交通税费改革后续问题分析与应对策略研究

交通税费改革取得了巨大成功,较好保障了交通基础设施维护和建设资金需求,促进了交通事业稳定健康发展。但随着地方政府交通基础设施建设任务逐年繁重、人员工资上涨,交通税费改革后续问题逐渐显现。文章通过交通税费改革相关政策研究,在分析交通税费改革后续问题基础上,提出了解决思路。     

试论交通规费征收方式的改革

本文针对现行交通规费征收方式的弊端 ,指出改革征收方式的必要性 ,同时借鉴西方国家交通建设资金的筹集办法 ,提出了我国交通规费征收方式改革的方向及应注意的问题     

黄镇东部长在全国交通工作会议上关于“深化交通企业改革”部分的讲话（摘要）

黄镇东部长在全国交通工作会议上关于“深化交通企业改革”部分的讲话（摘要）国有企业改革，是今年国家经济体制改革的重点。各级交通主管部门要提高对交通企业改革工作的认识，树立搞好国有交通企业的信心．要象抓交通基础设施建设那样抓好交通企业转换经营机制和建立现...     

关于交通建设监理企业改制的调研报告

根据党的十六届三中全会关于深化产权制度改革．“建立归属清晰，权责明确，保护严格，流转顺畅的现代产权制度”和交通部关于积极引导监理企业转制的要求，为促进交通建设监理企业改革、改制工作的深入开展．中国交通建设监理协会于今年4月至6月组织进行了交通建设监理企业的改制情况调研。     

要览

正两省交通强国建设试点方案获批近日,山东和贵州两省的交通强国建设试点方案分别获交通运输部批复。据了解,交通运输部原则同意山东在高速铁路建设管理模式、"四好农村路"乡村振兴齐鲁样板、智慧高速公路系统工程研究及实践、智慧港口建设、综合交通体制机制改革等方面开展试点;原则同意贵州在交通运     

燃油费税改革后对交通资金管理的思考

本文围绕燃油费税改革后交通基础设施建设资金的筹集和管理问题,从交通专项资金分配、拨付管理、融资等方面进行了探讨。     

WTO给交通会计带来的机遇与挑战

加入世界贸易组织将给我国交通会计带来机遇与挑战。一方面会促进我国交通会计的发展 ,另一方面也会对我国交通会计产生一定的影响。因此 ,我们要结合实际 ,加快财会改革 ,加强交通会计制度的建设 ,不断提高会计人员素质 ,以适应经济发展的需要     

改革创新抓财务管理 科学理财促交通发展

<正>改革开放30年来,荆州市交通财务工作经历了从计划经济向市场经济转换的改革历程,在资金监管、制度建设、基础设施、队伍建设等方面在江汉平原率先实现交通现代化做出了贡献。     

对“费改税”后燃油税转移支付水运交通资金管理模式的研究

“费改税”是我国财税改革的重大举措 ,它对于正确处理费税关系、规范政府行为具有重要意义。交通和车辆税费改革作为国家财税改革的突破口 ,势在必行。“费改税”后 ,水运交通部门收取的部分规费将由燃油税取代。由于水运交通部门收取的有关规费是水运交通建设和管理资金的重要来源 ,“费改税”后 ,国家将从所收取的燃油税中予以返还 ,转移支付给水运交通部门 ,用于水运交通设施建设、航道养护和水运交通管理。然而 ,对于燃油税转移支付水运交通资金的管理模式还有待研究。一、燃油税转移支付水运交通资金管理的模式目前 ,对于燃油税转移支…     

2014,公路建设持续发力

正2014年,全国交通基础设施建设投资持续发力,公路依旧是各地交通基础设施建设的重点。在陆续发布的各地交通运输工作会议报告中,可以明确其新一年的发展思路与建设重点。其中,加快发展和转型升级,是各地交通基础设施建设的总体思路;重视科技创新、安全运行,是多年来未变的主题;而深化体制改革,尤其是投融资改革,成为备受关注的焦点。     

浅议县级交通投融资工作的困难和对策

本文阐述了燃油税费改革后,在原有的投融资体制和筹资方式不能适应新形势和新需要情况下,如何解决县级交通投融资的"瓶颈",促进交通建设的可持续发展。     

新时代交通运输工作要点

新时代交通运输工作思路是加快建设综合交通运输体系,着力提升交通运输服务水平,稳妥推动交通运输改革,巩固拓展疫情防控和交通运输发展成果,扎实做好"六稳"工作,全面落实"六保"任务,推动交通运输高质量发展.工作要点是加快交通基础设施建设,高质量打造"综合交通";不断优化提升通行环境,高效率打造"满意交通";全力提升交通服务...     

