铁路客站雨棚金属屋面系统设计研究

近年来,钢结构客站雨棚绝大多数采用了金属屋面系统。阐述了金属屋面的特点、应用范围,总结了金属屋面不同材料的性能、构造连接方式,探讨金属屋面系统设计应考虑的各种因素。分析铁路客站雨棚的使用环境特点,研究金属屋面雨棚风揭破坏的主要原因,以及铁路客站雨棚屋面系统设计应注意的问题,有针对性地提出了保障客站雨棚屋面系统安全的相应技术措施。     

铁路客站绿色建造模式的应用探索——以郑州南站预制装配清水混凝土联方网壳雨棚的工业化设计为例

工程建造过程耗费大量资源且极大影响环境,在建造全过程贯彻绿色建造理念将有效改善这一现状。铁路客站规模大,分布广,示范效应明显,更需要在工程全寿命周期中减少资源消耗、提高生产效率、改善环境品质。绿色建造模式在铁路客站的应用可具体分为设计绿色化、体系工业化、建设信息化、管理集约化等内容。受铁路客站工程特性影响,工程工业化发展较慢,尚在起步阶段。以郑州南站预制装配清水混凝土联方网壳雨棚为例,研究在铁路客站应用工业化设计、促进工程工业化发展的适用性。     

关于铁路建设项目主要技术标准选择的思考

铁路是国家基础设施,是国民经济大动脉。面对铁路难得的大发展机遇,如何合理确定铁路主要技术标准,这不但关系到铁路自身发展及铁路在综合交通运输体系中发挥重要作用,而且会对国民经济长远发展产生深远影响。分析了我国人口、资源分布、客货运量特点;对主要通道客货运量构成、不同交通方式的比较优势、承担运量比例以及铁路在我国综合交通运输体系中的地位和作用进行了论述;不仅从铁路行业自身发展出发,而且从国民经济可持续发展、环境保护、能源消耗及国外高速铁路发展趋势及经验借鉴等方面,对如何合理确定铁路主要技术标准进行探讨。     

关于高速铁路速度目标值选择的思考

速度目标值是高速铁路的核心技术指标.分析高速铁路速度目标值选择存在的主要问题,从详细梳理高速铁路速度目标值影响因素间的相互关系、准确把握项目功能定位和客流结构、综合分析经营效益三个方面,提出高速铁路速度目标值选择的建议.     

关于无车承运有关问题的探析

国务院办公厅《关于推进线上线下互动加快商贸流通创新发展转型升级的意见》、《关于深入实施"互联网+流通"行动计划的意见》及《交通运输部办公厅关于深入推进无车承运人试点工作的通知》等文件的出台,使无车承运业得到国家层面的大力支持。但作为一种新业态与模式,其在发展过程中面临诸多问题及困境。     

无边界组织理论视野下高校管理机构“大部制”改革的思考

随着社会经济的发展和高等教育改革的不断深入,传统高校管理模式弊端日益凸显,将大部制概念移植到高校管理中来,并从无边界组织视角分析大部制的内涵,对于推进高校科学管理具有重要的参考价值。在高校二级管理模式下,有效实施大部制必须首先理顺学校和二级院系的关系,合理规划和明确大部门的职能,培养专业化工作团队,建立良好的内部协调机制。     

关于葛洲坝船闸人字门运行故障的研究与思考

闸门是船闸系统中最重要的设备之一.在船闸运行过程中,人字门的正常安全运行直接关系到过闸船舶的安全与船闸的通航效率.然而,葛洲坝船闸在实际运行过程中,人字门故障时有发生,而检修往往会耗费大量时间导致船舶待闸,因而大大降低了船闸的通航效率.为了确保船闸的安全畅通,进一步提高葛洲坝船闸的运行通航效率,必须有效降低人字门运行故障率.笔者主要针对目前葛洲坝船闸人字门运行中常见的故障进行分析总结,并对人字门的运行维护提出一些看法.     

秉承“双赢”精髓,共建和谐企业——关于构建和谐企业的实践和思考

随着企业改革的不断深入和市场经济的飞速发展,企业的内、外部环境发生了巨大的变化.因此.营造一个健康和谐的发展环境.构建和谐企业,是我们面临的一个重大课题.是全面落实科学发展观、实践金泰恒业力,实现企业可持续发展的必然要求。近年来,东城分公司党委坚持树立科学发展观,秉承"金泰恒业观——金泰双赢,恒久立业"的文化精髓,不断探索构建和谐企业的实践途径,形成了"以人为本、稳定为上、服务为先、共创共赢"的企业和谐新局面。     

突破五大瓶颈——关于未来普通干线公路养护的思考

正随着费税改革的进一步推进,公路收费站点的撤销,债务化解压力凸显,公路建养投资模式也发生了新的变化,养护管理任务加大、资金压力空前、社会需求提高,公路养护管理面临着种种困难和难题,如何突破这些养护管理中的瓶颈,显得尤为急迫和紧要。     

