新一轮上海郊区经济增长分析

1992-2002年，上海郊区经济实现了持续、快速、健康的发展，经济实力大大增强，经济结构趋于合理、郊区各区县的竞争关系从比较优势的竞争转向综合实力的竞争。拉动郊区经济增长的主要要素是投资增长、就业人口增长，而外国直接投资和城市化在上海郊区经济增长中作用特殊。促进郊区经济新一轮增长的核心是提升郊区经济综合竞争力，关键是要高举“科教兴郊”大旗。     

上海经济发展的结构模式和战略展望

上海经济发展的结构模式和战略展望肖元真，张良，刘慎德“以上海浦东开发开放为龙头，进一步开放长江沿岸城市，尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一，带动长江三角洲和整个长江流域地区经济的新飞跃。”党中央的这一英明战略决策，确定了上海在我国改革开放和经...     

长三角地区经济增长中的金融依赖省际比较

文章通过对江浙沪三省市1999--2008年经济增长过程中金融依赖比较研究发现：三省市都是“银行主导型”金融结构,但上海经济增长对于银行贷款的依赖性最强,其次是浙江、江苏;而从具体融资结构比例来看,三省市呈现明显的差异,浙江的间接融资比重比其他两省市都要高,江苏的FDI比重高于上海、浙江两省市,而上海的直接融资比重明显高于江苏、浙江两省。     

中国-东盟自由贸易区与上海的机遇和对策

中国-东盟自由贸易区将为中国和东盟国家经济的发展提供新的增量，同时也对上海的发展带来了机遇和挑战。本文在对上海和东盟经济结构及两者经济交流进行考察的基础上，提出了上海在经贸方面的对策。     

长江三角洲都市圈域经济结构的重组与创新

长三角都市圈域经济结构的重组创新表现在产业结构，技术结构和知识结构的三个方面。上海必须牢牢抓住长三角都市圈域经济结构重组与创新的转机，以知识创新和科教兴市的理念，调整产业与经济布局，采取“有所舍取、进退有方和先后有序”的策略，再建上海产业发展的基础。     

有所不为是上策：论上海经济结构的战略性调整

上海经济发展的核心问题是产业结构与产品结构的调整与优化。中国摆脱短缺经济。这是一个转变。正是这个历史性转变,使国民经济的发展逐渐地由单纯的数量扩张转向谋求经济结构优化与经济效益提高。具备了前所未有的可能性。产业结构与产品结构的调整     

上海制造业技术升级制约因素的分析

深入讨论上海经济结构调整并不是否定现行的政策，而是从21世纪的发展趋势，确定结构调整的重点，使社会稀缺资源流向可以推动经济持续增长的部门。关于上海经济调整的讨论，主要集中在城市功能的发挥即如何使传统的工业城市转变为经济中心。然而目前的讨论多集中在服务业功能定位以及发挥服务业对长江流域和全国经济发展的作用上，对制造业结构变动的研究就显得非常不足。从经济结构转型的实证研究来看，发展中国家的经济发展。是以提高制造业产品的技术含量，深化制造业体系，进而逐渐形成具有国际竞争力的制造业结构。可以说，制造业结构的技术升级是经济结构调整的重要内容，而且是结构调整能否成功的关键。     

经济结构变化与香港经济增长

本文从阐述经济结构一般概念入手 ,分析了经济结构变化对经济增长的速度、方式、质量、周期以及稳定性的影响 ,同时也分析了影响经济结构变化的一般性因素 ,如 :自然资源、社会经济发展水平和人均收入水准、科技创新、政府政策、域外需求及经济变化等。针对香港属高度开放、自由经济等特点 ,从香港经济结构的缺项性对香港经济增长点分布的影响 ,从经济结构快速转换对经济增长的持续性影响 ,从经济结构演化的阶段性对经济增长阶段性的影响 ,从经济结构的开放性对经济增长波幅的影响 ,从经济结构吸纳资源的偏好性对经济增长的导向性影响 ,从经济结构的趋软性对经济增长的收敛性影响等六方面探讨香港经济结构变化对香港经济增长的不同方面作用 ;文章最后则分析了影响香港经济结构变化的八方面因素 :社会票赋资源、地理位置、需求因素、供给因素、社会生产力发展水平、政府政策、城市规模、营商环境。     

以结构调整为主线，促进经济增长质量的提高

首先，文章指出结构性矛盾是影响是我国经济增长质量提高的主要障碍，提出：优化经济结构是提高我国新时期经济增长质量的关键。然后，有针对性地提出了调整、优化所有制结构、产业结构、区域经济结构、城乡结构以促进经济增长质量提高的对策思路。     

