把握“三个特点”实现“三个结合”

车辆违法超限超载不仅严重损坏公路桥梁,缩短公路使用年限,而且导致汽车安全系数降低,诱发道路交通事故,对人民生命财产安全造成重大威胁.据统计,载货车辆道路交通事故绝大多数都与超载有关.为此,2004年6月,交通部、公安部等部委在全国集中开展车辆超限超载治理工作.经过各级地方政府及相关部门的共同努力,治超工作取得了阶段性成果,主要表现在车辆超限超载率大幅下降,公路、桥梁等基础设施得到有效保护,公路好路率显著提高,因超限超载引发的道路交通事故率有所下降,道路运输和车辆生产秩序明显改善.但是,由于种种原因,超限超载现象尚未彻底消除.     

铁路信息化建设急需解决的几个问题

分析我国铁路信息化建设现状,指出为促进铁路信息化健康、有序的发展,急需解决的问题是必须加强知识管理和安全管理,主要是网络基础设施安全、完善网络安全技术措施和完善计算机防病毒体系建设,同时必须加强信息资源规划,充分发挥既有系统的整体效率和促进传统作业流程的优化。     

全力组织攻关加快建设应用积极推进我国铁路信息化

铁路信息系统建设取得了可喜的成果,系统的应用为铁路的改革和发展作出了积极贡献。为更好地适应时代要求,;适应铁路改革及发展的要求,必须加快推进信息系统的建设和应用。提出了力争在不到两年时间内全面完成TMIS建设,并加其它系统建设和应用,全路必须集中力量,搞好攻坚,早日发挥信息系统效应,为此,各有关部门应加建设,完善功能,加快应用,强化管理,密切配合。     

团结奋进 开拓创新 实现铁路“十五”发展蓝图

回顾了铁路“十五”计划编制过程,剖析了《计划》的主要特点,详细阐述了“十五”期间铁路发展的指导方针、战略目标、主要任务及实现发展目标的保障措施,《铁路第十个五年计划》是加快铁路发展的重要指导性文件。     

以人为本推进“三个创新”

西北航西安飞行部现有空勤人员771人，其中飞行员361人，其突出特点：一是年轻，35岁以下的占65％以上；二是机型更新较快，人员改装频繁，人员思想波动较大；三是机组驻外点多，教育、管理难度大；四是飞行部队与其他行业的交流融合不多，具有某种意义上的封闭性。面对这些情况，飞行部党委认为，要做好飞行部队的思想政治工作，必须按照“三个代表”的要求，以人为本，推进三个创新。     

“三个三”构架农村物流发展新模式

近年来,随着经济社会的快速发展,特别是城镇化建设进程的深入推进和工矿企业的大量崛起,企业和居民对方便快捷、价廉安全的物流需求日益旺盛。如何构建一体化的城乡物流模式成为交通运输行业面临的挑战。2010年以来,河南省新乡市交通运输局科学谋划、创新管理,以     

铁路内部审计的作用、发展及其信息化的构想

论述了在铁路走向市场、铁道部实行资产经营责任制以及铁路“网运分离”改革目标下,强化铁路内部审计的必要性与重要性。在此基础上,拓展了传统铁路内部审计的内容与范围,提出了铁路内部审计信息化、建立铁路内部审计信息系统的初步构想。     

铁路物流信息化建设探究

随着现代物流理念和技术在生产生活中的广泛应用和不断深化,传统的铁路货物运输组织方式已不能适应现代物流运作系统和国民经济发展的需要.铁路的物流市场核心地位受到威胁,变革铁路货运运作模式,建立高效的物流市场反应系统,实现铁路运输向现代物流化转型,是铁路物流事业自身生存和发展的需要.     

