中国最北部的海关漠河海关

大兴安岭地区的漠河海关,是我国最北部的海关,隶属于哈尔滨海关. 漠河县位于黑龙江省西北部,辖境地理坐标为东经121° 07'至124°20',北纬52°10'至53°20'之间,在中国最北端.这里冬季漫长而严寒,全年平均气温在-5℃以下,冰封期200天至240天,全年积雪期为220天至250天,冬季最低气温可达-50℃以下.     

以游促贸 内外联动 促进县域经济大发展

抚远县地处黑龙江与乌苏里江的三角地带,东、北两面与俄罗斯隔岸听潮,南邻饶河,西与同江接壤,边境线长达275公里,县政府所在地抚远镇距俄罗斯远东最大的政治、经济、军事、文化城市——哈巴罗夫斯克(伯力)65公里(航道距离).抚远县乌苏镇与俄哈巴边区的卡杂科维赤沃隔江相望,距离仅2.5公里,冬季双方用汽车冰上过货20分钟即可到达彼地.这样的地理位置客观上形成了抚远发展边境旅游和边境贸易得天独厚的地缘优势.党的沿边开放政策使抚远潜在的地缘优势和资源优势得以向经济优势转化.我们紧紧抓住这一千载难逢的历史机遇,积极推行游贸并举、多层次推进的兴边战略,坚持“以游促贸,内外联动”的方针,依托口岸和资源优势,抢抓机遇,扩大对外开放,在中俄贸易变化中探索独具特色的发展道路,使全县边境旅游贸易在困境中求得了生存和发展,有效地提高了抚远县在全市、全省乃至全国沿边开放格局中的战略地位.有效地增加了本县财政收入,带动了相关产业的发展,也为抚远人民带来了更多的财富.     

最具投资价值中国城市

从劳动力过剩到招工难,似乎是一夜之间,沿海地区就已面临痛苦转型。如今,中国的机会在内地,在中小城市,在以房价为代表的大城市高成本压力下,这些小城是新的潜力增长点。+O1抚远+中国东北地区通往北美最便捷、最经济的水上通道不在大连,而在抚远。抚远县位于黑龙江省东北部,地处中俄界河黑龙江、乌苏里江交汇处,有"中国东极"之称。这里距出海口仅960公里,是黑龙江江海联运的始发港,5000吨至10000吨级的海船从抚远港经俄出海直达日本仅     

边关人的新年情怀

额尔古纳海关肩负着两个国家一类口岸——黑山头口岸和室韦口岸的进出关境监管任务，这两个口岸在中俄贸易往来中占有重要地位，是连接内蒙古东北部与俄罗斯远东地区经济动脉的重要组成部分。     

风沙策克

在内蒙古关区，策克口岸是一个经常被提到的名词。它是呼和浩特海关关区过货量最大的季节性口岸，位于内蒙古最西部的额济纳旗境内，处于世界第四大沙漠——巴丹吉林沙漠的腹地．距离所属海关包头海关1300多公里，常年风沙不断，工作环境颇为艰苦。今年8月12日，我有幸前往策克．一睹它的风采。     

破解"内外贸联动"难题

广州海关关长郗治安认为,海关职能的实现方式不仅仅是口岸操作,更不能完全局限于口岸,要创新理念和监管模式,以更宽阔的视野把握海关职能的实现方式.根据市场经济和地区经济发展需要,把握和找准国家外贸与内贸政策的结合点,在促进地方经济发展上海关就会大有可为.     

协奏大上海--上海"大通关"经验大家谈

上海海关 上海对外贸易的迅猛发展对口岸通关构成了巨大压力.据上海海关统计,2001年初上海口岸进口货物平均通关时间(货主将有关单证交报关公司制单起至提取货物止)4.3天,其中海关作业时间(海关收到报关单电子数据起至实货放行止)0.9天,占口岸通关时间的21%.出口货物平均通关时间1.47天,其中海关作业时间0.2天,占13.6%.     

加快口岸软硬环境建设构筑高效畅通的中俄旅贸大通道

黑河市地处祖国东北边陲,是一个幅员辽阔、区位优越、资源富集、美丽神奇的边境地区。现辖北安、五大连池两个市,嫩江、逊克、孙吴3个县和爱辉区。总面积6.8726万平方公里,占黑龙江省面积的1/6。人口173万,有汉、满、达、鄂等33个民族。黑河市与俄罗斯阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市(以下简称布市)是中国与独联体国家7400公里边境线上规模最大、距离最近、规格最高、功能最全的口岸对应城市。黑河口岸作为国家一类口岸,从1986年至2003年5月,已累计完成货运量380万吨、客运量613万人次,客运量位居黑龙江省各口岸之首。边贸进出口总额累计已达20多亿美     

青霉素出口不敌印度"特保"

据海关统计，今年1至8月天津口岸出口青霉素8918吨，比去年同期(下同)增长8.2％；出口货值7640万美元。下降15．3％。据天津海关介绍，印度、阿联酋和德国是天津口岸青霉素主要出口市场。其中，对印度出口青霉素4184吨，占天津口岸青霉素近一半的出口量。天津口岸出口青霉素全部为一般贸易，其中，青霉素盐、青霉素药品和氨苄青霉素制剂是主要出口品种。     

