货运平台市场：见招拆招能者多劳

“互联网＋”的融合让传统的货运市场变得热闹非凡,很多之前从没有接触过物流行业的人士也以跨界的姿态扎进了公路货运平台市场,把这个市场搅动起来,也让越来越多的资本看上了这个市场。2017年已经开年,货运平台市场会有什么变化？     

竞争性综合运输中公路货运定价的研究

利用双层优化方法,将公路货运企业的经营目标函数和客户的选择函数统一考虑,分析了在客户选择最优基础上的公路货运定价问题,通过构建模型,求解得到货运价格。该价格是满足消费者福利剩余最大化的价格,有利于社会资源的优化配置和公路货运企业、综合运输市场的发展。     

公路货运萌生“中国好力量”

中国公路货运的现状是什么？一方面，过去十年来，公路货运一直以“专线公司”为主体。如果把公路货运市场比喻成一座巨大的冰山，那么专线就是冰山沉在水下的部分，是占到中国公路90％以上的货运量的一支巨大力量，足以代表中国公路货运发展的现状。而事实上，从稀缺到过剩，从高度盈利到微利，零担专线企业之间的竞争逐渐演化为承运价格比拼货主灰色关系为主的“竞次”：看谁价格更低、看谁超载更多、看谁回扣更狠……     

扩大铁路货运市场份额营销策略的思考

根据铁路货运市场现状和铁路货物运输面临市场份额下降的趋势，结合货运需求的影响因素，分析影响铁路货运市场份额的主要原因，提出遏制市场份额下降的市场细分策略、大营销策略、新产品策略、价格策略、优化运能整合资源策略、信息化策略、快速反应策略和向现代物流业拓展的营销对策。     

铁路货运向现代物流发展的服务营销策略研究

基于铁路货运服务发展现状,运用现代营销、服务及物流基本理论,提出铁路运输企业应对运输能力逐步释放、市场供求关系变化,推动货运向现代物流发展的主要营销策略,通过持续提升产品(服务)质量、全面改进营销组合、积极推进业务创新,提升服务价值、实现顾客满意,取得可持续发展的竞争优势。     

公路货运企业成本控制对策

公路货运业是国民经济的重要组成部分,随着经济的快速发展,公路货运业在国民经济建设中发挥着越来越重要的作用.公路货运业的成本控制对于提高行业收益、规避经营风险、提高企业市场竞争力有着重要的战略作用.因此,制定有效可行的成本控制措施成为众多公路货运企业可持续发展的必由之路.     

公路货物运输价格调查机制构建与应用探讨

根据货运价格定价机制变化,对当前公路价格调查的现状进行分析,针对调查机制不完善、调查机构不健全、调查数据不准确等问题,提出建立科学有效的价格调查管理机制,明确调查人员、调查内容、调查方法,并通过动态掌握物流市场价格变动趋势,准确制定铁路货运价格策略,提高企业价格管理水平和运用能力,使铁路货运价格更加科学、合理,进一步提升铁路企业效益.     

公路货运市场信息系统设计

一、公路货运信息交易现状公路货运信息交易,是指在货主和车主之间进行信息沟通,针对货主提供的货运要求找到满足其要求的货车进行配载,或者针对车主提供的货车配载能力、运输路线找到相应的货源进行匹配的过程。货运信息交易功能主要在公路货运市场或大型停车场完成,市场参与方由三方组成：一是货主,通常是生产经营企业,他们提供货源,需要在货运市场找到适当的承运人,也可将其称为托运人;     

直管站段新体制下铁路货运适应市场形势的探讨

针对新体制下铁路局直管站段货运工作面临改革的机遇及市场竞争的形势,从树立市场的营销意识;提高货物的托运、运输质量及建立新的营运机制等方面,提出铁路货运如何适应市场的需求的策略。     

关于组建铁路货运营销公司的思考

针对当前铁路经营方式和手段不适应市场需求的现状,提出成立地区性货运营销公司,采取理清营销思路、优选营销方法和讲究营销策略的经营对策,把搞好营销扩张作为占领货运市场的手段,采取逐步渗透的方法掌握货物运输的主动权。同时建立严格的科学管理和别具特色的服务体系,为实施营销扩张战略奠定好基础。     

中国货运市场新趋势——专访汇通天下信息技术有限公司翟学魂

正如果说2013年货运市场的名星企业,卡行和安能这两家企业无疑是璀璨的两颗星。卡行所打造的第四方平台模式以及安能所推出的联盟模式对于这个市场中众多的中小货运企业来讲无疑是找到另一条出路。公路货运小与散是由其低利润特点决定的。公路货运特别是干线上的运输,属于简单的操作运营,没有专业难度,也没有可增加附加值服务的环节。"因此其利润空间既不适合大的公司经营,行业本身也不易孕育出大的公司,只适合小公司和个体户生存。"汇通天下信息技术有限公司翟学魂说。     

开动脑筋 拓展思路 以创新思维全力拓展货运营销新空间

针对当前铁路货运营销工作面临的严峻形势,以及广州铁路(集团)公司货运营销工作中存在的问题,指出要以创新思维全力拓展货运营销新空间.提出拓展营销思路,实现从生产型向营销型转变;深入挖掘货源,努力拓展货运营销市场;提升服务质量,创造良好的货运营销环境;优化货运营销的运力支持等货运营销的新模式.     

