嵌入式铁路货车超偏载检测系统的应用

针对铁路货车超偏载的危害,论述对铁路货车超偏载检测的必要性。结合沈阳铁路局应用的超偏载检测设备情况,论述工业控制机超偏载系统的结构、控制系统和功能,指出其存在的不足,并对嵌入式超偏载系统的特点和性能进行了介绍。     

强化货运计量安全检测监控系统运用管理的思考

铁路货运计量安全检测监控系统在有效杜绝责任货运安全事故、提高铁路运营效益、实现货运安全管理创新等方面发挥了重要作用,为进一步强化铁路货运计量安全检测监控系统的运用管理,提出扩大货运计量安全检测设备联网覆盖范围、加强货运计量安全检测设备管理及检修工作、优化超偏载检测装置和轨道衡运用条件,以及加强日常监控、提高从业人员素质等相关建议。     

不同试验方法弯沉检测结果分析

当前我国的检测技术水平比较落后，缺乏先进而实用的路面检测和评价手段，往往只是根据对现有状况的直观性了解，这种传统的检测方法不仅效率低，而且有明显的不合理性。随着我国公路建设的日益发展，人们越来越重视检测手段和工具的研究与开发。     

嵌入式系统在汽车检测中的应用

汽车综合性能检测是车辆管理的重要技术工作，是现代科学技术在汽车运输行业管理上的应用。伴随着网络时代的发展，汽车综合性能检测应该实施技术创新，加快应用现代信息技术的步伐，提高检测技术水平，以此来适应汽车工业和道路运输事发展的需要。     

油罐漏油检测方法与技术

目前我国许多油罐处于超期服役状态,随时可能发生泄漏事故。本文介绍了油罐泄漏事故的危害,分析了可能导致油罐发生泄漏的原因;系统综述了人工检尺与测量方法、基于油气浓度的渗漏检测方法、基于无损检测技术的腐蚀及渗漏检测方法、基于储运过程采集参数的泄漏检测方法等漏油检测方法的原理及优缺点,以寻找一种或组合多种方法及时检测漏油。     

DSP技术在列车安全检测系统中的应用

针对铁路车辆车轮踏面擦伤威胁列车运行安全的问题,根据振动学原理,提出将DSP技术用于列车安全检测系统的总体方案,并对系统主要硬件的选择与软件的流程进行了设计。实验证明,DSP技术能如实反映列车走行部的运行状态,通过对信号的分析处理就可以对故障位置和损伤程度进行判别,这种方法简单易行、切实有效。     

减速顶性能动态模拟检测系统的研制

为改变目前对铁路调速系统减速顶采用人工脚踏、手压等的检测方法,提出了采用压缩空气及改装后的冲压机床作为动力源,对单档及多档减速顶进行计算机动态模拟检测系统.阐述系统的组成及其工作原理.     

“绿通”检测系统选址实战

正河北省高速公路京沪管理处为吴桥和青县主线收费站各规划建设1套TCSCAN绿色通道检查系统,在检查项目建设选址初期,经过调研分析,结合收费站口现有条件,设计了不同的两套方案,并顺利实施。从实施效果来看,数字成像验货方法更为科学,快捷方便。绿通车辆检测时间大大缩短,车辆通行效率明显提高。对于分秒必争的站口保畅来说,意义十分重大。对于假冒绿通车辆,通过图片检测反映的货物密度和形状,很容易加以辨别。有效避免了与司机因货物真伪而发生的争执,生     

汽车综合性能检测系统

系统结构 汽车综合性能检测系统主要由废气分析仪、烟度计、车速表测试台、轴重制动测试台、侧滑钡4试台、前灯检测仪、声级测试仪、发动机综合性能测试及计算机系统等部分组成。系统具有全自动、半自动、手动三种操作模式，各种模式可以任意切换。     

金属管道焊接裂纹磁记忆检测中提离值对信号特征影响的实验研究

在金属管道焊接裂纹的磁记忆检测中,提离值对于信号特征有明显的影响。研究这种影响效应的规律．有利于获得高质量信号以定量评估分析焊接裂纹。在X60材质管道焊接裂纹的磁记忆检测中．通过设计的控制机构不断变化提离值大小,研究相应的信号梯度值的最大值的变化规律。结果表明,与提离值X之间存在确定函数关系。且当提离值范围在4～7mm时,获得的检测信号对焊接裂纹的评估分析最为有利。     

超声波检测桩基的方法

桩基础是一种重要的基础形式，由于桩基础工条件和工艺等因素，桩基产生缺陷的比例较大（约为15％～20％）。对整个工程质量易造成严重的影响，甚至留下严重的隐患。目前桩基动测能较好地解决检测诊断桩基本身混凝土完整性问题，但是桩基动测只能定性而不能定量的判断桩身缺陷。     

金属油罐的腐蚀与维修

对金属油罐的腐蚀情况进行简要介绍,并对各种维修方法进行分析。结果表明,传统的维修方法操作困难,所需时间较长,并且不安全,需要进行改进;近年出现一种FRP衬里技术,经过实践检验证明效果良好,为油罐的维修提供了一种新的选择。     

机动车检测结果质量控制途径和方法

机动车检测质量管控与车辆使用安全息息相关,实践中发现,许多机动车检测机构对检测结果质量控制不得当。对此,笔者结合具体工作实践,就机动车检测机构对检测结果质量控制的途径和方法进行阐述。     

运用攻击检测系统全面提升TMIS的安全性

我国铁路在20世纪90年代,投入大量资金开始建设铁路运输管理信息系统(TMIS),目前该系统已经陆续投入生产运用,为我国铁路的信息化奠定了良好基础。但随之而来的是如何确保系统中信息的机密性、完整性和可用性。目前,为解决这一问题,TMIS主要采用防火墙技术,但防火墙只是一种被动的防御技术,攻击检测则是信息安全体系中的一门新兴技术,其最主要的特征就是主动防御。在介绍网络攻击检测系统原理和组成的基础上,通过分析TMIS网络平台在安全方面存在的问题,提出了基于攻击检测系统的安全防御体系的解决方案。     

实验时间、知识结构与实验效果——基于《会计学原理实验》面板数据的实证分析

为检验我校2012版培养方案和《会计学原理》实验模式改革绩效,我们从2012~2015年的实验数据中,选择186份实验报告作为研究样本,检验不同的知识结构和实验时间对实验效果的影响。研究发现,实验时间与实验效果之间存在倒U形关系,时间过于紧张和过于宽松都不利于实验质量的提高。在验证性实验任务中,不同知识结构的同学在实验成绩中无实质性差异;在探索性实验任务中,工商管理的同学实验成绩要优于其他专业的同学。研究结论为创新培养模式、提高教学质量提供了初步的经验证据。     

油罐储油状态下罐底板泄漏检测方法概述

油罐罐底板泄漏是危及储油安全的严重故障。本文介绍了几种储油状况下检测罐底板泄漏的方法,并针对各方法的优缺点进行了对比分析。     

粉喷桩检测方法面面观

选择科学合理的检测方法对试桩进行检测,能为水泥粉喷桩的设计、施工提供可靠的试验数据。常用的检测方法有外观目测,强度检验、轻便动力触探、静力触探法、桩身取芯试验、静载试验法、应力波反射法等。