水畔东宁

黑龙江省东南部,茂密的原始森林、连绵的山峦之间,一条清澈的小河曲折蜿蜒一百多公里。小河西边10公里处便是东宁县城,那是黑龙江省最大的公路口岸。     

沿边口岸在中国东北部经济发展中的作用

在中国东北部4个省区的沿边地区,共分布着47个口岸,一类口岸36个,二类口岸11个.使用较好、规模较大的、有代表性的是黑河、绥芬河、同江、东宁、抚远、珲春、图们、丹东、满洲里和二连浩特等15个不同类型的口岸.以这15个口岸为中心,形成了中国东北部沿边口岸群.……     

关于在内地建立口岸海关的构想

“十五”时期是我国改革开放和现代化建设承前启后、继往开来的重要时期，全球经济逐渐一体化，入世后，我国的对外贸易正面临着前所有的机遇和挑战。继沿海、沿边地区靠天时和地利得到快速发展后，我国实施的向中西部转移的经济战略，将为内陆地区经济发展提供一个良好的机遇。内地口岸海关，就是沿海、沿边口岸海关在内陆城市的延伸，外贸进出口企业及其代理人可以直接在内陆口岸海关办结海关手续，其职能与沿海、沿边口岸海关基本相同。     

做强通道经济 做好落地经济——构筑黑龙江省向北开放合作新高地

“通道兴则产业兴,产业兴则城市兴”。黑龙江省地处东北亚中心区域,拥有27个国家一类口岸,与俄罗斯有2981公里边境线。“十四五”期间,黑龙江省以打造我国向北开放的重要窗口为契机,加快畅通横贯欧亚、纵连南北的国际陆海通道,促进口岸经济高质量发展,进一步形成双循环发展新格局。     

以促进龙江经济发展为己任 在把关与服务的实践中开创海工作新局面

近年来,在海关总署党组和省委、省政府的正确领导下,哈尔滨海关全面贯彻"依法行政,为国把关,服务经济,促进发展"的海关工作新方针,以省委、省政府提出的"富民强省,二次创业"为目标,认真履行海关各项职能,进一步加强以电子口岸、电子海关为代表的海关信息化建设,落实"大通关"的各项要求,提高通关效率,优化海关服务,在促进黑龙江省对外经济贸易发展方面发挥了应有的作用.     

行动:中国"大通关"

经国务院批准,5月22日至23日,海关总署等口岸联络协调机制8部门在上海召开了提高口岸工作效率现场会.全国12个省、自治区、直辖市,7个重要口岸城市和国务院16个部门的领导出席会议.本次会议的成功召开,标志着我国全面推行"大通关"制度,中国口岸工作效率将全面提高.     

以促进龙江经济发展为己任在把关与服务的实践中开创海关工作新局面

近年来,在海关总署党组和省委、省政府的正确领导下,哈尔滨海关全面贯彻“依法行政,为国把关,服务经济,促进发展“的海关工作新方针,以省委、省政府提出的“富民强省,二次创业“为目标,认真履行海关各项职能,进一步加强以电子口岸、电子海关为代表的海关信息化建设,落实“大通关“的各项要求,提高通关效率,优化海关服务,在促进黑龙江省对外经济贸易发展方面发挥了应有的作用. 　　……     

折翅的"飞料"

新闻背景:对于经常开着挂有深港两地车牌往来于广东、香港两地的货车司机来说,中国海关自今年1月1日起在广东地区实施的陆路通关改革新模式给他们带来了福音,通关效率大大提高.广东省每天进出境货运车辆达25000辆次,并以每年15%至20%的速度上升,改革之前,口岸时有车辆拥堵现象发生.在新的通关模式下,企业提前1小时向指运地海关予报关,车辆实际进境时,进入转关专用通道,海关从电脑中调阅该车辆的有关数据进行核查,并对其施加关封锁后就可放行车辆.     

凭祥：演绎中越边贸畅想曲

凭祥市区中心与越南边界的直线距离3公里,距越南谅山直辖市公路距离32公里,距越南首都河内距离167公里。凭祥由铁路、公路和水路汇成一条大通道,往内经南宁可与全国大市场相系,向外往越南和东南亚,把东欧与亚太地区联结起来。凭祥是我国南部边境线上唯一有干线铁路、公路与全国大交通网络联结的陆路国家一类口岸。     

布告栏

哈尔滨正式成为外币现钞进出境口岸黑龙江省外汇局5月19日对外发布称,该局此前申请从哈尔滨海关跨境调运外币现钞的申请获得了中国国家外汇管理局和中国海关总署的批准,根据两部门印发的相关文件,哈尔滨正式成为外币现钞进出境口岸。     

黑龙江省沿边地区开发开放的模式与主要方向研究

我国的对外开放已经形成沿海开放地带、沿江开放地带、沿边开放地带、内陆开放城市的格局。作为中国最北、最东,并与俄罗斯边境线长达3千多公里的省份,黑龙江省共有国家一类口岸25个。自1989年第一个对外开放口岸萝北口岸通过国务院审批以来,黑龙江省沿边开放的程度与发展水平不断提升,但是和沿海发达地区相比,仍有很大的差距。黑龙江省沿边开发开放对于国家战略的实施有重大的作用。减小与国内发达地区的差距,寻找适合本地区开发开放的模式成为保障国家安全、推动地区发展。