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交通部第四航务工程局是一家以经营水运、路桥工程为主的大型一级施工企业。建局四十多年来,特别是改革开放十五年 相似文献
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1984年3月的一天。交通部第一航务工程局机关会议室内正在召开全体干部大会。局党委书记曹健民宣布交通部决定:“任命李积平同志为交通部第一航务工程局局长”。齐刷刷的目光一起投向来自国家重点工程——山东石臼港煤码头工程建设副指挥的李积平。此时,李积平镇定自若地走上主席台。 相似文献
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交通部第四航务工程局已于1997年9月通过了GB/T19002—ISO 9002质量体系认证,这标志着四航局在工程质量管理方面上了一个新台阶。笔者作为一个参与施工技术管理32年的老技术干部来说,对质量体系中的“过程控制”体 相似文献
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在4月28日举行的交通部质量管理奖评审会上,第一航务工程局被授予质量管理奖,成为部基建系统首家获得这一称号的企业。近几年来,一航局在深化企业改革中, 相似文献
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大亚湾核电站第二期海工工程自1987年10月,由广东核电合营有限公司组织国际招标,日本的前田和西松、法国 S·B和 C·B、新加坡裕朗和森昌、英国 KEVE 以及国内的中国海洋工程公司和交通部第四航务工程局等九家中外投标者进行了激烈竞争。经过招标单位的技术和价格评定, 相似文献
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交通部第四航务工程局加快企业转换经营机制步伐,决定局属8个单位从今年开始按模拟企业法人自主经营,有力地促进了生产的发展。今年一季度国内自行完成总产值1. 23亿元,比去年同期增长87. 45%,经济效益也有明显提高。长期以来,在计划经济管理体制下,有万名职工的四航局作为企业法人,以局为单位统一核算,企业内部的大锅饭一直未彻底打破,束缚了企业生产力的发展。该局在制订深化改革方案中,决定从今年开始局属单位按模拟企业法人运转,自主经营。即在国家还未确认局属单位的企业法人地位前,划小核算单位,在局内先 相似文献
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交通部直属施工企业从一九八四年起逐步实行百元产值工资含量包干管理办法,先在四个航务工程局试行,一九八五年扩大到两个公路工程局,一九八六年三个航道局改为施工企业后,也开始实行,以后逐步扩大到直属房建公司。 实行“百合包干”办法后的几年中,广大职工充分发挥开拓经营,找米下锅,承揽工程的积极性,尽管遇到国家压缩基建投资规模的不利条件,但各单位完成的产值还是连年上升,劳动生产率不断提高,同时施工进度明显加快,工期普遍缩短,职工收入增加,生活得到改善,施工队伍也越来越稳定。 为了改进管理,逐步完善施工企业工资制度,一九八九年… 相似文献
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中交第三航务工程局有限公司厦门分公司(以下简称厦门分公司)现有党支部29个、党员629名,党员大多奋战在生产一线,是企业发展的中坚力量.根据中国交建党委和中交第三航务工程局党委联合部署开展的“三严三实”专题教育活动方案要求,厦门分公司开展了一系列“三严三实”的专题教育活动.笔者结合厦门分公司基层党支部践行“三严三实”的实际工作,对活动开展情况进行回顾分析,以提高基层党建工作水平. 相似文献
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国家经委遵照赵紫阳总理的布置,在4月23日至4月27日召开了全国性的承包经营责任制座谈会。这次会议明确了今后经济体制改革的重点是搞活大中型企业,改善企业的经营体制,实行不同形式的承包经营责任制。交通部党组根据国务院这一战略决策,于5月7日召开了交通部大中型企业承包经营责任制座谈会。在京的部党组成员都出席了会议,参加这次会议的还有部11个厅局和上海港、秦皇岛港、中国远洋总公司、广州远洋公司、上海海运局、长江轮船总公司、第一公路工程公司、第一航务工程局等8个企业的主要领导人,参加会议 相似文献