湖南省“弯道超车”战略评析

从基础设施、能源、科技和环保四个方面看,湖南省的＂弯道超车＂计划有相当的难度。不过,人们更愿意将＂弯道超车＂理解成＂在弯道处酝酿改革,在直道处酝酿超车＂,而不是在弯道处就＂超车＂。为了最终实现＂弯道超车＂,湖南省应该搞好以下四个方面的建设：进一步完善基础设施;大力发展风能、太阳能和水能,同时发展低碳经济;加大科研投入,重点建设高水平大学;搞好生态环境建设。     

比较优势理论视角下的县域经济"弯道超车"研究

实现"弯道超车"是现阶段许多县域经济发展的迫切需求.本文从比较优势理论出发,提出县域经济的"弯道超车"的实质是以县域经济的企业为主体,不断培育和应用比较优势,进而实现产业升级和结构调整,以获得县域经济整体跨越发展的过程.企业既要在条件成熟时敢于超越,又要避免不遵循经济发展规律和国家整体规划的盲目超越.本文提出各级政府应以提高企业长远发展能力为重心,加强政策引导,提供外力协助,做好战略规划以避免企业少走弯路等政策建议.     

“中部塌陷”的成因分析与“中部崛起”的战略选择

在东部沿海、西部地区和东北地区加速发展的对比之下,中部地区陷入了全国经济增长的“盆地”,被喻为“中部塌陷”。党的十六大以后,党中央做出了促进中部地区崛起的重大战略决策。要实现中部的崛起,在很大程度上取决于中部地区能否在发展战略上实现创新。本文就造成中部塌陷的成园以及中部崛起的战略选择进行了详细的分析。     

“中部崛起”战略中的发展模式选择

“中部崛起”是继沿海开放、西部大开发和东北等老工业基地振兴之后我国又一个区域发展战略。制定切实可行的“中部崛起”战略规划和采取正确的发展模式十分重要。中部地区发展进程中要根据各地的比较优势和具体特点，“实现三个结合，组合三种模式”，即“中部崛起”战略一定要与东部地区结构升级、西部大开发和东北等老工业基地振兴等区域发展战略相结合，选择可持续的复合型战略模式与发展机制。     

缩小我国中部地区城乡差距的路径选择

河南、湖北、湖南、江西、安徽中部五省都是我国重要的农业省份，影响着我国国民经济发展的全局。目前中部五省面临着东部开放与西部开发的“双面夹击”，如不采取有效的政策与措施，不仅与东西部的差距会扩大，而且该地区的城乡差距将会更大。因此，在促进“统筹城乡发展”和“中部崛起”的大背景下，研究中部地区的城乡差距问题具有重要的现实意义。     

倒逼机制下的中国金融业改革路径研究

现阶段，金融业改革已进入一个由治标转向治本的新的攻坚阶段，深化改革迫在眉睫，倒逼机制已经形成。本文首先从五个方面深入剖析了当前我国金融业面临的主要矛盾，然后，提出了倒副机制下中国金融业改革的路径。     

有效利用国家区域政策：中部崛起的现实选择

影响国家区域政策效果的因素包括地方政府执行力、国家政策对象、地方市场力量差异、外向型与内源型经济的有效结合程度等。解决中部地区实施国家政策过程中可能出现的问题，主要措施包括成立国家区域经济政策评估中心；发挥中部区位优势，弱化物质资源劣势；加快非公有经济发展，健全市场体系；加快与东部沿海发达地区经济一体化进程等。     

中部地区城镇化的动力机制及路径选择研究

城镇化滞后对中部地区经济造成了直接的负面影响,这是中部地区相对落后的重要原因之一.在分析国内外城镇化一般规律的基础上,结合中部地区的区域特点,探讨了推动中部地区城镇化发展的动力因素和机制,提出了中部地区城镇化建设可供选择的路径.     