用科学发展观指导铁路信息化建设

近年来,呼和浩特铁路局在信息化建设中取得了显著成效。由于信息化建设涉及铁路运输的各部门和各环节,因此领导重视是关键,协调运作是系统建设的重要环节,提高人员素质是发挥系统作用的保证。结合实施信息系统的实践,提出了要注意的问题。     

浅谈企业内部审计信息化建设

内部审计是一种独立、客观的确认和咨询活动,旨在增加价值和改善组织的运营,在这个信息爆炸的时代,传统的手工审计显然已经不能满足公司高质量发展的需求.本文从现代内部审计职能的发展进程及主要工作内容出发,结合企业中的内部审计工作开展现状,指出信息化建设在内部审计工作开展中的重要作用,并提出建设应用的具体措施.     

效益审计是铁路内部审计转型的必由之路

效益审计是内部审计实务发展过程中的较高阶段。结合财务收支审计做好效益审计,有利于铁路内部审计在铁路资产经营、管理方面发挥更大的作用。从效益审计的涵义、效益审计的方法步骤及铁路内部审计如何进行效益审计进行论述。     

对推进铁路信息化建设的思考与对策

推进铁路跨越式发展,巩固铁路局直管站段体制改革成果,确保生产力布局调整后安全生产的稳步发展,离不开信息化建设,迫切要求加强信息化建设。总结了信息化建设工作取得的成就,对深化信息化建设进行理性思考,提出对策。     

铁路专业运输企业信息化建设与应用探讨

在论述铁路专业运输企业信息化的主要特征和特殊性的基础上,从信息化建设的编码设计、整体结构设计、模块化设计、制定技术标准、固化业务流程、基础信息采集、数据库优化设计、安全管理、信息点操作和信息队伍建设10个方面提出铁路专业运输企业信息化建设与应用的基本思路,并以中铁快运信息系统为例进行了分析.     

铁路企业的信息化建设与服务过程管理探索

信息化建设是一个复杂的课题，它涉及到企业的管理体制、人员分工、业务流程等许多具体内容。企业完成一个信息化项目一般需要经过调研与需求分析、详细设计、软件开发和应用测试等5个步骤，在这引些开发建设的实际环节中需要企业与建设方的相互了解和协调配合，为此根据信息化建设和过程管理的实践，对企业和项目建设方在每个开发步骤中的作用和要求进行了分析论述。     

企业信息化与铁路站段成本中心管理模式的实现

认为铁路运输企业应该实施站段成本中心管理模式 ,要利用企业信息化和铁路体制改革双重机会 ,进一步抓好铁路运营站段成本中心管理     

铁路内部审计现场的质量控制

铁路内部审计的现场质量控制是防范审计风险、保障审计质量的一项重要的审计环节.从审计程序的合法性、审计结果的可靠性和审计报告的建设性3个方面论述内部审计现场质量控制的目标.从现场掌控、资源配置、信息沟通、现场复核等方面明确铁路内部审计现场质量控制的内容,说明审计现场质量控制的重要性,以及内部审计现场质量控制应采取的措施.     

铁路信息系统全生命周期审计的探讨

阐述信息系统审计的基本内涵、分类及目标,通过分析当前铁路信息系统审计中存在的问题,提出根据信息系统的开发过程和生命周期的特点将事前审计、事中审计、事后审计相结合进行全程审计,并以瀑布生命周期模型为例,阐述信息系统研发审计、验收审计、运营维护审计等方面,以发挥信息系统审计应有的作用。     

对加强“三基”建设的探索与思考

“三基”建设是一项牵涉到公安工作根基的综合性系统工程，需要各级组织和全体民警积极投入。结合厦门铁路公安处新建处的特点，提出了围绕“当好领导、精简机关、夯实基层”的全新“三基”工作思路。     

“三大作风”、“三个有利于”和“三个代表”

中国共产党的三代领导人在不同历史时期有针对性地提出了“三大作风”、“三个有利于”和“三个代表” ,而贯穿于其中的是两条红线 :一条是马克思主义的唯物主义路线 ,一条是马克思主义的群众路线。     

铁路企业内部审计创新的探索

在分析铁路企业内部审计创新现状的基础上,从内部审计环境、内部审计转型发展和内部审计风险等方面阐述内部审计需要不断创新,提出创新审计理念和制度、创新审计内容和方法、提高审计人员业务素质、创新审计成果利用等推进铁路企业内部审计深入创新的对策。