株洲市轨道交通四网融合模式研究

对株洲市发展轨道网络的特点、交通理念、策略进行详细论述,主要研究株洲市四层次轨道交通网融合发展模式,通过研究旨在为株洲市轨道交通线网规划提供一定的参考。     

株洲市发展绿色物流的途径及意义

物流对环境造成的破坏使得绿色物流概念应运而生。本文通过分析株洲市发展绿色物流的优势,提出了株洲市绿色物流政策和法律制度不健全、绿色物流人才匮乏、绿色物流观念尚未普及等问题。由此,分别从政府、企业、和社会公众的角度对株洲市发展绿色物流提出相应途径。并从社会和经济两个层面总结了株洲市发展绿色物流的意义。     

株洲市电子商务发展动力机制与发展对策

本文阐述了株洲市电子商务发展生态环境的基本现状,分析了其在发展过程中的一些问题,分析了影响其发展的关键因素,利用系统力学的相关理论构建了株洲市电子商务发展动力机制模型,并针对株洲市的具体情况,提出了一些措施。     

株洲市清水塘工业区循环经济发展模式探究

本文立足湖南省株洲市清水塘工业区循环经济的发展现状,设计了湖南省株洲市清水塘工业区循环经济发展模式,即企业小循环、产业链中循环,园区大循环的良性发展模式.     

株洲市房地产供给侧结构性改革下去库存对策

从全国来看,一、二线城市的库存压力正在逐渐减轻,三、四线城市去库存的任务仍然艰巨。而从单个城市来看,株洲市同样也存在结构性的库存问题。因此,株洲市在去库存的背景下进行供给侧改革是十分有必要的。文章以全国房地产去库存为背景,对株洲市改革开放以来房地产发展进行调查分析,探讨株洲市房地产供给侧改革下去库存的重点和难点,提出株洲市房地产供给侧改革下去库存的对策。     

株洲市小微企业融资对策研究

株洲市是我国南方工业重镇,境内企业众多,其中,小微企业在近几年发展较为迅速。株洲市的小微企业发展过程中,面临最大难题是融资难。为此,分析了株洲市小微企业的融资现状,提炼了存在的问题,最后提出了对策。     

重工业转型发展与升级——以湖南省株洲市为例

文章采用2010-2018年株洲市经济创造能力、经营管理能力、科技创新能力、环境保护能力四大维度的各项数据,通过熵权法得出准则层及指标层权重,再利用线性加权求合法计算不同能力维度及指标层的得分,分析不同指标对株洲市重工业发展影响的不同,发现经营管理能力对株洲市重工业发展水平的影响最大,就业人员劳动生产率、R&D人员数量...     

加快发展株洲市现代服务业的对策研究

现代服务业的完善与发达程度是衡量一个国家或地区经济发展水平和竞争力的一个重要指标。株洲市定位为一座宜生态的新型工业城市,加快发展株洲市现代服务业是产业结构完善的必要要求。笔者在深入分析现代服务业的内涵、特征及重要意义上,对该市服务业发展的现状进行详细调查,探讨该市现代服务业发展的存在的问题及原因,提出促进现代服务业发展的对策,为提高株洲市整体经济水平和综合竞争力献计献策。     

株洲市二手车市场流通中存在的问题及对策

文章通过对目前株洲市二手车市场流通模式体系进行研究,指出流通过程中存在的问题,同时介绍了国内外对于二手车流通的研究现状,提出具有创新性的解决办法和对策,希望为株洲市二手车流通过程中提高二手车交易效率、降低交易风险、规范二手车市场交易行为提供建议和帮助,从而促进株洲市二手车市场的繁荣与发展。     

创新驱动视角下江西省外贸新业态发展对策研究

创新驱动是外贸转型升级的关键动力,加快发展外贸新业态是外贸高质量发展的必由之路。近年来,江西省外贸增速位居全国前列,但外贸新业态发展相对滞后。当前影响江西外贸高位运行的不确定因素不断累加,传统外贸难以应对其中风险,必须坚持创新发展,加速拥抱外贸新业态。对此,要着力构建开放型经济平台“外贸新业态网络生态”,深化外贸新业态创新发展、拓展增长空间,深入推动数字技术、引领外贸新业态高质量发展,多方协同、优化外贸新业态营商环境,创新培育机制、保障外贸新业态发展“人才力”,共同筑牢江西省外贸新业态发展基础。     

对外贸发展方式转变若干问题的思考

外贸发展方式的转变直接关系着我国外贸大国地位的巩固、外贸强国地位的打造以及外贸质量效益的提高,更关系到我国外贸的可持续发展。本文在已有对外贸发展方式转变认识的基础上,进一步对外贸发展方式转变的内涵进行了挖掘,从其观念本质、支撑点、难点、着力点、转变条件以及转变内容等方面进行了思考,从而形成了对外贸发展方式转变的新认识。     

