充分发挥港口优势推动港城一体化发展

以港口为支点,大力发展港口经济是港口城市经济发展的重要增长点。天津是中国重要港口城市,加快天津港建设,充分利用和发挥港口优势,推动港城一体化发展,是天津建设现代化国际沿海大都市的必由之路。一、天津港口经济发展现状天津港是我国沿海港口中较早提出系统港城规划方案的港口之一,是交通部确定的国家主枢纽港,也是我国北方最大的综合性外贸港口。近年来,以天津港为核心的港口经济取得长足发展,为天津经济实现新跨越做出了突出贡献。一是港口基础设施建设有力地支撑了天津作为国际化港口大都市的建设。10年间,天津港港口建设投资规模超…     

天津港编修完成总体布局规划 天津港规划集装箱物流基地

天津港总体布局规划编修工作日前完成。原《天津港总体布局规划》1987年经国家批准,是我国港口的第一部总体布局规划,对国内其他港口的规划编制起到了示范作用,近几年天津港的发展速度加快,原规划已不适应要求。这次由国内一流科研单位制定的规划提出了将天津港分为北疆港区、南疆港     

国家自主创新示范区

正中关村企业2 1项成果荣获国家科学技术进步奖在1月10日召开的2013年度国家科学技术奖励大会上,中关村26家高新技术企业参与的21项成果分获国家科学技术进步奖,它们是:北京金色农华种业科技有限公司参与的"两系法杂交水稻技术研究与应用"项目成果获特等奖。中交水运规划设计院有限公司、中国中铁股份有限公司、中国电力科学研究院和北京中星微电子有限公司分别参与的3个项目成果获得一等奖。21家中关村高新技术企业参与的17个项目成果荣获二等奖。     

天津港有效利用适航水深效益巨大

天津港曾是一个泥沙淤积十分严重的港口,港池中有时出现5～6米厚的浮泥层,如果沿用传统的高频测深仪测量港口水深,部分港池、泊位达不到设计通航水深标准,意味着这些港池、泊位要立即进行维护疏浚.     

天津港绿色港口建设创新探索与实践

绿色港口是既能满足环境要求又能获得良好经济利益的可持续发展的港口模式,是未来港口发展的必由之路。本文在分析国内外绿色港口建设现状的基础上,讨论了当前天津港建设绿色港口所面临的形势,提出了天津港绿色港口的建设理念。同时,结合天津港绿色港口建设规划的实施,重点阐述了其绿色港口建设内容及方案,总结了当前天津港绿色港口建设成果及经验。     

动态资讯

天津港大力发展陆桥运输业落实"一带一路"战略作为"一带一路"重要起点,2015年天津港将发挥港口基础先导作用,服务京津冀协同发展、自贸试验区建设等国家战略,全力打造港口和企业两个"升级版",力争年内实现集装箱吞吐量突破1500万标准箱,固定资产投资完成120亿元。目前,天津港已将物流网络深入华中地区,港口腹地外延不断扩展。在此之前,京津冀首个海铁联运集装箱班列也已经开通,海铁联运近几年业务量增长很快。今年,天津港大力发     

天津港（集团）有限公司

天津港是中国最大的人工港，是首都北京和天津市的海上门户。我国北方重要的对外贸易口岸。港区现有水陆域面积近200平方公里，陆域面积57平方公里，规划到2010年港口陆城总面积达100平方公里。目前，天津港航道水深达-19.5米，30万吨级船舶可乘潮进出港，所有进出渤海湾的船舶天津港都能承接。     

天津港(集团)有限公司

天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上,是首都北京的海上门户、我国北方重要的对外贸易口岸,是连接东北亚与中西亚的纽带。天津港是世界等级最高的人工深水港,目前主航道水深已达-21.0米,25万吨级船舶可自由进出港,30万吨级船舶可乘潮进出港。天津港是中国北方最大的综合性港口,现有水陆域面积326平方公里,陆域面积121平方公里。     

天津港南港码头运营模式研究

港口作为水上交通运输的枢纽和对外交流的窗口,成为国民经济的基础性产业。由于受政治、经济、法律、文化、社会历史传统、地理位置以及港口本身特征等多种因素的影响,世界上不同的国家、同一国家的不同港口,同一港口的不同时期港口的管理模式都存在着一定差异。本文介绍了国外港口的几种运营模式和国内港口在运营模式上的一些创新做法,并结合天津港产业结构调整和南港码头的实际情况,阐述了天津港南港码头创新运营模式的必要性,提出天津港南港码头运营模式的基本思路。     