推己及人，贴心服务——关于服务工作必须坚持以人为本的思考

服务工作在现代企业竞争中的地位越来越突出，它对企业的生死存亡起着至关重要的作用。市场化的逐步成熟与规范，赋予人们更多的自主选择权：谁的服务好、谁的服务便利，我就选择谁；服务企业已经无法强迫人们购买或选择自己的服务。对于服务企业来说，如何尽可能地满足服务对象的需求从而为其提供满意的服务，并通过服务占有市场和获取利润，是实现自身发展壮大的必由之路，而这必由之路又必须建立在以人为本的基础上。     

关于高职院校高素质人才培养的思考——赴香港理工大学学习考察的体悟

国内许多高职院校仍然存在重技能轻素质倾向,文章基于在香港理工大学的学习考察体会,分析高职院校培养高素质人才的途径,析评"全人教育"、"校企合作"、"课改"和"大学文化"问题。     

和谐航道建设的十大关系——关于长江航道建设的思考

准确把握和正确处理长江航道工作中遇到的问题,是和谐航道建设的关键环节,本文析论和谐航道建设的十大关系,意在促进长江航道建设持续健康发展。     

空间形式与功能的统一——关于铁路客站空间识别性的思考

随着我国铁路建设的飞速发展,铁路网络的四通八达,铁路以其大客流运载量以及高效便捷等特点显示出独有的优势,成为越来越多人出行首选的交通方式。而在旅客对舒适度需求不断提高、社会交通需求不断增长的背景下,铁路客站成为现代城市里所特有的以交通行为主导来构筑的重要大型公共空间被广泛关注。随着大型及特大型客站枢纽的增加、多功能业态环境的综合和衔接换乘空间复杂度的提高,直接影响到旅客对车站空间认知和感受的可识别性设计显得尤为重要。     

论交通事故认定操作原则——关于交通事故认定规则有关问题的思考

应制定“交通事故认定操作原则”,让抽象的总原则有效地规范和指导个案的认定,不论是对个案的认定还是制定法定责任制度,都应遵循操作原则。即在总原则的基础上,为实现交通事故认定的规范性,统一性和可操作性而制定的,用以规范交通事故认定的子原则。     

要效率还是要安全？——关于FOD和货物装卸的思考

航班正点率一直是旅客及社会各界关注的热点,是航空公司之间竞争的差异指标之一,由航班延误所引发的问题正日益成为影响机场运营效率和服务质量的核心问题。另一方面,安全始终是民航一切工作的基础、重中之重,特别是民航局李家祥局长提出“持续安全”理念后,运输安全更被提升到一个新的高度。效益和安全,     

关于严控政府成本的思考及建议——以海事系统为例

随着新公共管理运动的兴起和十八届三中全会上治理体系和治理能力现代化要求的提出,我国政府部门面临着降低行政运行成本和提升服务效率的双重压力,政府成本控制是发展需要,亦是政府改革的重要一环.本文分析了严控政府成本的背景和环境,根据思想观念、成本核算、举措落地、实施效果、技术保障的逻辑顺序梳理出海事系统压缩政府成本面临的五项难题,并提出相应建议.     

强化财务管理 摆脱经营困境——关于加强长江港口企业财务管理的思考

近年来 ,长江港口企业经济效益持续下滑的现象受到社会各界的普遍关注 ,本文根据调研 ,从企业管理者、企业用人机制、企业财务管理机构设置、企业财务管理制度和新型理财观念及手段等五个方面 ,对长江港口企业财务管理的现状进行初步分析 ,提出长江港口企业应以强化财务管理为突破口 ,尽早摆脱经营困境。     

关于交通公共政策的财务管理基础——对交通财会管理系统模式的思考之一

本文从公共政策与政策的异同入手,在阐述交通公共政策的内涵、分类的基础上,论述了交通公共政策必须遵循的作用规律;交通行业的各种企业事业财务制度和会计制度,来自交通行业的各种经济实体的财务会计信息,是构成交通公共政策的两大制度基础;交通公共政策的运行机制。进一步论述了交通财会管理系统在交通公共政策的制度基础和运行机制中的基础地位,及其所具有的交通公共政策运行的重要信号源、交通公共政策作用的利益反映与调节器的重要作用。     

关于会计专业精神的思考——从《会计口述历史》得到的启发

会计专业精神随会计专业的职业化应运而生,应时而变.本文拟比较分析教师、医者与会计专业精神,在《会计口述历史》第一辑基础上挖掘会计专业精神的丰富内涵.对会计专业精神的传承、坚守与创新,是新时代会计人的共同使命.