中部地区区域经济运行机制及路径

建立经济运行的评价指标体系,采用全局主成分分析方法,对中部地区的经济运行机制进行了定量分析;并根据主成分投影的不同组合,比较和研究了中部6省的经济运行路径。研究显示①中部地区省域经济运行的差异关键在于经济水平及经济推动、资源环境支撑和经济结构协调3个因子;②中部省份在3个主成分投影上差异很大,其经济运行路径不仅取决定于对单个动力因子的依赖上,更重要的是取决于这3个因子的相互匹配。     

人力资本与中部地区“两型社会”建设

近年来，中部地区人力资本存量显著提高，但各省之间人力资本存量差距较大。因此重视人力资本的投入，优化高等教育结构，实现教育与经济的协调发展，建立推动产学研相结合的有效机制，重视农村剩余劳动力的转移、培训及完善社会保障制度等措施的实施，将有利于推动“两型”社会建设，实现中部崛起的战略。     

中部地区城市群的发展现状及对策思考

随着城市化浪潮的推进,区域与区域之间的竞争越来越体现为城市群的竞争。中部六省也在着力构建自己的城市群,希望通过城市群带动省域经济的发展,以实现中部崛起。由于历史和地域等原因,中部城市群的发展凸显出诸如城市化水平低下、结构失衡、缺乏协作等问题。要解决这些问题,必须通过新型工业化、新型城市化的推进和区域之间的合作共赢来实现。     

聊城市实施“弯道超越”战略研究

实施“弯道超越”是聊城市应对国际金融危机提出的一项新的发展战略。要实现这一发展战略，就必须做到：找优势、强信心，练就“弯道超越”的眼力；抓转机、快转型，提高“弯道超越”的能力；扩内需、促投入，施展“弯道超越”的魄力；重创新、激活力，增强“弯道超越”的动力。     

"中部崛起"中的人才机制创新研究

在比较东部、西部和东北地区的人才机制现状和创新点的基础上,提出了中部地区人才机制创新的3方面:建立多层次多渠道的人才培养机制、构筑独具特色的人才吸引机制和创建科学有效的人才使用机制。     

产业集群:实现安徽在中部崛起的战略选择

产业集群是一种世界性的经济现象。培育和发展产业集群是迅速提高产业竞争力和发展地区经济的有效途径。目前,安徽的产业集群还处在较低的水平。本文从产业集群的含义入手,系统地分析了安徽产业集群的发展现状及存在的主要问题,并提出了发展安徽产业集群的对策措施。     

构建中部地区专利预警机制有效路径研究

对国内学界关于专利预警机制的研究文献进行了回顾,同时对国外专利预警机制发挥效能的案例进行了分析,重点探讨了中部地区专利预警工作现状,并对适合中部地区构建专利预警机制的有效路径进行了探讨,提出了建立专利预警机制的原则和专利预警机制的有效模式。     

基于绩效视角的中部地区本土制度创新路径

中部地区发展环境、经济实力和竞争力的弱势地位,除国家的区域政策影响或历史原因造成外,区域内部制度安排的相对低效率也是主要诱因之一,在国家强制性制度变迁难以全面惠及中部地区时,实施区域内部有效率的制度创新是实现中部崛起战略突破的基本途径,文章选用制度经济学的观点分析了制度创新的效率问题,指出在中部经济崛起战略的制度创新中,应运用高效的制度去调节和控制中部经济发展中的本土资源、人才和资金等因素合理有序的运行,从而减少制度变迁阻力,提高制度运行效率。     

我国中部地区工业崛起的路径选择

我国中部崛起的关键是中部工业的崛起,为此,本文对中部工业结构的现状进行分析,分别从强化主导产业、优化工业结构、改善投资环境、大力发展非国有经济等方面论述中部工业崛起的路径选择。     

中部地区渔业资源可持续利用的外部动力机制研究

总结了中部地区渔业资源开发利用所取得的巨大成就,对其开发利用的外部动力机制作了深入剖析,并就实现中部地区渔业资源的可持续利用提出了相应的对策和建议。     

促进中部崛起的财政政策选择

文章首先从理论和实践两个方面分析了在促进中部崛起中,国家财政政策支持的必要性;其次从财政支出和税收优惠两个方面探讨了财政政策促进中部崛起中的工具选择问题。     

中部地区的经济增长方式及崛起路径研究

借鉴新增长理论模型建模思想,构建了中部地区总量动态生产函数,并对1978～2004年中部六省相关数据进行了实证分析,测算出各生产要素和全要素生产率对经济增长的贡献率,在此基础上,对中部地区经济增长方式进行了剖析,并针对经济增长中出现的问题,提出要促进中部地区快速崛起必须实现"三个转变"。