从长三角地区经济发展看上海中远期航空枢纽战略布局

对国民经济而言,机场随着地方经济均匀分布最为理想,如此在相同产出的情况下费用最低。随着上海GDP结构逐步高端化,与高端GDP相联系的航空客运市场将获得长时期的高速发展,远期的上海客运市场需求将大于现有规划能力。而伴随着制造业的天然低成本追逐特点,与航空货运相对应的GDP将在经历一段较长时间的蓬勃发展后逐步从上海西移,尤其是浦东机场本身地理位置远离货源市场,而上海的商务成本节节上升将加速这种转移运动,在周边机场航线资源日渐完善的情况下,十年以后的上海机场货运市场可能面临激烈的竞争。本文通过回顾与反思上海航空枢纽战略,提出上海未来三个机场的布局构想,并进一步完善虹桥和浦东两机场的中远期功能定位,同时提出通过地方政府间合作机制解决上海和苏南地区第三机场的规划选址问题,使上海机场能更好的融合并服务于长三角地区。     

内蒙古经济结构分析

调整和优化经济结构，是提高经济增长质量和效益、实现经济又好又快发展的重要环节。“十五”以来，内蒙古大力推进经济结构的战略性调整，经济总量持续扩大，产业结构、投资结构、区域结构、城乡结构、就业结构、收入结构、所有制结构和企业组织结构不断优化。系统分析我区经济结构，对于促进经济快速健康发展具有重要意义。     

试论区域经济结构

<正> 一、区域经济结构的特点区域经济结构是以经济区域范围的物质环境为依托,以发挥地区优势为目的而形成的与区域内生产力水平相适应的各部门、各产业、各行业之间的构造或比例关系。从总体上看,区域经济结构是国民经济结构的一个不可分割的有机组成部分,但是,由于各个区域所处地理空间位置不同,资源条件不同,现有生产力水平不同,因此,区域经济结构又有其本身的特点:     

站在新的起点上

上海国资如何借力资本市场在深化体制体制改革等方面破冰前行,利用股权多元化、资本证券化进而优化上海经济结构,真正实现企业整体上市的化学反应。     

我国经济结构不平衡性及调整方向

十八大报告提出推进经济结构战略性调整,成为当前加快转变经济发展方式的主攻方向。调整经济结构主要是改善需求结构、优化产业结构、促进区域结构、推进城镇化等为重点,着力解决制约经济持续健康发展的经济结构不平衡问题,确立正确的经济结构调整方向。     

上海的发展空间在于经济结构转型

从国务院发布关于推进上海建设“两个中心”的意见．到浦东、南汇两区合并．再到发布九大高新技术产业化意见．一季度以来连续出台的战略性经济政策．扩大了人们对上海未来发展的想象空间。大家期待着，即将召开的九届市委八次全会进一步明确上海的经济发展方向和路径——从GDP一度低迷的态势中突围．更在经济结构转型方面取得实质性突破。     

上海产业结构战略性调整的几个保证措施

进人九十年代,特别是从1992年以来,上海产业结构调整的步伐明显加快。根据“一个龙头,三个中心”战略目标的客观要求和上海经济发展的阶段特征,上海在全面推进产业结构战略性调整中,大力推动投融资结构、劳动力结构和企业组织结构的同步调整。     

上海经济增长、结构效应与污染排放关系研究

改革开放以来,在上海经济持续的高速增长中,经济结构发生显著的变化。本文应用1979-2004相关年度有关上海的大气质量、废水排放的统计数据,研究了上海经济增长和经济结构变化导致的结构效应与污染物排放间的关系,并对环境库兹涅茨曲线假说进行了实证检验。结果发现,对于多数污染物指标而言,环境库兹涅茨曲线假说成立,即经济增长和污染物排放之间存在倒U关系,研究还发现,20世纪80年代以来上海产业结构的调整有助于环境质量的改善。     

从长三角地区经济发展看上海远期航空枢纽战略布局

对国民经济而言，机场随着地方经济均匀分布最为理想，如此在相同产出的情况下费用最低。随着上海GDP结构逐步高端化，与高端GDP相联系的航空客运市场将获得长时期的高速发展，远期的上海客运市场需求将大于现有规划能力。而伴随着制造业的天然低成本追逐特点，与航空货运相对应的GDP将在经历一段较长时间的蓬勃发展后逐步从上海西移，尤其是浦东机场本身地理位置远离货源市场，而上海的商务成本节节上升将加速这种转移运动，在周边机场航线资源日渐完善的情况下，十年以后的上海机场货运市场可能面临激烈的竞争。本文通过回顾与反思上海航空枢纽战略，提出上海未来三个机场的布局构想，并进一步完善虹桥和浦东两机场的中远期功能定位，同时提出通过地方政府间合作机制解决上海和苏南地区第三机场的规划选址问题，使上海机场能更好的融合并服务于长三角地区。     

网络上海与网络经济系统

本文讨论了网络和网络经济系统的基本结构,阐明了信息网络的聚合经济效应。指出网络上海的建设可以节约上海基本资源、强化经济增长要素和促使上海产业结构高级化,是上海新一轮经济增长的火车头。     

调整优化经济结构 加快推进天津市经济转型升级

我国已经进入必须依靠转型升级推动经济发展的新阶段。本文从天津市的角度出发,总结了我市推动经济转型升级工作取得的成果和存在的问题。从分析需求结构、产业结构、要素结构等经济结构出发,指出调整优化经济结构是我市转变经济发展方式、推进经济整体转型升级的重要突破口。