共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
4.
社会责任标准（SocialAccountability8000．简称SA8000）是全球首个道德规范认证标准，其宗旨是通过有道德的采购活动确保供应商所供应的产品．皆符合社会责任标准的要求，从而改善全球工人的工作条件。保护人类的基本权益。它是根据《国际劳工组织公约》、《联合国儿童权利公约》和《世界人权宣言》的一些要求制定而成的，其内容则主要针对企业的社会责任问题做出规定， 相似文献
5.
为应对温室气体排放导致的气候变化问题,联合国于1992年5月和1997年12月分别通过了（（联合国气候变化框架公约》（UNFCCC）和该公约下的《京都议定书》（Kyoto Protocol）。根据“共同但有区别责任”的基本原则,《京都议定书》为那些对温室气体排放负有主要历史和现实责任的工业化发达国家（统称为附件I成员国）规定了具有法律约束力的减限排义务, 相似文献
6.
当前,非洲已成全球经济增长重要一"极".非洲的全球投资回报率最高,甚至要比投资中国、印度、越南等亚洲国家平均高出60％.《经济学家》杂志曾指出,2012年非洲的中产阶级家庭已达6000万个,2015年将达到1亿个.在撒哈拉以南非洲,有三大经济体值得关注:南非、尼日利亚和安哥拉.2012年,南非虽然因为与欧洲的密切联系受到一定连累,但尼日利亚和安哥拉的经济增长率分别达到了6.7％和10％.就整个地区来看,经济发展较为迅速的国家还有十几个,如莫桑比克、赞比亚、肯尼亚、坦桑尼亚、埃塞俄比亚、苏丹、卢旺达、乌干达、加纳、刚果民主共和国、刚果共和国、加蓬、乍得、赤道几内亚、科特迪瓦、津巴布韦等.还有些国家一直保持着稳定发展,如博茨瓦纳、毛里求斯、摩洛哥等.2012年的《非洲进步报告》称,世界上发展最快的经济体中有7个是非洲国家. 相似文献
7.
8.
蒙特利尔公约(以下简称“公约”)是在华沙体制的基础上为适应国际航空运输私法制度的发展而制定的。1999年5月28日,航空法国际会议的外交大会通过了1999年蒙特利尔公约,当日开放签署后,于2003年11月4日正式生效。自此,公约将在公约当事国之间产生替代旧华沙体制各项条约的效力。在我国,公约于2005年2月28日获全国人大批准、生效,对我国的航空承运人具有法律约束力。本文主要围绕《蒙特利尔公约》中的双梯度责任制度、第五管辖权和延误责任这三个方面对我国航空承运人的法律约束力问题展开探讨,并进一步分析国内航空保险业因此而可能受到的影响。 相似文献
9.
10.
11.
12.
中外合资经营企业(以下简称合营企业)的注册资本与投资总额,在法律上,是两个不同的概念。根据《中外合资经营企业法》第四条第三款:“合营各方按注册资本比例分享利润和分担风险及亏损”,暨同法《实施细则》第十九条第二款:“合营各方对合营企业的责任以各自认缴的出资额为限”,可见注册资本是指合营企业向工商行政管理机关登记的资本总额,对外在于明确出资各方各自应负的经济责任限度,对内则在于明确出资各方彼此之间的经济权义关系。 相似文献
13.
14.
15.
《联合国反腐败公约》（下称《公约》）的起草工作始于2000年12月．在2003年10月31日的第58届联合国大会全体会议上审议通过。《公约》是联合国历史上通过的第一个指导国际反腐败斗争的专门法律文件，中国参加了《公约》起草和谈判的全过程，为《公约》的制定作出了积极贡献。中国政府于2003年12月10日签署丁该公约，并于今年10月27日．在第十届全国人民代表大会常务委员会第十八次会议上以全票批准。《公约》于2005年12月14日正式生效。 相似文献
16.
应G20伦敦峰会的呼吁,经济合作与发展组织和欧洲委员会于2010年对《多边税收行政互助公约》(以下简称《公约》)进行了修订。本文对修订后的《公约》进行了介绍,并分析了其最新发展情况。 相似文献
17.
18.
2008年12月11日,联合国第63届大会第67次会议审议通过了联合国贸发会提交的《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》,由于该公约在鹿特丹举行签字仪式,因此简称为《鹿特丹规则》。如果《鹿特丹规则》获得主要航运国家的认可并使之生效,将预示着国际货物运输的国际立法,结束“海牙时代”,开启新的“鹿特丹时代”。《鹿特丹规则》废除了《海牙规则》中的承运人航海过失免责的制度,扩大了承运人的责任期间,大幅度的提高了承运人的赔偿限额,这些都将对海上保险业产生一定的影响。本文在详细比较《鹿特丹规则》与《海牙规则》的重大差异的基础上,从三个方面论证了《鹿特丹规则》对海上货物运输保险的影响。 相似文献
19.
在2012年《京都议定书》即将到期而进入倒计时状态时,全球190多个国家的代表按时坐到了非洲德班国际会议中心的谈判桌前,以试图通过《联合国气候变化框架公约》第17次缔约方会议为2013年到2020年全球各国的减排勾勒出一幅具有约束力和协同性的新框架与机制。然而,由于不同经济体的利益纠葛与缠结,新一轮谈判究竟能够在多大程度取得实质性共识与成果却充满了悬念。 相似文献
20.
道路交通事故中保险公司“无责赔付”之我见 总被引：4，自引：0，他引：4
2005年初，国务院法制办发布了《机动车第三者责任强制保险条例(草案)》(以下简称《条例(草案)》)，向社会公开征求修订意见。一石激起千层浪，《条例(草案)》立即引起各方关注，由此，曾在一年前引发广泛议论的《道路交通安全法》中关于保险公司赔偿责任的规定(第七十六条第一款)再次成为讨论的焦点。对于道路交通事故所致人身伤亡和财产损失， 相似文献