珠三角一体化背景下的广州现代物流业发展

随着珠三角一体化趋势的不断加强和广州物流中心地位的确立，广州现代物流业的发展面临一个难得的机遇。根据对物流业现状的分析，为推动现代物流业的快速发展，广州近期政策导向应放在以下几方面：规范物流发展秩序，促进物流资源有效整合；大力推进物流园区的建设；加快推动物流信息公用平台建设；积极引导物流企业向现代化和规模化方向发展；推动现代商业物流配送体系建设；加强物流业人力资源开发和培训。     

嘉兴市物流市场供需调查分析

该文阐述了嘉兴市工商企业和物流企业的物流运作水平，分析了主要的物流作业指标，揭示了嘉兴市物流业的发展空间，重点分析了嘉兴市物流市场的供需状况，找出了物流市场中供需失调的主要方面，并对物流设施设备进行了研究分析。     

基于 DEA 的嘉兴市物流业效率评价与分析

嘉兴市的物流行业正处于快速发展时期,针对嘉兴市五县两区的物流效率情况,以7个县区2016-2020年的物流业相关数据为样本,在构建投入产出指标的基础上采用DEA模型进行测算和分析。研究表明：嘉兴市内各县区的物流资源在一定程度上相协调,但总体规模建设存在不合理与差异大的问题;区域内物流效率不高的原因与物流技术效率和规模效...     

河北省在构建现代物流体系中存在的问题与对策

2009年3月,国务院原则通过了<物流业调整和振兴规划>,这一规划的出台为地方发展物流业指明了方向.河北省物流产业的发展要充分利用这个时机,在发展中提高,在提高中完善.本文针对河北省物流业发展中存在的各种问题,从加强政府指导、培育大型物流企业、加快物流信息平台建设、加快技术创新等方面提出了发展河北现代物流业的对策.     

高职院校物流管理专业建设与城市物流的契合度分析——以无锡市为例

发展现代物流产业对于无锡市综合实力的提升意义重大,物流人才是现代物流业发展的关键,加快无锡地区物流人才的培养成为发展无锡现代物流业的首要任务。本文首先对无锡市高职院校物流管理专业建设的现状进行了概述,接着从物流管理专业建设与城市物流发展趋势和城市物流人才需求两个方面,分析了无锡市高职院校物流管理专业建设与城市物流之间的契合度,对无锡市高职院校物流专业建设提出了建议。     

加快成都西部现代物流枢纽建设研究

随着世界经济全球化和现代信息技术的发展,现代物流业已成为21世纪与高科技、现代金融并驾齐驱的新兴产业。当前,随着产业转移不断加快和区域合作深度推进,对成都物流发展提出了更新更高要求。本文介绍了现代物流业的发展趋势和各国物流业发展的经验以及成都物流发展现状,客观分析了成都建设西部现代物流枢纽的潜力,提出了成都进一步加快建设西部现代物流枢纽的对策和建议,以期改善物流环境,使成都在新一轮竞争中争取主动和抢占先机。     

嘉兴优先发展现代物流产业的对策研究

"十一五"期间,嘉兴市现代物流产业取得了长足发展,同时存在诸多不足。物流量持续增加,但比重仍较低;物流企业数量增多,但实力企业缺位;物流园区建设初具规模,但功能凸显不够;资金周转速度较低,物流成本居高不下。嘉兴物流业后续发展中还存在体制、规模、政策、整合、联动和人才等方面的障碍,必须加快重点物流园区、嘉兴港和内河港以及"大通关"建设,引进和培育物流企业,促进第三方物流发展,搭建公共物流信息平台。     

海关视角下厦门现代物流业发展的对策研究

随着国务院及各地省市政府关于物流业调整和振兴规划的陆续出台,厦门市也制定了《支持发展现代物流业若干意见》,有力地推动厦门现代物流业的快速发展。厦门现代物流业发展呈现良好态势,但与现代物流要求相比仍有较大差距。海关管理是现代物流供应链中的重要一环,其具体管理行为直接影响物流流通效率和发展水平。作为与现代物流业密切相关的海关要主动适应形势发展需要,努力建立一套与现代物流相融合、与国际惯例相衔接的严密、高效、便利的新型物流监管模式,进一步提高对进出口物流的管理效能,为促进厦门现代物流业发展发挥应有的作用。     

宁安市国际物流园区项目风险管理研究

随着现代物流业在我国的发展,为了缓解城市交通阻塞、减轻环境压力,体现城市功能,同时为物流企业和城市带来经济和社会效益,物流园区的建设越来越受到人们的重视,并成为各地区经济发展的支柱产业之一。由于物流园区的建设周期长、投资大、涉及因素多等特点,使物流园区在建设及运营过程中具有较高的风险,所以在物流园区建设及运营中加强风险的分析与管理是非常必要的。     

物流标准化的若干思考

物流业是一个新兴的综合性行业,涉及多个领域,随着现代网络技术、信息技术的快速发展,物流的观念、方法和手段都发生了巨大的变化。为确保物流业能在一个健康、正确的轨道上快速发展,当务之急是建立我国现代物流标准化体系。本文在分析物流标准化的作用以及我国标准化建设的现状的基础上,结合中国的实际,提出了发展我国物流标准化的对策。     