对费改税后公路交通建设资金问题的思考

费税改革是本届政府的施政目标之一,以交通道路和车辆收费作为费改税的突破口是民心所向,势在必行。而交通规费是交通建设资金的主要来源,当然费改税以后公路交通建设的资金问题就成为交通部门所关心的一件大事。本文就费改税后公路交通建设资金的一些问题谈谈个人的看法。一、交通规费征收改为税务征收以后并不会减少征收金额,投入交通建设的资金也不可能减少,不会影响交通基础设施建设。首先,提到费改税很多人认为这将减少征收金额。事实上并不是这样,原来由交通部门征收的养路费、公路客货运附加费、公路运输管理费、航道养护费、水路运…     

监理企业产权制度改革步入攻坚阶段——交通建设国有监理企业改制座谈会侧记

成立于2002年的中国交通建设监理协会，紧紧把握为会员单位、行业和政府服务的立会宗旨，连续三年抛出了三项重量级调研报告。继2002年的交通建设监理行业生存状况和2003年的监理取费标准调查研究之后，又于今年4至6月组织进行了交通建设监理企业产权制度改革调查研究，以深入了解交通建设监理企业的改制进展情况，总结成功经验，推进整个行业建立现代企业制度的步伐。     

交通诱导在公路管理中的研究与运用

正当前,解决交通拥堵问题,宏观层面上需要城市交通供给与交通需求平衡;中观层面上可以从交通出行结构和路网流量均衡上入手;微观层面上可以加快交通设施建设,提高供给效率。从供给侧结构性改革的发展方向来看,开展交通诱导改变交通出行时空分布,均衡路网交通流量,提早解决交通拥堵发生,更是治理交通拥堵的治本之策,成为智能交通建设的重要内容。     

“十一五”交通发展总体要求

李盛霖部长在全国交通工作会议提出“十一五”交通工作的总体要求，即：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观统领交通工作全局，不断提高交通发展的全面性、协调笥和可持续性，推进交通改革，建设便捷、通畅、     

锐意创新 促进发展 全力打造交通建设投融资新平台

随着国家实施成品油价税费改革,交通建设发展投融资模式和资金管理方式发生根本变化,为适应新形势下交通事业发展需求,青岛市交通运输委整合交通现有资产和资源,组建交通开发投资中心,在全省率先搭建起以优质资源为支撑、资产运营为纽带、多元化发展的具有青岛特色的交通投融资新平台,实现了青岛交通投融资体制改革的历史性突破。     

乡镇公共客运基础设施建设不容忽视

经过20多年的改革和发展,我国农村经济社会发展水平日益提高,农村面貌发生了历史性巨变,农村乡镇建设在国家经济发展大局中的地位和作用不断提升。农村乡镇利用交通大动脉上接大中城市、下连各个村庄的物流、人流、信息流,并积极推进物质文明和精神文明的建设。交通建设在农村乡镇的地位越来越重要,农村乡镇规划和建设中都很重视交通,规划连接公路主干道,延伸乡村公路。     

中特高建设背景下路桥专业群教学改革探索——以贵州交通职业技术学院路桥、养护专业为例

<正>路桥专业群教学改革探索——以贵州交通职业技术学院中特高建设专业群组群路桥和养护2个专业为例，从人才培养方案编制，课程建设，教法改革，“三全育人”改革，实践教学，机制改革等方面进行教学改革探索，通过改革探索，专业群2个专业发展取得实质成效。2019年，国家出台针对职业院校发展的中国特色高水平职业院校建设计划，贵州交通职业技术学院申报成功，被国家认定为全国56所中特高建设院校之一，     

陕西交控：合并重组 创新转型

正在建设交通强国的新时代,面对交通产业转型升级和交通国企改革的深入推进,如何做大做强交通产业,打造实力更强、更有活力的一流交通企业,是陕西交控集团当前面临的重要课题,本文结合陕西交控集团的改革成果和创新发展探索分享了交通国企合并重组的"陕西经验"。