公路路堑边坡防护技术研究

随着我省公路建设的飞速发展,特别在高等级公路建设中路堑边坡防护技术愈来愈显得重要,应用更多且结构形式日新月异,现结合公路现场对路堑边坡防护技术做一下介绍.     

边坡破坏治理的要点探究

在公路的修建中，出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡，其防护问题非常突出，本文介绍了公路路基边坡防护措施，对提高公路品质和提高公路车辆行驶安全有重要意义。     

冻土区路堑边坡稳定性分析及防治措施综述

随着冻土区资源的开发、利用,在修建公路、铁路时,经常会形成路堑边坡.近年来,频发的冻土边坡滑塌灾害,给公路及铁路线路的建设和运营造成了巨大的威胁.目前亟需阐明研究冻土区边坡冻融滑塌机理,明确影响边坡稳定性的关键因素.为此,文章对已有冻土边坡研究进行综述,明确冻土边坡防护原则,进而采取针对性的防护措施来确保冻土边坡的稳定性.研究成果对冻土区公路、铁路路堑边坡工程的设计施工及维护等都具有重要的参考意义.     

冻土区路堑边坡稳定性分析及防治措施综述

随着冻土区资源的开发、利用,在修建公路、铁路时,经常会形成路堑边坡.近年来,频发的冻土边坡滑塌灾害,给公路及铁路线路的建设和运营造成了巨大的威胁.目前亟需阐明研究冻土区边坡冻融滑塌机理,明确影响边坡稳定性的关键因素.为此,文章对已有冻土边坡研究进行综述,明确冻土边坡防护原则,进而采取针对性的防护措施来确保冻土边坡的稳定性.研究成果对冻土区公路、铁路路堑边坡工程的设计施工及维护等都具有重要的参考意义.     

浅谈风沙地区铁路路堑边坡防护

随着我国铁路建设的飞速发展,特别是高等级铁路建设向中西部地区的推进。风沙地区路堑边坡防护技术越来越显得重要,应用越来越多,而且其结构形式日新月异,设计理论也在不断发展,下面简要谈谈铁路路堑边坡防护技术。     

锚杆框架梁护坡施工技术在公路工程中的应用

近年来,我国公路建筑事业取得了突飞猛进的发展,不断扩大的公路建设规模使边坡防护工程越来越多。在路基路堑边坡防护中,锚杆框架梁护坡作为重要常见有效的施工方式,不但能够有效防止水土流失,而且能够广泛应用于节理裂缝发育的硬质岩、土质和软质岩中。文章介绍了锚杆框架梁护坡施工准备工作,分析了锚杆框架梁护坡施工工艺。     

公路边坡综合防护技术理论研究

随着我国公路建设的飞速发展,边坡综合防护设计是高等级公路设计的重要内容之一,本文分析了公路边坡综合防护技术现状,提出了边坡综合防护设计原则与注意事项扽个内容。     

喷锚支护在公路路堑边坡防护中的应用

在公路路堑边坡支护工程中,比较常见的就是喷锚支护技术,主要是由于这种施工方式可以有效的提升边坡岩土结构的固结性和刚度,进而增加边坡支护的稳定性和整体效能.在采用喷锚支护技术的过程中,对于施工人员的专业水平提出了较高的要求.不仅要对相关的知识进行掌握,还需要根据具体的工程需求采用科学合理的锚固方式.主要对喷锚支护在公路路堑边坡防护工程中的应用情况进行深入介绍和分析,希望能够给相关的工作人员提供借鉴和参考.     

公路边坡养护中生物防护与工程防护的结合应用

近年来,我国公路工程建设得到了快速的发展。作为公路的重要组成部分,公路边坡的稳定对公路使用寿命、使用安全等都有着重要影响。公路边坡养护是现代公路养护工作的重点。生物防护与工程防护是现代公路边坡方式的重要方式,如何将两种方式有机的进行结合,提高防护效果是现代公路养护的关键。现通过对相关文献的收集分析论述了公路边坡养护中生物防护与工程防护的结合应用。     

客土喷播植草技术在冻土区公路边坡中的应用

冻土区生态环境脆弱,而公路路堑开挖会破坏施工区的生态环境。因此,如何恢复冻土区绿化是实现绿色交通的重要前提。鉴于客土喷播技术在非冻土区具有良好的绿化效果,本文以青海省S102西宁绕城线公路边坡工程为试验段,在该区域采用客土喷播技术对季冻区路堑边坡进行绿化,并对施工中的关键点进行了总结。工程实践证明,客土喷播植草技术具有施工进度快、绿化效果好的特点,有利于季节冻土区边坡生态环境的快速修复,可为类似地区的边坡绿化恢复工程提供参考。     

