郑州航空港区航空经济产业选择研究

本文以郑州航空港区为研究对象,通过对郑州航空港区发展情况的研究分析,遵照一定原则,对郑州航空港区航空经济产业选择提出了建议。     

欧盟航空碳税对我国航空产业竞争力的影响研究

欧盟宣布自2012年1月起对所有在其境内起降的航班征收航空碳税,这引起包括中国、美国、俄罗斯在内的许多国家反对。本文在梳理欧盟征收航空碳税产生背景基础上,分析了欧盟征收航空碳税的战略意图及其对我国航空产业竞争力发展的影响。提出我国应对欧盟航空碳税需要从国家和企业两个层面做出努力。     

中原经济区域航空物流发展现状及未来展望研究

随着航空事业的发展,航空物流也逐步作为一种产业得到推广与发展。中原经济区域历史发展悠久,在国家经济政策的大力鼓励下,当前中原经济区域经济有了较大的发展。目前随着航空物流在全国范围内的发展,中原经济区域航空物流也面对着发展机遇。     

我国电机产业特征及其规模经济分析

本文在对我国电机产业的特征做出分析的基础上,采用产业经济学中的规模经济原理,对我国电机产业的规模经济进行研究,分别从生产产量的规模经济实现程度、销售收入的规模经济实现程度、劳动生产率的规模经济实现程度、平均资产的规模经济实现程度分析四个角度分析,得出我国电机产业的规模经济实现程度比较低的结论。最后对于电机产业如何实现规模经济提出了相关的建议。     

数字经济与产业空间布局重塑：均衡还是极化

数字经济作为一种新经济形态，其能否在重塑产业空间布局的过程中促进公平效率更加统一，目前尚缺乏理论支撑和经验证据。本文使用融入了中间投入品的新经济地理模型，并基于由数字技术变革所引致的城际产业关联水平、劳动节约型技术进步以及区际交易成本的参数变化，来识别数字经济重塑产业空间布局的微观机理。利用2011—2019年我国286个地级市的面板数据，采用工具变量法以及“宽带中国”的准自然实验等方法，本文实证检验了数字经济促进区域产业均衡发展的微观机理。研究结论表明：第一，数字经济发展一方面有利于城际产业关联水平的提升，另一方面又在两者的交互作用下促进了区域产业的均衡发展；第二，数字经济的劳动节约型技术进步特征不利于大城市的产业扩散，进一步加剧了产业空间布局的极化风险；第三，数字经济所带来的交易成本的降低，有利于引导产业扩散，重塑均衡的产业分布结构。     

未来智能终端的经济特征研究

结合智能终端行业现状和发展趋势,分析和探究了未来智能终端市场的经济特征,从多个角度论述了我国智能终端市场发展方向,为我国科技公司抢滩未来智能终端市场、获取市场份额和经济利益提供参考。并突出说明了政府引导下大力发展智能终端市场对于我国调整产业结构,促进经济转型增长的重要意义。     

我国传媒产业经济系统特征尺度初探

2012年以来我国总体经济增速放缓,但传媒产业却保持着较高的增速,逐步向成为我国产业结构中支柱产业的目标靠近。2014年我国传媒产业产值更是突破万亿大关,是GDP增速的两倍多。文章以系统经济学特征尺度理论为基础,从类型、层次及周期三个方面分析我国传媒产业经济系统的特征尺度,为我国传媒产业的政策制定提供理论依据。     

浅析虚拟经济的特征

随着经济的发展及其全球化,虚拟经济得以迅速的发展,它对全球实体经济产生的影响也越来越大,这里面的影响既有积极的一面也有消极的一面。为了让虚拟经济更好的为我国社会主义市场经济服务,本文以虚拟经济的特征为题,从其虚拟性、与实体经济的关系、复杂性、波动性和投机性、周期性、膨胀性等方面对虚拟经济的特征进行较为粗浅的阐述,旨在通过本文使读者对虚拟经济有一个较为理性的认识。     

企业成长周期的财务特征研究

企业的成长周期一般包括初创期、成长期、成熟期和衰退期,成长周期的不同阶段具有不同的特点。在企业不同的成长阶段,由于所面临的经营管理制度和所处的内外部市场环境的巨大差异,导致企业的财务特征不同。本文重点分析处于成长周期不同阶段企业的财务特征,寻求适合企业的财务管理方法,以期能够推进企业的可持续发展。     

我国航空物流产业发展SWOT分析研究

航空物流是现代五大物流之一,具有快速、准时、安全的特点.进入新世纪以来,我国航空物流产业得以快速发展.运用SWOT分析方法,分析了我国航空物流产业的特点、发展机遇和威胁,提出了加快我国航空物流产业发展的建议.     

航空运输业与区域经济增长互动影响的聚类分析

文章选取安徽、广东、江西、上海、甘肃、广西、河南、重庆、河北、浙江、内蒙古十一个省市的GDP和AT之间的ECM分析的结果,利用SPSS软件对ECM分析的结果与产业结构指数进行聚类分析,对聚类分析的结果进行了机理分析,同时给出了相关的政策建议。     

运用物流运筹学 科学构建我国航空枢纽经济网络

本文从物流领域研究与应用的实际出发,归纳提取其中的典型问题,运用运筹学的理论、方法对我国航空枢纽经济建设加以分析及求解。     

经济转型国家中小企业融资特征研究

中小企业融资问题是一个世界性的难题,但不同背景下的国家的中小企业融资又各有其特点。本文运用比较及实证的方法通过对经济转型国家的中小企业融资进行分析,研究中小企业融资在经济转型环境下的共同特点及一般规律,以期为我国有效解决中小企业融资问题提供基本依据。     

低空经济与通用航空、无人机、UAM的关系分析

2021年，中共中央、国务院发布《国家综合立体交通网规划纲要》，首次提出发展低空经济。近年来，在空域政策和经济政策的双重加持下，低空经济发展迎来重大发展机遇期，全国各省“向天发展”的热情高涨。与此同时，在行业内，有很多关于低空经济、通用航空两者关系的讨论，本文主要聚焦于业界比较关心的若干问题展开分析。     

我国产业关联网络的拓扑特征研究

以复杂网络理论为理论范式,在中国2010年投入产出表的基础上,构建了2010年中国产业关联网络模型。利用网络分析软件计算了网络模型的几个基本拓扑特征,并对这些基本拓扑特征进行了产业经济学方面的解释,并提出了后续研究的方向。     

中国运输航空产业发展现状与问题分析

运输在工业生产中占据着很重要的地位,而航空则在运输中扮演着更为重要的角色,因此航空运输通常是除了军事用途外代表一个国家航空工业是否发达的衡量标准。航空运输主要包括两个方面:客运航空、货运航空。文章从客运和货运两方面分析了近几年的中国航空运输总体情况、四大航空公司运输情况、机场运输情况。通过数据分析研究,指出了中国运输航空产业发展目前存在的一些问题。