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随着环保问题成为国际社会的关注焦点.国际海事法规近年来不断升级.对船舶及航运环保的要求越来越严格。在这一背景之下,海事界对“绿色”的要求已涵盖了船企建设、船舶设计、船舶建造、船用设备研制、船舶航行及在港、船舶拆解等各个领域.从而给船舶工业带来了巨大的挑战. 相似文献
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轮机是船舶的核心设备,轮机设备是船舶航行的动力来源,同时也是污染源.直接关系着船舶航行质量和是否满足环境环保要求,如何加强其施工技术与管理一直是重点关注的内容.基于此,对船舶轮机建造施工技术与管理进行探讨,介绍了船舶轮机建造的技术流程,并对如何提升其施工技术与管理水平进行了详细阐述. 相似文献
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船舶艉轴管密封装置的密封性好坏,将直接影响到船舶的航行安全和海洋环保,历来为世界各国航运界、造船界及业内有关专家和人士所关注。目前,我国沿海以及远洋运 相似文献
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拖船是专用于水上拖曳船舶或其它浮体的船舶。近年来,随着拖曳对象以及对拖曳性能要求的增加,拖船的功能不断增多、设备更加先进,船价也不断增加,拖船已进入高附加值船舶的范畴。新造拖船数量也达到了前所未有的水平。[第一段] 相似文献
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另辟蹊径 加快船用耐蚀钢研究 总被引:1,自引:0,他引:1
船体钢板腐蚀问题与船舶运行的安全问题密切相关.不仅如此.受腐蚀船体表面还会造成能耗和CO2排放增加.甚至带来海洋环境污染。解决船板腐蚀问题的传统方法是使用涂层材料.每2—3年对船体受腐蚀钢板进行维护。随着近年来海事界对船舶安全、环保和节能要求的不断提高.国际海事组织(IMO)将制定新造船涂层性能标准(简称:PSPC)列为重要工作内容。 相似文献
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国外船用配套设备市场分析 总被引:1,自引:0,他引:1
船用设备升级换代脚步加快 随着船舶向大型化、自动化、高速化、多样化和高效、环保、安全方向发展,为满足海洋环境保护和海洋运输生命、财产安全等新世纪海洋运输的要求,欧洲、日本和韩国不断对船用设备进行升级换代,使其向着功率大、效率高、体积小、节能、安全可靠、使用寿命长、无污染、自动化,以及智能化、集成化、模块化、系列化等方向发展. 相似文献