高速公路日常养护管理系统研究

引言 在经历的大规模的高速公路建设之后，随之而来的是任务繁重的养护和管理。约30％的高速公路运营时间超过5年，进入养护维修的高峰期。因此，如何建立一套先进的、科学的高速公路养护管理系统，以保持高速公路的服务水平，减少高速公路资产的损失和延长高速公路使用寿命是一个十分迫切的问题。     

高速公路机电养护系统架构研究

随着《国家高速公路网规划》的公布,全国高速公路的建设与发展驶入了快车道,高速公路的路网规模和复杂程度日益扩大,高速公路机电系统的养护量也逐渐增加。高速公路机电系统养护涉及到高速公路管理公司(以下简称路公司)与机电设备养护单位,它们有各自的办公系统、设备管     

高速公路机电养护管理信息系统

高速公路机电系统逃不过电子设备稳定、损耗和报废的生命周期,机电管理就是围绕着设备建档、使用、保养和改进来进行的。所以,高速公路机电管理信息系统的开发就是由这些需要决定的。高速公路机电系统逃不过电子设备稳定、损耗和报废的生命周期,机电管理就是围绕着设备建档、使用、保养和改进来进行的。所以,高速公路机电管理信息系统的开发就是由这些需要决定的。     

高速公路可视化养护管理系统研究与实现

目前我国的高速公路交通体系日益完善,高速公路路网呈现出多样化、复杂化的特点,这就要求高速公路养护管理工作不但要效率高,更要保证相关信息的准确性。对高速公路地形图数字化模型所涉及的不规则曲线长度的计算模型和不规则曲线均分坐标计算模型的原理、算法进行了分析、研究,在此基础上对路损事件的可视化管理及系统的统计分析性能进行了分析说明,同时也分析了系统的数据持久化及网络架构的比选问题,最后对系统的最大有效数据容量测试及应用服务器平台测试进行了介绍。     

高速公路机电管理及信息化建设浅谈

本文主要探索了高速公路机电管理及信息化存在的缺乏重视、更新速度快、设备类型复杂、维护工作不到位等问题,提出了有效的实践对策,以期为提升高速公路运营管理提供参考和指导,实现高速公路健康发展和正常运营,提高服务质量。     

高速公路养护管理信息化解决方案

在21世纪的信息时代．各种先进的科学技术蓬勃发展．微电子技术，光电技术、生物技术、新能源，新材料等等的开发利用．使传统产业包括公路交通运输业已不再是传统意义上的产业，各种先进科技的采用已经显性或隐性地改变了原有的观念．传统产业发生了巨大的变化。     

高速公路机电系统养护工作探讨

引言 根据广东省高速公路网的规划,预计至2012年,全省联网收费的高速公路里程将达到6000多公里,届时将形成一个庞大并且复杂的联网机电系统网络,如此庞大并且复杂的联网机电系统网络在建设完成后,将给广东省的机电维护工作带来新的挑战,如何做好机电系统的运行管理和维护将是一个摆在我们面前的新课题。是完全自主维护、维修,还是委托第三方的专业维修单位进行管理呢？这也是目前公路机电养护管理争论的焦点。     

高速公路机电系统专业化养护研究

高速公路机电系统是高速公路的重要组成部分,其正常行对于提高高速公路的服务水平,方便人民群众安全便捷出行,服务经济社会发展具着重要作用.     

安徽省高速公路机电系统管理信息化应用

正本文对高速公路机电设备的基本概念、管理信息化的设计与应用进行简要介绍’并分析其特点。以国家高速公路机电系统管理规范为准则,以集中、统一的机电系统运维管理模式为基础,采用全生命周期管理理念,通过机电设备唯一身份统一管理,实现高速公路机电系统资产、备品备件、维护维修以及供应商的统一管理,以达到提升机电系统管理水平、延长机电系统使用寿命、提高机电系统整体效位的目标。     

高速公路机电运营维护管理系统探讨

近年来随着大规模的高速公路项目建设,高速公路监控、通信、收费等机电系统建设迎来了高速发展时期,高速公路机电系统建设完成后随之而来的就是设备设施的维护和管理,目前全国约30%的高速公路运营时间超过5年,这些路段机电设备正进入养护维修的高峰期,还有部分路段的机电设备正进入各个业主单位自行养护维修的阶段.     

集团型高速公路企业运营管理标准化体系信息化探究

集团型高速公路企业的战略方向通常是扩大投资、扩充控股公路里程,持续强化企业公路投资及公路管理能力,随着投资公路里程的不断增长和所管理的公司数量的不断增加,对各项目的管控能力、整体运营管理能力等提出了更高的要求,集团型企业通常通过树立管理最佳实践,形成标准化的管理流程,进而将管理复制,在各项目公司统一应用,最终达到运营管...     

