注重造浙中浙南沿海大城市功能

浙江沿海地区是改革开放以来全省乃至全国经济发展最快的地区之一,温州的个体繁荣经济,台州的股份合作制经济都为全省乃至全国经济发展提供的范例,浙江沿海地区经济的快速发展与浙江传统的市场经济意识及市场组织制度是十分吻合的,但改革开放20多年来,这种以“小,散,快,轻”为基本特征的经济形式与信息化,知识化,城市化的现代经济发展有了一定的距离,这一地区经济的发展与这一地区缺乏大城市辐射功能所应具有的服务功能,研发功能,人才功能,信息功能,交通功能等形成了鲜明的反差,浙江沿海地区传统的市场经济意识和市场组织制度是建立在个体手工业,市场信息传统分散化而具有隐匿性,生产工艺简单化的经济形式下的,浙江人在发掘经济信息上具有天然的敏感,得益于长期来个体工商户,手工业经济比较发达的缘故,捕捉到了各种有用的经济信息,并加以组织整理,转而成丰富的经济效益,随着市场经济在国内的普及和延伸,各种经济信息在国内的普及和延伸,各种经济信息的透明度提高,靠“线人”式传递的经济信息已不能成为经济发展的主要动力,浙江沿海经济中的大部分优势将丧失殆尽,因此,如何在新世纪把握机遇,使浙江沿海地区的经济更上一个台阶,并且带动周边地区的发展,发展大城市,加快营造大城市功能不失为一个重要的举措。     

在青海省柴达木资源开发研讨会上的总结讲话(摘要)

柴达木资源开发不仅有利于周边地区经济的发展,也有利于整个青海的发展,有利于西北地区经济的发展乃至对全国经济的发展也将起到积极的作用。柴达木盆地资源潜在价值占全省的90％,对它的开发对全省经济起着举足轻重的作用。有选择、有重点地、适度加快不发达省(区)资源富集区的综合开发建设,寻找、培育并发展资源优势,使之成为不发达地区新的经济增长点,从而带动周边地区和省(区)经济的发展,是有利于实现沿海地区和中西部地区经济协调发展的战略措施。     

关于沿海地区经济发展的几个问题

改革开放以来，中国经济取得了前所未有的成就，这其中，沿海地区表现得最为突出，20余年来，中国的经济最闪光的地方就出现在沿海地区。跨入新世纪，中国的经济仍将需要沿海经济增长的支撑，沿海地区的发展对于整个中国的经济增长具有特别重要的意义。一、沿海地区经济发展的地位与优势进入上世纪90年代以后，沿海地区国内生产总值占全国的比重虽然有所波动，但上升的势头却是显而易见的。1992年，沿海地区在全国国内生产总值中所占的比重为56．55％，1995年增加到58．33％，1999年进一步上升到58．72％。     

当代中国发展的东西差距

当代中国社会发展的一个特征是地区之间的差距继续扩大,而这种地区之间的差距主要表现为沿海与内陆之间的差距。 一、沿海与内陆差距扩大概况 改革开放使一部分人先富起来,也让一部分地区先富起来,沿海地区就属于这类先富起来的地区之一。沿海与内陆在改革开放期间,无论从社会发展还是从经济发展的角度都加大了与内陆的差距。 1978年沿海地区人均国民生产总值466元,内陆地区288元,沿海地区为内陆的1.61倍。1991年沿海地区人均国民生产总值2242元,内陆地区1228元,沿海为内陆的1.72倍。无论绝对量还是相对量,沿海与内陆的经济实力差距都拉大了。     

科学推进沿海开发 加快培育江苏新的增长极

加快江苏沿海开发,尽快培育沿海地区成为新的"增长极",对于全省乃至中国东部沿海地区的发展都具有战略意义。依据"经济增长极理论",科学推进江苏沿海地区资源开发,倾力打造江苏新的增长极。     

发展沿海地区经济的一个重要问题——沿海地区企业集团特色的探索

沿海地区经济发展战略的核心,是加快发展沿海地区经济,并且力图通过沿海地区经济发展的加快,带动全国经济的发展。因此,这一战略的提出,为发展沿海地区经济指明了方向、开阔了前景。然而,如何正确实施和全面落实沿海地区经济发展战略,却有不少问题有待研究,其中,有一个十分重要的问题,就是探索如何建设有沿海地区特色的企业集团。问题提出的必要性和现实性     

经济快速增长 投资增速回落 通货膨胀严重——沿海地区宏观经济运行分析

1994年沿海各个开放区域表现出极大的活力,珠江三角洲、长江三角洲、闽东南地区、环渤海湾地区等全国重点发展区域外向型经济蓬勃发展,特别是5个经济特区、16个沿海经济技术开发区和浦东开发区的发展成就更是引人瞩目,成为沿海经济发展的增长点。同时,沿海地区是我国最具活力的经济发展带,其经济增长对全国经济成长的贡献举足轻重。1994年沿海地区经济发展的总体是:经济持续快     

关于江苏沿海园区产业集群的思考

江苏沿海开发已"升级"为国家战略,为江苏沿海地区提供了千载难逢的发展机遇。江苏沿海地区属江苏省经济欠发达的地区,要进行江苏沿海地区的开发,产业的培育与发展是关键。产业园区是沿海开发的重要载体,本文主要为培育江苏沿海园区产业集群提供几点对策。     

