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财政部、国家税务总局对营业税改征增值税的试点范围正全面铺开,"营改增"的新政对物流企业避免重复征税,减轻企业税负有积极的意义,但在先行试点的地区的一些物流企业的在实施"营改增"后,企业的税负有明显增加的情况。针对"营改增"实施过程中出现的种种情况,物流企业应根据企业的实际情况,早作准备,寻找应对策略,避免不必要的损失。 相似文献
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"营改增"能够对服务企业的税负产生双重效应,在部分试点企业中,企业税负出现不减反增的现象。造成这种现象的主要原因是:企业的中间投入比率过低、适用增值税的税率过高、改革试点的范围有限、固定资产的更新周期长、增值税发票难以获得等等。本文将对"营改增"税负不增反减现象的成因以及应对措施进行分析,以更好的消除企业对"营改增"改革后税负变化的疑惑,并且进一步完善"营改增"税负制度。 相似文献
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《中国乡镇企业会计》2016,(3)
物流行业是我国的一个新兴行业和朝阳产业,对促进我国产业优化和增加就业机会都具有重要意义。"营改增"是我国的重大税制改革,对物流企业的健康发展起到了重要的作用。文章在分析"营改增"税制对物流企业税负影响的基础上,探讨了物流企业进行增值税纳税筹划的策略方法,促进其持续健康发展。 相似文献
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“营改增”,是营业税改征增值税的简称,是将原属于营业税的征收范围变为增值税的征收范围。“营改增”是我国增值税转型改革之后,又一次重要的结构性减税改革。本文分析了物流企业“营改增”改革前后税负变化及其原因,并提出了相关建议。 相似文献
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王琳 《中国高新技术企业评价》2015,(12):1-2
国务院为了减轻企业负担,避免重复纳税,实现了营业税向增值税转型的改革。目前,地勘行业已基本完成"营改增"的过渡。文章就"营改增"后对地勘单位的总体影响、会计核算的影响、税负的影响,如何更好地在"营改增"后进行纳税筹划、合理降低企业税负,更好地适应"营改增"进行了分析。 相似文献
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"营改增"政策的逐步推行与全面实施,影响了物流企业的税负水平。文章以"营改增"政策为背景,对沪深两市我国中部地区5家物流业上市公司2012～2016年的税负指标实证分析。政策的实施使得物流企业税负先升后降,在对税负变化原因分析的基础上,提出物流企业应加强规范化管理,控制物流成本、划分经营业务,转变经营方式,充分利用国家税收优惠政策,降低企业税负,提升企业竞争力。 相似文献
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将建筑业纳入增值税征税范围,有利于实现第二产业货物和劳务税的统一。笔者分析了建筑业"营改增"的三种合同定价方式及其建筑业"营改增"税负含义,将建筑业"营改增"前的实际税负和最终税负,测算了建筑业"营改增"后适用当前不同增值税税率情况下的建筑业税负,通过对改革前后税负的比较,从而得出建筑业"营改增"后的增值税税率为13%比较合适,未来则应过渡到适用17%的标准税率。 相似文献
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林雯 《中国乡镇企业会计》2013,(8):60-61
营业税改增值税（以下简称“营改增”）是当前国家税务政策的改革重点，是继09年实施增值税转型之后我国税收制度的又一重大突破。作为一项重要的结构性减税措施，营改增有助于消除目前存在于企业中的增值税与营业税重复计税问题，对于减轻企业税负，促进经济发展方式转变和结构调整有着重大意义。本文将立足建筑行业的自身特点，探讨营改增对建筑企业的影响，为其在营改增新制度下提供应对建议，助力建筑企业J,b~N度过政策改革期。 相似文献
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随着我国经济的不断发展,对于税收的策略也逐渐改变。在实行了"营改增"的税收制度后,破坏了制约当前行业发展的税制困境,实现了"道道征收,全额征收"的目标。但是对当前"营改增"的状况分析后,部分企业的税负出现了"不减反增"的现象。本文以交通运输业为代表,着重从企业的角度出发,探析营业税转征增值税对交通运输业的影响,并进一步归纳分析企业在"营改增"后税负不减反增现象的成因以及应对措施,以更好的消除企业对"营改增"后税负变化的疑惑,并进一步完善"营改增"这一税制。 相似文献
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本文首先阐述了"营改增"税制改革的原因,并结合财税[2013]106号文件及4个附件叙述了"营改增"税制改革的主要内容,然后结合笔者所在单位实际情况,讨论了含有混合经营业务和跨期研发项目的企业收入与税金配比之间存在差异的解决办法,指出了"营改增"后影响企业增值税税负的几个因素。 相似文献
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关于营改增后试点企业税负是否减轻，人们的研究结论不尽相同。《财会月刊}2012年第4期刊登了冷琳的《改征增值税后交通运输业会计处理及税负变化》，该文认为营改增后，营业税纳税企业变成了增值税纳税义务人，只需承担增值税，税负在一定程度上得到了减轻，营改增消除了重复征税，减税效果非常明显。《财会月刊》2012年第25期刊登了檀贺礼的《营改增后交通运输业税负变化的再分析》，该文认为这次营业税改征增值税试点虽在很大程度上消除了原来的重复征税问题，但实际上纳税人的税负却增加了不少。而本文认为，营改增后，企业税负（本文讨论的税负均为绝对数）增减与否不是一成不变的，与诸多影响因素有关，并以实例分析了营改增对仑、岣兑负的影响。 相似文献
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袁国成 《中国乡镇企业会计》2018,(4)
"营改增"是继1994年财税改革后我国在财税领域又一次重大改革,具有非常重要的意义。本文旨在分析铁路运输企业"营改增"后销项税、进项税的主要项目并进行税收筹划,尽可能降低铁路运输企业的增值税税负。 相似文献
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通过梳理营业税改增值税的背景、意义和主要内容,分析得出“营改增”改革对物流行业发展产生了较大影响,物流企业在提高整合社会资源能力的同时,企业税负水平呈现结构性差异:一是物流业小规模纳税人整体税负水平下降;二是物流业一般纳税人整体税负有增长趋势。对此提出促进物流行业健康发展的财税政策建议。 相似文献
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"营改增"被认为是继2009年增值税转型改革之后,又一次重要的结构性减税改革。基于此,主要分析"营改增"对交通运输业的现实意义以及对交通运输业的税负影响,并从企业和政府两个层面提出了相关的建议。 相似文献