舒适的动力生活——小试北京现代伊兰特1.6GL MT

韩国汽车的进步全世界有目共睹,在中国,最火的要算伊兰特了.伊兰特自上市以来,就受到中国市场的热烈欢迎,几乎每月都会刷新销售记录,把竞争对手远远地甩在了后面,成为家用轿车当之无愧的领头羊.笔者此次有幸试驾了伊兰特1.6手动标准型,希望能通过自己的感受,让诸位喜爱韩系汽车及热爱驾驶的朋友对该车性能有一个较完整的了解.……     

现代汽车的足球营销

相对于大众、通用、丰田等国际知名汽车品牌，现代汽车在中国市场可谓“后起之秀”。几年前，中国消费者对现代汽车知之甚少。然而今天，现代汽车集团在华的两个整车合资企业——北京现代和东风悦达起亚却都取得了令人瞩目的业绩。北京现代旗下索纳塔、伊兰特、途胜、御翔，东风悦达起亚的千里马、赛拉图、远舰和嘉华在各细分市场均有不俗表现。2005年，北京现代和东风悦达起亚在中国市场分别取得了23．36万辆和11万辆的销售业绩。现代汽车借“韩流”热风在中国市场异军突起。     

“韩流”广告悄显身手

近来，有心的观众注意到．一些电视广告以清新、优雅的风格展现在荧屏上。中国国际航空公司、”伊兰特”汽车……这些高端品牌均以高品质的广告片展示着自身的实力和品味。     

伊兰特Sports全面上市

3月12日,曾经引起业界广泛关注的两厢伊兰特已经运达全国的经销商处开始发售。这款车正式定名为“伊兰特Sports”．是伊兰特家族的新成员。这款被誉为“阳光生活车”的伊兰特Sports车型,在传承三厢伊兰特优秀基因的同时．增添了诸多的时尚、运动的元素．一露面就引起了广泛关注。     

冀财奥：承载现代人的梦想

“长江后浪推前浪”,中国汽车市场也显示了同样的道理。北京现代自2002年推出第一款新车索纳塔取得骄人业绩后,2003年底推出的伊兰特再受市场追捧。在低迷的2004年中国车市中, 北京现代凭借这两款热销车,在当年汽车     

提前聚焦北京现代Elantra

2003年对于中国汽车工业而言，有着太多的含义，2003年，年轻的中国汽车工业走过了50年的风雨历程，2003年，国内外汽车厂商纷纷加大力度，中国汽车市场竞争呈现白热化，2003年1月份到现在，20余款新车型缤纷上市，消费者有了更多的选择余地。据悉，在今年剩下的几个月里仍将会有10余款新车型下线或上市，而北京现代即将推出的1.6L 、1.8L 排量的轿车Elantra（原中文译我为“伊兰特”），无疑是最值得期待的车型之一，甚至有     

北京现代:市场新贵的喜与忧

尽管在此前的三年取得了迅速发展,但以北京现代为代表的新兴力量对传统霸主的颠覆实际上只走出了第一步 2005年,北京现代的业绩没有令它的 东家失望。它在中国汽车市场保持了持续发 展,市场占有率从去年底的6％上升到7．8％。 截止到11月底,北京现代销售了21．1万辆 汽车——其中仅伊兰特一款销售就接近15 万辆,实现利润13亿元人民币,在中国乘用 车单个企业中利润排名第三,仅次于上海通 用和广州本田。     

聚焦：汽车品牌中国路——北京现代依兰特的促销策略

北京现代汽车公司——中国汽车业后来居上的成功典范，成立两年多的时间里谱写了无数“现代”神话：不到两年已累计销车15万辆，这在中国汽车史上是绝无仅有的。在2004年，其产值和销量已跻身汽车企业前五位……于2003年12月上市的依兰特凭借自己骄人的销量誓将“现代”神话进行到底。去年伊兰特成为同级轿车中唯一一款连续几个月保持上升势头的车型，并与9月份以1.2万辆的月销量稳居同级轿车销量榜首。在这些销售神话的背后，到底有何玄机？     

汽车广告新世代——运动思维：策动实效汽车广告

汽车行业是行走工业的风向标，人们总是喜欢把它和“运动”联系起来。北京现代汽车2003年上市新车——伊兰特的核心广告语：“流动的激情”，或许是对该车运动(或动力)性能的最佳诠释。对于汽车，似乎一切都是运动的，你看：随着历史的车轮不断向前推进，汽车产品定位在不断调整、应用技术在不断生级、汽车款式在不断翻新、价格     

北汽"陆铃"皮卡,黑马?

北京汽车集团公司自成立之日起，便一步一步地加快他们拓展产品全系列的步伐，朝着汽车产品日趋全面化的大汽车集团公司迈进。目前他们的产品在乘用车方面，有北京现代的索娜塔、伊兰特系列产品，与德国奔驰公司合资生产的奔驰轿车也会在不远的将来进入市场；商用车方面，有北汽福田的奥铃轻卡系列产品，欧曼重卡系列以及中高档的大客车系列产品；在吉普越野车方面，有北京吉普公司的切诺基系列产品和北汽有限公司的雷驰、陆霸系列……几乎覆盖了所有汽车产品。