高速公路路政管理信息化解决方案

高速公路路政管理工作对于保障公路畅通、维护高速公路的路产路权都有重要意义.如何将信息技术应用于高速公路路政管理工作中,建立一套科学、规范、高效的路政管理系统,是目前高速公路路政管理信息化建设的发展趋势.本文就如何建立高速公路路政管理系统进行探讨,并提出一套整体的信息化解决方案.     

人工智能在高速公路养护业务中的应用探析

70年来,人工智能经历了从萌芽到沉睡再到野蛮生长的历程,伴随着神经网络、深度学习、物联网、大数据以及模式识别等技术的提升,人工智能迎来了爆发和产生大量成果的新时代。当前高速公路养护业务和场景越来越多的研究利用了人工智能技术,以期提高精准养护能力、提升高质量养护效率、提高道路养护服务的水平,真正实现可持续发展的绿色智慧养护。     

降低高速公路机电系统维护维修成本探索

机电系统在高速公路运营体系中有着极其重要的地位,主要包括通信、监控、收费、供电等四大系统。随着高速公路信息化的日益发展,机电系统集成度越来越高,机电设备的维护维修难度逐渐增大,导致机电设备的管理与维护费用在高速公路维护经费中所占的比重越来越大。机电系统在高速公路运营体系中有着极其重要的地位,主要包括通信、监控、收费、供电等四大系统。随着高速公路信息化的日益发展,机电系统集成度越来越高,机电设备的维护维修难度逐渐增大,导致机电设备的管理与维护费用在高速公路维护经费中所占的比重越来越大。     

运用信息技术实现高效管养——中交海德HEAD-MMS系统在高速公路养护管理中的应用

当前，随着我国国民经济的快速增长，公路基础设施建设突飞猛进，高速公路正在为广大人民群众致富奔小康提供强大的交通支撑。高速公路发展已由建设期过渡到运营、养护期，高速公路养护管理工作对于延长公路使用寿命、保障公路畅通、提高公路通行质量都有积极意义，如何将信息技术应用于高速公路养护管理工作中，建立一套科学、规范、高效的养护管理系统，是目前养护管理工作发展的必然趋势．     

浙江省杭金衢高速公路养护管理系统通过验收

6月2日，由浙江省杭金衢高速公路公司委托，由上海中交海德交通科技股份有限公司开发的“浙江省杭金衢高速公路养护管理系统”通过验收。     

高速公路集团养护管理系统的设计与实现

本文针对高速公路集团养护管理系统的设计与实现进行了研究。首先,分析了高速公路养护特点,得出高速公路集团是网级养护管理企业,包含预防性养护、反应性养护和应急性养护三种类型养护。然后,根据高速公路集团养护管理组织架构,分析和描述了不同养护管理组织的需求。最后,依据高速公路集团养护管理需求,从系统目标、系统架构和网络拓扑、系统功能设计和实现对养护管理系统的设计和实现进行了阐述。     

山西省高速公路机电系统信息化管理平台的规划与构建

当今时代,科技的飞速发展把人类社会推向了一个崭新的时代——信息时代。随着社会对信息资源需求的日益加强,信息研究领域出现了一种新的管理思想和模式——信息化管理。大量事实说明:管理的信息化是衡量企业现代化管理水平的重要标志。作为智能交通发展的重要内容,高速公路机电系统对山西省高速公路运营管理水平与服务水平的提高起到了积极的推动作用。而利用计算机技术对省内高速公路所有机电系统与设备进行实时、动态的信息化管理,不仅能规范管理流程,完善管理体制,提高机电系统及设备管理的科学性、严谨性、高效性及运行管理的程序化,而且能大大提高工作效率,减少劳动强度,减少办公耗材,提高现代化管理水平。     

高速公路机电养护管理系统探讨

正为满足高速公路营运单位对机电系统运行、维护管理的需求,通过构建高速公路机电运维管理系统,实现机电系统维护的专业化、规范化、制度化和科学化管理。本文旨在探讨如何对高速公路所有机电设备进行统一智能化管理。高速公路机电设备管理系统是高速公路机电系统的信息化公共支撑平台,为高速公路机电系统实现可靠、高效、低成本运行提供有力支持。建立高速公路机电设备管理系统的目标是实现高速公路机电系统设备故障自动感知、自动申报、机电设备信息直观地全面展示、设备运维智能专家库支持、养护质量评定标准化等功能。通过高速公路机电设备管理系统,机电系统运营、维护人员能够迅速了解设备故障,并以最快速度排除机电设备故障,保证机电设备正常运行,实现高速公路机电系统网络化、信息     

高速公路路面预防性养护辅助决策系统

路面预防性养护是指交通主管部门或者公路管理机构,为了防止路面病害出现或者轻微病害的进一步扩展、延缓路面使用性能的衰减,降低路面全寿命周期费用,在没有发生损坏或者只有轻微病害与病害迹象的路面上,采取的基本不扰动路面结构、不改变路面结构强度的路面养护作业.