对公路三维植被网防护优势的分析

目前,三维植被网护坡已在多条公路、公路路基防护工程中得到不同程度地试验和运用,均取得了良好的社会效益、经济效益和工程效益。特别是在南方潮湿多雨地区该种护坡型式占有相当大的比例,可广泛应用于路堤、路堑、取土场、弃土堆、小区绿化、沟渠冲刷等各种边坡防护工程中。三维植被网作为一种新型的边坡防护材料,其应用正在各地不断的推广。现详细介绍了其特点、优点以及施工工艺。     

山区公路边坡病害及其防护技术

边坡是山区公路工程中的一个重要组成部分,边坡防护的总体效果直接影响到人们对公路的总体评价。本文分析了常见的边坡病害类型及原因,坡面防护技术的防护形式、特点及其适应性,提出了边坡防护设计的基本原则。     

公路黄土路堑高边坡稳定性研究

公路建设对于国家来说是一项十分重要的基础设施建设，我国的国情决定了公路建设的地域广阔，地质情况复杂。其中在黄土地基上修建公路更是需要克服的难题之一。在复杂的黄土地区，有大量的黄土路堑高边坡。这些边坡特点是纵向断面长，横向断面宽，坡高且陡，在施工中如何保证边坡的整体稳定与坡面稳定，是工程中需要解决的技术难题。     

浅析重载铁路高路堑地段边坡破坏原因分析及防治措施

本文以新建大准至朔黄铁路联络线为例,介绍了重载铁路高路堑边坡地段边坡的防护形式和破坏原因,通过力学计算等方式进行分析总结,提出重载铁路高路堑边坡的合理防护形式,为以后类似工程提供借鉴。     

浅析临近既有线桩间土钉墙施工过程控制

在目前的普通铁路路堑边坡防护工程施工中,为保证路堑边坡的稳定性,路堑边坡大多采用锚固桩防护,桩间配合使用土钉墙加固,桩间土体的稳定主要依靠土钉与既有岩体形成整体,提高岩体的整体抗滑能力,确保路堑边坡岩体的整体稳定。桩间土钉墙适用大部分的岩土体,抗拔力较高,质量较可靠,在工程边坡防护工程中普遍使用。桩间土钉墙施工从确定试验参数、土钉钻孔过程中的重点控制、钻孔注浆及临近既有线铁路施工的重点控制等主要施工过程进行说明。     

高速公路膨胀土路堑边坡处理

针对膨胀土边坡的防护间题,结合我省某高速公路膨胀土路堑段实例,因地制宜地提出防止膨胀土边坡溜坍和滑坡等病害的边坡处理技术。     

浅谈土工格栅柔性挡墙在膨胀土路堑边坡防护加固中的应用

土工格栅柔性挡墙应用于膨胀土路堑边坡防护在我国是一种新型的路堑边坡加固防护支挡结构。文章结合工程实例，介绍土工格栅柔性挡墙的试验研究及施工工艺，为同类工程提供参考。     

基于边坡变形测量的数值模拟与稳定性分析

随着我国山区公路工程的迅速发展,纵横交错的新交通网的建设,低级公路的拓宽改建升级涉及大量的开挖路堑边坡工程.为确保边坡的安全,边坡的监测方法与稳定性分析正逐年受到重视.文章结合佛山广明高速K66010~K66460段边坡工程,建立了路堑边坡在锚杆支护下的二维有限元模型,探讨了边坡支护措施中锚杆损伤程度对边坡的稳定性影响,并根据计算结果与监测数据分析提出边坡位移预警值、报警值.     

高边坡加固与防护技术研究

对于高填方形成的路堤边坡,其稳定性问题在路基填筑过程可以克服。本文在对高速公路边坡稳定性分析的基础上,提出了对不同路堑高边坡加固和防护的技术措施,保证路基工程的长期稳定。     

公路路堑边坡治理工程中的若干问题

本文分析了路堑边坡失稳原因,对公路边坡工程设计的特点及原则作了描述,对路堑高边坡及滑坡病害的防治原则问题作出分析总结,为广大工程技术人员提供参考。