构建“湘、粤、赣”省际区域物流中心城市的战略研究——以湖南省郴州市为例

加快发展现代物流业是转变经济发展方式的重要途径。郴州建设＂湖南最开放城市、湘粤赣省际区域中心城市＂战略目标的实现必须优先构建省际区域物流中心。郴州市构建省际区域物流中心既存在地理区位优越、陆路交通发达等优势和货物量增长迅猛、商贸流通活跃等机遇,同时也存在物流软硬件条件仍不够完善、物流企业实力弱小等挑战。为实现郴州市构建省际区域物流中心城市的目标,应着力采取构筑物流运输、物流信息和物流政策三大平台,实施物流园区和物流配送中心体系建设等政策措施。     

跨境电子商务物流模式及其演进方向

跨境电子商务已在全球范围兴起,而跨境物流尚且不能匹配跨境电子商务的发展。目前,跨境电子商务的物流模式多为国际邮政小包和国际快递等传统物流模式,也涌现出海外仓、边境仓、国际物流专线、保税区和自贸区物流、集货物流、第四方物流等新兴物流模式,但仍无法满足日益增长的跨境电子商务发展需求。跨境物流的滞后成为制约跨境电子商务发展的主要因素之一,不仅表现在其与跨境电子商务的不匹配上,还表现在跨境物流发展本身的横向与纵向失衡上及其环境适应障碍等方面。因此,应促进跨境物流与跨境电子商务的匹配与协调,实现跨境物流的纵向协调和横向协调及其与环境的协调发展,并积极发展混合式跨境物流模式以及物流外包和物流本地化。     

发展马鞍山市现代物流的对策思考

工业经济的强劲增长为马鞍山市现代物流业奠定了良好的发展基础,得天独厚的外部环境和区位优势为马鞍山市现代物流业提供了广阔的市场空间。应通过建立统一协调的现代物流管理体制,营造有利于物流发展的社会环境,加大对重点物流项目的支持力度等措施,进一步优化物流资源配置,提高物流发展质量和水平,促进经济又好又快又发展。     

试论长春保税物流中心的战略定位

长春保税物流中心是我省重点工程空港经济区保税物流配套区的核心项目,为了实现其战略定位目标,我们必须重点建设物流基地、开展物流业务,从而更好地使之成为吉林省铁路、陆路、航空的物流与贸易中转枢纽和重要平台,带动吉林省及东三省的开放与开发。     

区域物流能力及其测度评价研究

本文从区域物流与区域物流能力的内涵出发,在对现有文献进行综述的基础上,从基础设施支撑能力、信息系统保障能力、经营管理运作能力、发展环境支持能力四个方面分析了区域物流能力的构成要素,构建了区域物流能力的评价体系.在此基础上,运用方差加权法和熵权法相结合的综合赋权非线性评价方法进行区域物流能力的测度.最后运用区域物流能力评价体系与测度方法对部分省市2007-2010年的物流能力进行了测度与评价.     

中国发展现代物流之途径

科学技术的进步,信息产业和互连网的空前发展,促进了世界经济全球化。中国已成为WTO的成员国,中国对外开放和发展经济都需要现代物流业发展。发展现代物流的必须途径是必须深入进行物流体制改革;制定发展我国现代物流产业的总目标;积极促进我国第三方物流的发展;积极促进供应链的形成,并加强对供应链的管理;加大对物流研究与创新力度,加快物流人才的培养,提高我国的物流科学技术水平;充分发挥物流协会的中介作用。     

吉首市建设“湘渝黔鄂”四省市边区商贸物流中心的必要性及战略构想

面对同处武陵内区的怀化、张家界、铜仁、恩施、黔江等地区的竞争，吉首如何明辨大势，准确定位，先谋先动，伞力发展经济，取得地区竞争优势，事关吉首乃至大湘西的未来。本文分析了将吉首建成湘鄂渝黔四省市边区商贸物流中心的必要性及可能性，并提出了战略构想。     

机制重构：提升中国物流绩效指数的有效途径

随着我国经济的高速发展和市场竞争的加剧,发展现代物流产业,提高物流绩效已经成为一个重要的经济发展政策目标。要提高中国物流绩效指数,必须以物流产业发展规律为出发点,整合物流资源,形成物流资源高效配置的政策指导机制;合理布局物流实体网络,形成高效的物流资源供给的支持机制;创造有利的营商环境,形成高效的企业竞争机制;进行制度创新,构筑各层面组织机构的政策推进机制。     

我国农产品物流模式的研究综述

随着知识经济时代的到来,欧美等发达国家的农产品物流在快速的发展,而我国的农产品流通渠道建设是相对落后的,这成为制约我国农产品市场快速发展的瓶颈。目前国内外学者对于农产品物流模式的研究却是从不同的角度来分析,并为我国农产品物流模式发展提出了各种建议和对策。本文将对近些年来国内外学者农产品物流模式研究成果进行分析和总结。我国发展农产品物流要借鉴发达国家的农产品物流模式,必须建立适合我国国情的有特色的农产品物流模式,才能走出我国农产品附加值低的困境,以提升农民的经济收入。     

广义逆向物流浅析

适应资源、环境、社会、经济的可持续发展要求,逆向物流引起各界的重视。本文将广义逆向物流界定为包括回收物流、废弃物流和无效的物流活动在内的物流流程,分析了逆向物流的特点和重要性,提出了逆向物流的管理和控制措施。