加快建设我省沿海经济隆起带的政策措施

我国东部沿海地区20多年的增长积淀，已为经济的加速发展奠定了坚实基础。随着我国经济整体发展走势及世界、区域经济发展条件的变动，继长江三角洲、珠江三角洲经济圈大展活力之后，环渤海经济圈正加速崛起。尤其是京津冀地区，专家认为，这一区域有望在2010年左右，成为我国经济板块乃至东北亚地区极具影响力的经济隆起带。这是研究我省沿海地区经济隆起问题的宏观背景和基础。     

中国沿海地区外向型经济升级的障碍及策略

一、沿海地区外向型经济概况 中国沿海地区，即长三角、珠三角、闽东南、环渤海湾地区，是我国对外开放重要区域，在全国对外开放中占有重要的地位。     

我国区域经济发展思路探析

区域经济是各个国家乃至世界经济发展的中坚力量。我国在改革开放初期,为了搞活经济,实施沿海开放策略,大大地促进了沿海地区的发展。此后,国家相继提出了振兴东北老工业基地、中部崛起、西部大开发等区域规划的策略,     

“海上苏东”：江苏经济再发展的“闪光点”

江苏经济要实现再发展必须缩小南北差距,实现区域协调发展。“海上苏东”战略则是这一思想的有力体现。相比较,江苏沿海地区的经济发展要滞后于发达地区。甚至低于全国平均水平,这与江苏经济强省的身份极不相称。可以说,江苏近年来经济增速的趋缓与沿海地区经济发展滞后有很大的关系。     

关于我国沿海开放城市经济发展战略的若干问题

我国沿海开放城市和地区实行外向型经济发展战略,是我国经济发展的客观趋势。赵紫阳同志在视察沿海地区时指出:“为了抓紧利用当前的机遇,沿海地区必须有一个与之相适应的发展战略。”“沿海地区一亿多     

1995年地区经济发展预测

1995年按现价计算,沿海地区经济增长14％,内地增长9.5％。沿海地区发展继续快于内地,所占全国GDP的比例将上升到63.6％。经济增长速度最快的省区是福建(27％)、浙江(23.4％)、海南(20.1％)、广东(20％),而黑龙江(8％)、贵州(8％)、宁夏(8.3％)经济增长最低。 1995年全国工业总产值(1990年价)预计比上年增长17.4％,在1994年增长速度下降的基础上进一步回落。分地区来看,沿海地区工业总产值增长19.2％,内地增长     

东西合作面面观（一）

东西合作面面观（一）吉木水［编者按］改革开放以来，我国东部沿海地区经济加速发展，而中西部地区经济发展相对滞后，引起国内外人士的广泛关泣。沿海地区和中西部地区经济发展的差距实际上到了什么程度？是否已经非常尖锐，影响全国稳定发展？用什么办法来逐步缩小差距...     

沿海地区科技创新和数字经济的耦合协调度研究

选取2013—2020年沿海地区数据,运用熵权法、耦合协调度和灰色预测模型,探究沿海地区科技创新和数字经济的耦合协调关系。研究表明：沿海地区科技创新能力整体呈上升状态,北部沿海地区起点较高,但上升幅度不大;3个地区数字经济发展大体呈稳步上升态势,北部和南部沿海地区2020年有些许下降;3个地区区域科技创新和数字经济的耦合协调度均稳步上升,北部沿海地区为良好协调状态,东部和南部沿海地区为优质协调状态。     

合资铁路建设期如何控制投资

温福合资铁路(浙江段)，由铁道部、浙江省合资建设，是全国路网建设中又一条主要骨干干线。它将连接京、沪、杭、甬、温、福、厦、深各大沿海城市而成为沿海铁路大通道。这对浙南沿海地区乃至浙江经济发展将会起到巨大推动作用。     

我国沿海城市经济转型的现状、瓶颈与对策——基于厦门市向第三产业转型的研究

当前尽管中国实现了预期的增长目标,但面临的一个关键问题仍然是增长质量堪忧,经济增长陷入两难的困境,因此必须成功地实现经济增长方式的转型才能走出这个困境。本文以第二次全国经济普查为基础,通过对以厦门为代表的沿海地区经济发展和转型的现状进行分析,指出改善制度环境、提高人力资本素质和居民消费水平,而主动实现经济转型是中国沿海地区乃至中国国家下一步增长的关键。     

江苏和浙江两省民营企业比较分析 ——基于江浙两省676家上市公司的研究

改革开放以来,民营经济在制度变革的红利牵引下茁壮成长,以浙江温台沿海地区、江苏苏南地区为代表的中国民营经济在不同土地、不同模式、不同企业家精神的开拓下形成了不同格局的区域经济,其背后也蕴含着不同的成长模式,诞生了不同绩效的民营企业.本课题以上市公司为样本,对浙江、江苏及全国民营企业的企业规模、扩张方式、风险应对能力、产...     

“一带一路”视域下的江苏海运经济发展初探

随着我国经济的发展,改革开放逐渐深入,国内企业获得了巨大的发展机遇,同时由于地区之间交流日渐频繁,外来资本陆续进入中国市场,我国沿海地区经济也将面临更广阔的发展空间和前所未有的挑战。江苏省海运在江苏省乃至全国的经济发展中都扮演着重要角色,合理利用当代政策发展江苏海运成为重中之重。"一带一路"是"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的简称,"一带一路"是新时期中国对外交流的重要战略构想,利用"一带一路"的发展机遇成为江苏海运长久发展的必然要求。