了钢栈桥设计施工工程中的关键技术。由于工期紧,且地质条件复杂,采用修建临时道路或者绕道,都没有用贝雷梁架设速度快,节约工期,因此决定采用钢管桩上架设贝雷梁钢栈桥。文章目的在于介绍栈桥的设计、计算、施工方法,为今后类似工程提供参考。     

某大桥梯形挂篮设计与结构受力分析

以某大跨径预应力连续刚构桥梁为工程背景，简要介绍了悬臂浇筑梯形挂篮的设计，并利用有限元软件建立了梯形挂篮施工仿真分析模型，分别计算得到了在浇筑混凝土状态和空载行走状态时的各构件强度、刚度、位移及整体抗倾覆稳定性，计算结果均满足设计要求，并具有一定程度的安全储备，可为类似桥梁悬臂浇筑挂篮设计和施工提供理论依据和实践参考。     

预应力砼变截面连续箱梁挂篮悬臂浇筑与支架现浇施工设计对比分析

伴随我国高速公路建设不断加快,预应力砼变截面箱梁在高速公路桥梁中被广泛使用。当其主跨跨径较小、墩高较矮、地形平坦、无不良地质情况时,同时可采用挂篮悬臂浇筑和支架现浇施工两种工法。本文以漳武线永定至南靖高速公路南靖段工程鸿砵大桥为例,通过对其主跨（40+60+40）m预应力砼变截面连续箱梁两种施工方法的比较,对设计过程中的主梁构造、施工步骤、结构受力等情况分析进行了详细介绍,可为今后同类型桥梁工法选择提供一定依据。     

制度

湖南省张家界市永定区近日出台了《建设项目竣工决算审计暂行办法》,标志着建设项目竣工决算审计工作在该区正式开展。以后永定区属(管)党政机关、群团组织、企事业集体单位等政府投资的建设项目均要接受审计监督。近年来,永定区定位成张家界旅游核心服务区后,城区基本设施建设明显加快,城市地域不断拓展综合功能明显增强。仅2003年永定区就有19个重点工程启动,政府投资建设的工程近1.1亿元。但是建设资金在管理使用中由于缺乏监督约束机制,存在着超计划超标准投资、虚报超报高估冒算投资额等问题,甚至产生了钱权交易滋生腐败。如何管理使用…     

浅谈高速铁路悬臂浇筑连续梁线形控制

结合哈齐铁路客专诸多悬臂浇筑连续梁工程,对悬臂浇筑梁线形控制要点进行了论述,详细介绍了线形预测及监控等线形控制技术,本文可为同类桥梁的线形控制提供参考.     

岩沥青改性沥青路面施工工艺

岩沥青改性沥青具有良好的温度稳定性、较强的抗车辙能力、较好的承载力,近年来在国内高等级公路、城市干道等基础设施方面应用广泛。根据合肥市城市快速路新张洼路的工程实践,从施工角度对此进行了分析总结,可为同类工程提供参考。     

长沙地铁5号线湘府路站安全施工关键问题探讨

湘府路站位于万家丽路与湘府路交汇处,沿万家丽路南北向敷设,位于万家丽高架桥下,周边环境复杂,需要采用盖挖顺做法、盖挖半逆作法和明挖顺做法施工,工程难度大,关键问题多。文章从工程地质、水文地质、周边环境、地下管线等方面对其关键问题进行了探讨,进而提出了切实可行的控制措施。研究成果既为相府路站提供技术指导,也可为类似工程提供技术参考。     

水电工程直立岩壁钢栈桥基础优化设计

水电项目施工中,经常遇到边坡岩层不够稳定等不良地质情况,为防止因边坡不稳定造成的危害,工程中经常搭建大量排架,并架设钢栈桥作为钢管排架的基础,因此开展钢栈桥基础稳定性研究具有重要理论意义及工程价值。本文以某厂房边坡危岩体治理工程为背景,分析不同因素对钢栈桥基础力学性能的影响,通过理论分析和有限元数值模拟相结合的方法,对钢栈桥结构型式和截面尺寸进行优化设计,给出工程常用跨度和荷载下结构的截面选择。     

大跨度连续梁桥挂篮悬臂浇筑设计及施工技术研究

文章探讨大跨度连续梁桥挂篮悬臂浇筑的设计与施工技术,提出设计中需要考虑悬挂装置的选择、悬臂长度和支撑设计、预应力钢束布设与张拉、混凝土浇筑与振捣等关键环节。结合实际工程案例,分析不同悬臂长度和结构形式对施工的影响,并提出相应的监测与质量控制措施。研究旨在为大跨度连续梁桥的挂篮悬臂浇筑提供技术指导,确保工程安全、高效、优质地完成。     