天津港（集团）有限公司

天津港是中国最大的人工港。是首都北京和天津市的海上门户，我国北方重要的对外贸易口岸。港区现有水陆域面积近200平方公里陆域面积47平方公里规划港口陆域总面积达100平方公里。目前。天津港航道可进出20万吨级船舶，主航道长35公里。航道底宽234米，水深-17．4米。     

区域创新网络与创新绩效关系中创新环境作用的路径模型

通过设计调查问卷,采用回归分析技术及结构方程模型等方法,研究了区域创新网络与创新绩效的关系及创新环境的中介作用。结果可知:1区域创新网络中的正式网络和非正式网络对区域创新绩效均有显著的正向预测作用,其中非正式网络创新绩效的预测力更高;2正式网络和非正式网络与创新绩效中知识形态成效和技术转化效率相关性较强,但和经济结构优化相关性不强;3区域创新环境对创新绩效及其各维度有存在负相关性;4创新环境在区域创新网络和创新绩效之间起中介作用,区域创新网络和创新环境能够解释创新绩效74%的变异。     

企业中技术创新与制度创新的关系研究

技术创新与制度创新是培育企业核心竞争力的重要手段,它们并不是孤立地对企业核心竞争力的培育起作用。技术创新推动和决定了制度创新；某些根本性的制度创新也是推动技术创新的重要力量。     

推进信息化,促进苏北经济跨越式发展

区域创新系统是国家创新系统的重要组成部分 ,正确评价区域创新能力不仅是区域创新系统也是国家创新系统建设的关键。本文以安徽省为实例 ,用TOPSIS模型对其创新能力进行了简单的分析。     

浅析金融创新与金融监管

金融创新是指金融中介在金融活动中,为适应环境的发展变化和逃避管制而变革传统的金融操作方式,推出新的金融业务,采用新的技术,运用新的信用工具、新的金融服务,不断形成新的市场,以充分发挥金融的特殊功能。金融创新的内容通常包括:金融理论创新、金融产品创新、金融工具创新     

基于外部创新源理论的企业技术创新研究

开放式创新理论认为,企业应均衡协调内部和外部资源进行创新活动,有价值的创意可能来源于企业内部,也可能源于企业外部。本文以外部创新源为切入点,通过理论的深入分析,揭示了苹果公司利用外部创新源进行技术创新的宏观过程,对于中国企业开展创新活动具有一定的借鉴意义。     

自主创新联盟与国家创新能力提升

国家创新能力提升呼吁自主创新联盟。在自主创新联盟对国家创新能力提升影响研究的基础上,对借助自主创新联盟提升国家创新能力的策略进行了探讨。     

Sequential innovation and the patent-antitrust conflict

I examine antitrust policy in a model of cumulative innovation,arguing that collusion between successive patentees (e.g. throughpatent pools or cross-licensing agreements) may be sociallybeneficial under certain circumstances, even if the patentsinvolved are competing rather than complementary or blocking.Collusion stimulates investment in second-generation innovations,which is welfare-improving if their social returns exceed privatereturns. However, it discourages investment in first-generationinnovations. Thus, for the pooling of subsequent patents tobe beneficial, the non-appropriable returns from the secondinnovation must be large and it must be costly to achieve bycomparison with the first.     

开放式创新:乡镇企业技术创新管理的新路径

企业传统的封闭式创新模式在现代工业发展中起到了巨大的推动作用,但随着信息化和全球化的发展,封闭式创新逐渐被开放式创新所取代。长期以来,技术创新的瓶颈制约了我国乡镇企业的发展,开放式创新模式有助于企业走出创新困境,对企业增强创新能力具有一定的启示意义。     

论制度创新、管理创新、技术创新与循环经济的关系及启示

在论述了技术创新、管理创新、制度创新的辨证关系的基础上;认为技术创新既是循环经济产生的起因,又是循环经济发展的基础,制度创新为发展循环经济提供了制度保障,管理创新为发展循环经济提供了管理方法;最后文章指出了我国发展循环经济对三种创新提出的要求与发展措施。     

推动产业技术创新战略联盟构建 提升国家自主创新能力

“产业技术创新战略联盟”是产学研结合模式的创新,推动产业技术创新战略联盟构建和发展对建设创新型国家有着十分重要的意义。与其他联盟相比,产业技术创新战略联盟具有如下显著特点：一是有明确的技术创新产出目标,任务分工和责．权、利清晰,而非停留在意向性的合作;二是联盟成员以法人身份依据合同法及有关法规建立契约关系,受到法律的约束和保障;三是联盟以成员的共同技术创新需求为基础,主要锯决的是产业技术创新的问题,不是个别企业技术问题。