广东省外贸区域发展差异与外贸转型升级的关系研究

文章以广东省四大经济区域为立足点,根据2001~2011年广东省外贸发展区域年度数据,采用面板模型实证分析广东省外贸区域发展泰尔指数对GDP贡献率变动的影响,从而揭示出广东省外贸区域发展差异与外贸转型升级的关系。研究结果表明:(1)外贸区域发展的差异性显著,对外贸的转型升级产生负效应;(2)外商直接投资(FDI)在一定程度上促进了外贸产业的更新换代和升级改造;(3)外贸区域差异与转型升级二者偏效应关系在样本区间内趋于发散。据此提出缩小外贸区域发展差异、优化外商投资结构、合理分流外贸发展资源、加强落后地区外贸转型、实现外贸区域和谐、可持续发展等政策建议。     

新农村视阈下株洲市休闲农业发展策略研究

休闲农业与新农村建设相辅相成,休闲农业发展有助于新农村建设。近年来株洲市休闲农业发展迅猛,形成了一定格局和特色,但仍存在问题。基础设施有待进一步优化,统筹规划有待进一步提升,休闲农业人才匮乏,推广平台欠缺。株洲市需要加强统筹规划,多举措筹集资金,加大配套设施建设力度,提升经营管理能力,培养专业人才,搭建休闲农业推广平台,促进株洲市休闲农业可持续发展。     

进一步深化外贸供给侧改革推动黑龙江省对外贸易稳中提质

基于外贸高质量发展的科学内涵,阐述"稳外贸"与外贸高质量发展的内在关系;分析黑龙江省近年来在稳外贸、调结构、促发展方面取得的成就及存在的主要问题;提出推动对外贸易创新发展、高质量发展,深化外贸供给侧改革,增强外贸内生动力,推动服务贸易创新发展,激发外贸增长新动力,提高对外开放水平,全力打造高质量发展新平台,推动黑龙江省对外贸易稳中提质的路径及政策建议。     

跨境电商、营商环境与外贸高质量发展

跨境电商作为推动外贸增长的新引擎,是实现外贸高质量发展的重要动力。基于2013-2021年中国省际面板数据,采用静态固定效应模型和动态GMM回归模型实证分析跨境电商对外贸高质量发展的影响,进一步运用机制效应模型探讨营商环境的作用。结果表明：跨境电商的发展显著促进外贸高质量发展。具体通过优化外贸结构、提升外贸绩效水平、增强外贸竞争力以及提高外贸规模地位直接推动外贸的高质量发展;优化营商环境是跨境电商推动外贸高质量发展的间接作用机制;与互联网普及率较低的地区相比,跨境电商对外贸高质量发展的赋能效应在互联网普及率较高的地区更显著。基于此,应培养良好的跨境电商发展环境、推动跨境电商与产业发展的融合、推动外贸全方位均衡发展。     

外贸可持续发展涵义浅析

对外贸易可持续发展,就是在遵循外贸发展的内在规律下,健全外贸体制,完善外贸运行机制,提高外贸效率,合理有效地动员和配置外贸资源,从而达到经济和外贸在长期内有效运行和稳健发展。外贸可持续发展包括:一国对外贸易总量保持稳定增长及稳定增长的能力、贸易资源的持续稳定供给、不断优化的外贸商品结构、外贸对国民经济和社会发展有较高的贡献率、不断改善的贸易条件等方面内容。     

云南德宏州发展外贸加工产业的比较优势与对策研究

文章主要采用文献法和调查法进行研究,以求明确外贸发展定位,理清发展思路,促进德宏外贸转型升级。制约德宏州对外贸易发展的根本因素是未能充分利用自身比较优势发展外贸加工产业．从而导致外贸结构不合理和外贸增长方式粗放。德宏应立足自身比较优势,调整外贸结构．发展外贸加工产业,打造以贸易带加工、以加工促贸易的对外贸易新格局,努力提升外贸国际竞争力。     

新丝绸之路经济带建设对我国外贸发展的影响研究

在新丝绸之路经济带建设的整体战略规划下,我国外贸发展亟待转型升级,从外贸大国转向外贸强国,助推并加速我国外贸转型升级发展。新丝绸之路经济带的建设重建了我国和中亚、东欧、东南亚等国家的外贸合作网络,也助推我国外贸经济转型升级,形成我国外贸发展新格局,具体表现为基础设施输出的增加、大工业出口的增加、资本项目输出的增加三大项。新丝绸之路经济带建设战略提出以来,我国积极倡导参与、建设经济带,形成了我国外贸新格局,不断深化我国和经济带沿线国家外贸深化、外贸优化和外贸变化,是中国梦伟大复兴构想战略,助推区域大合作,联接中国梦和世界梦,筑牢外贸共同体。     

中国外贸发展:总量、结构与竞争力的分析

我国外贸发展状况包括外贸总量规模、外贸商品结构、外贸市场结构以及外贸竞争力四个方面.     

对西部地区外贸发展的若干思考

目前,西部地区外贸发展比较落后,因此要改变西部地区外贸落后现状,推动外贸活动进一步发展,就应该着眼于外贸利益的不断开发和挖掘,走可持续外贸发展之路。