大悬臂展翅箱梁桥受力分析

本文以横琴二桥南引桥为工程背景,运用ANSYS建立有限元模型,并与实际测试数据对比,分析大悬臂展翅箱梁桥横向受力特性,可为类似桥型的设计提供参考。     

两种轻型挡土墙结构的应用研究

文章以某市三环路与铁路立交工程为背景,采用解析计算方法,对悬臂式挡土墙和倒Y型挡土墙进行对比分析,得出倒Y型挡土墙在土压力、地基应力和稳定性等方面均较悬臂式挡土墙有优势,从而为轻型支挡结构设计提供一定的参考。     

装配式钢栈桥及钢平台施工关键技术

钢栈桥及钢平台在桥梁、码头等水中构筑物的施工领域运用非常广泛,本文以中交二航局宁高项目6.5公里钢栈桥及215座钢平台施工为背景,将原有设计方案优化成装配式钢栈桥,总结了装配式钢栈桥及钢平台施工经验,为类似工程提供参考。     

复杂环境条件下钢栈桥施工技术

以衢宁铁路洋角大桥施工钢栈桥为例,介绍了钢栈桥的结构设计、施工工艺及方法、拆除的全过程,总结了钢栈桥基础钢管桩施工过程中的控制措施,成桥后使用过程中的监控等,为类似工程提供借鉴。     

基于正交试验的浅层溜滑影响因素敏感性分析

为揭示不同因素对浅层溜滑影响的大小,考虑边坡地表坡度、溜滑体平均厚度以及岩土体重度、内聚力、内摩擦角、变形模量、泊松比、剪胀角、抗拉强度等力学参数,结合张家界融山东路新建工程沿线边坡实例,采用数值模拟计算浅层溜滑的安全系数,并运用正交试验法对数值模拟结果进行分析,探讨浅层溜滑各影响因素的敏感性。研究结果表明,敏感性由大到小依次为边坡地表坡度、溜滑体厚度、岩土体内摩擦角、内聚力、重度、变形模量、剪胀角、泊松比、抗拉强度。边坡地表坡度与溜滑体厚度对浅层溜滑的影响尤为显著,在对边坡进行加固处理时,优先放缓边坡地表坡度,及时清理坡面上的松散堆积物,利用支挡结构来增大岩土体等效内摩擦角,从而达到防范溜滑发生的目的。     

基于墩梁临时固结应力差的铁路转体连续梁平衡控制

为了解决铁路转体连续梁无体外临时固结措施的施工安全及转体过程的稳定性控制问题,在充分进行检算的基础上,通过布设监测传感器,构建实时动态监测系统,根据墩梁临时固结应力数据变化调整不平衡荷载,并辅以悬臂根部应力状态监测。结果表明：通过控制箱梁悬臂根部的应力状态处在理论值附近,同时控制墩梁临时固结的应力差在1MPa以内,可保证悬臂灌注施工过程中的梁体平衡,也可以为后续转体前称重试验提供主动控制辅助,可为其他类似桥梁施工提供借鉴和参考。     

长沙地铁3号线灵官渡站安全施工关键问题及对策探讨

灵官渡站是长沙市轨道交通3号线一期工程的第7座车站。车站位于劳动西路与书院路交叉口西侧(湘江中路至书院路段)路面下,沿着劳动西路呈一字型布置,周边环境复杂,工程难度大,关键问题多。文章从工程地质、水文地质、周边环境、地下管线等方面对其关键问题进行了探讨,进而提出了切实可行的对策。研究成果既为灵官渡站提供技术指导,也可为类似工程提供技术参考。     

装配式钢栈桥桥面板施工技术研究与应用

钢栈桥作为施工过程中机械设备及施工材料运输的临时通道,在施工中广泛应用。在重大工程建设领域,钢栈桥建设规模、成本占比呈现放大趋势,其服务功能和建造工期要求也不断提高,对主体工程施工进度和成本影响巨大。文章将通过对装配式钢栈桥桥面系与传统钢栈桥桥面系的施工方法、施工效率、循环利用率等方面对比,简要阐述装配式钢栈桥桥面系在工程施工过程中的应用,为后续类似工程提供借鉴。     

悬臂抱箍法在某大桥独柱盖梁施工中的应用

文章首先介绍了悬臂抱箍法受力原理,并以某大桥独柱盖梁为例,着重探讨了盖梁抱箍法的施工技术及质量控制措施,可为类似工程施工提供参考。     

电力隧道盾构段隧道管片宽度、衬砌组合型式及支架变优化

万家丽路电力隧道是长沙市第1条地下电力隧道。原设计采用盾构施工,标准环拼装。文章提出采用通用环代替标准环,并对管片宽度、衬砌组合型式及支架变进行了优化,研究成果可为类似工程提供技术参考。