公路快速货运发展机制研究

随着我国经济结构的调整,消费者的消费方式发生了重大变化,货主对运输需求逐渐提高：在可接受运输价格条件下,更注重货物的运送密度、安全性、方便性、货损和货差：另外,货品结构也逐渐发生了变化,开始向小批量、多品种、高时效和高附加值方向发展。在此背景下,普通公路货运已经不能满足货运市场的需求,而公路快速货运在中短途运输中则是实现货物快速、     

铁路货运产品营销策略研究

认为我国铁路货运产品存在市场定位不清晰、服务质量不到位等问题 ,应用铁路货运市场营销理论 ,借鉴国外铁路在运输产品和服务等方面的先进营销理念 ,提出了我国铁路货运产品营销策略 :开发适应市场需求的产品系列 ,开行大宗货物的方案列车 ,增强竞争意识 ,开展优质服务和保障营销需求的运输能力     

转变理念 创新机制 努力开创广铁集团货运营销工作新局面

为推进"集中受理、优化装车"系统的实施,广州铁路(集团)公司抓好推进货运营销工作的关键。确立主动营销理念、健全两级货运营销机构、完善货运营销机制,实现由"坐商"向"行商"的转变;加强客户关系管理、实施战略联盟做大货源源头、关口前移增大企业成果分享份额,实现从"管理货主"向"服务客户"的转变;推进"集中受理、优化装车"系统运用、量身订做重点客户产品运输方案、开发货运新产品,实现由"因循守旧"向"产品创新"的转变。     

治理公路货运超限超载运输的未来策略导向

近年来,公路货运超限超载现象已成为货运市场的一个顽疾,也成为政府部门和社会各界普遍关注的社会热点问题。政府部门采取了一系列治理措施,取得了明显的效果,有效地遏制了超限超载行为,据不完全统计,目前公路货物运输超限超载率已经控制在0.3%以内,有的省份甚至达到0.1%以内。巩固这一治理成果还有许多工作要做,更重要的是对治理策略导向做出相应的调整。     

客货分线下铁路货运营销的发展思路研究

铁路路网规模的扩大和技术装备水平的提升对管理和服务水平提出更高要求,运输能力的宽松和新的发展形势,更需要进一步全面提升铁路货运组织和货运营销水平。通过总结分析我国铁路货运营销发展现状,分析了新形势下加强铁路货运营销的重要意义。基于市场营销、集约化、物流理论,研究提出了客货分线下铁路货运组织改革和货运营销发展思路:加强货运营销策略的组合运用;积极推进货运组织创新。     

从投资热看货运市场整合

正已临年尾,回眸今年,投资市场上铺满了一地旖旎的芬芳——中国大妈投资黄金,出手阔绰,惊呆了世人;李嘉诚老谋深算,从大陆香港撤资购买欧洲资产。对于中国公路货运市场来讲,似乎也成了投资的热地,只要是货运市场的佼佼者,就会得到投资者的青睐。中国公路货运历经多年发展,今天,既有德邦的直营模式,也有传化和林安的路港模式,还有安能和卡行的专线加盟模式。这也许是因为公路货运企业正处于一个转型期,企业都在探索自己的发展模式,故此多种模式在绽放,同时也     

基于营销理念的视角探讨航空货运产品设计和推广

随着航空货运业的竞争愈演愈烈,服务已成为企业赢得竞争的有效途径和核心手段。在当前的市场环境下,航空公司提供的不仅仅是简单的空间位移,而是一种融入个性化服务的航空货运产品。结合市场营销学的理论知识和航空货运实践认知,不难从航空货运产品的设计思路和推广策略中发现国内航空货运营销观念的转变,尤其是客户主体地位的凸显,逐步实现"货物"也能与"顾客"一样享受高端服务和贵宾待遇。     

铁路货运代理企业向第三方物流转型的实施策略

铁路货运代理企业要改变目前举步维艰的局面,需实现向第三方物流的转型。针对铁路货运代理企业存在的问题,提出企业组织机构重组、业务流程再造、降低物流成本、协助生产企业剥离其物流运作能力、开发与管理企业人力资源、建立信息管理系统等实施策略。