试论民营企业的人才管理

企业若想提高管理效率,增加社会效益和经济效益,就必须选准人、用好人。一般而言,哪个企业的人才数量多、质量好、而且安排得当,使用合理,这个企业的事业就会蒸蒸日上,兴旺发达。因此,不但要控制员工流失,而且要留住优秀人才,以确保企业的兴旺与发展。     

民营企业的人才流失与人才安全管理

一、我国民营企业人才流失的现状 随着市场竞争的不断加剧，民营企业规模的不断扩大，一个严峻的问题摆在了各位中国民营企业负责人面前——企业的管理精英正不断流失。人才的流失，不仅影响企业正常生产经营，造成管理层的队伍不稳，而且还会带来大量纠纷，严重影响企业老总们的精力和时间。这一现象已在中国一些企业出现，从“小霸王”段永平的出走，到爱多中层在1998的震荡，     

老总动态

1、上汽集团、南汽集团全面整合拉开帷幕。上、南双方已于近日成立指导委员会和管理委员会,促进全面整合。在目前的指导委员会和管理委员会构架下,上海汽车执行副总裁陈志鑫将负责南汽的相关工作;上汽集团副总裁、上、南合作谈判组中上汽方面的负责人蒋志伟和上汽集团规划部执行总监王庆宇,将主管因上南合作而新成立的东华公司的相关工作。     

老总问答

卢锋主持人:您如何判断下半年的国内市场环境和出口环境?答:下半年整个商用汽车行业的环境不会太好,原材料价格的上涨、国Ⅲ的实施.还有国家实施从紧的货币政策,都带来了很多的不确定性;整车出口环境,     

老总动态

1、2007年12月27日,中组部副部长王尔乘在长春宣布一汽集团总经理任命,竺延风不再担任一汽集团总经理、党委副书记,徐建一担任一汽集团总经理、集团党委副书记。此前,徐建一曾担任一汽集团公司大众公司副总经理,一汽集团公司总调度长,副总经理,常务副总经理。2006年9月至今,徐建一任吉林省省长助理、省政府党组成员,吉林市委书记。     

老总动态

中村公泰任东风有限新总裁3月12日,东风汽车有限公司宣布一项重要人事变动,公司总裁中村克己将离任,新总裁由日产公司的中村公泰接替。中村克己将调到雷诺,担任一项新的职务。两项任命将于2008年4月1日生效。东风汽车有限公司有关负责人介绍,中村公泰1980年加盟日产,目前担任日产高级副总裁,负责日产乘用车和轻型商用车开发丁作。2003年,东风、日产合资后,他同时被任命为东风汽车有限公司董事会董事。     

老总语录

去年底,羊城汽车已完成资产重组,此次注资直接为公司今后发展提供了广阔空间。——羊城汽车总经理周冠雄近日对外坦言。据披露,广汽集团已向羊城汽车注资2．6亿元,此次注资主要是为偿还拖欠银行的债务,并拓展今后生产经营所需。由于近年来羊城汽车一直徘徊在主流轻卡企业的边缘,去年销量也比2004年下降了500多辆,因此引起了广汽集团的日益重视。有分析认为,这次     

老总语录

“福汽集团与奔驰合资的是轻客项目,基本获批,批文即将下来。”——在刚刚结束的北京车展上,东南汽车董事长、福建汽车工业集团董事长凌玉章接受记者专访时积极表态。(点评:奔驰在中国的重新布局一直是个谜。不过时至今日,福建汽车工业集团已成为奔驰在华布局的胜出者之一,光从外方引进的高端轻客就足以令人期待了!此外,据透露,福建奔驰项目虽然是由戴一克、福汽集团和台湾“中华”汽车三方合资,但从执行上看,运作主体是东南汽车。然而,虽然现在福汽和东南汽车规划得很理想,希望能使国产奔驰商用车和东南商用车错开定位,但问题是,谁能保证国产奔驰“凌特”等轻客就能打开高端市场?国产化工作和价格策略怎么协调展开?在东南汽车的商用车尤其是得利卡销量一路狂跌之际,东南汽车所谓的高端轻客和中端轻客分头出击策略能否奏效?如果一击不能成功的话,当年在轻客行业位居第二的东南汽车会不会最终被边缘化?国产奔驰商用车,千万不要重蹈得利卡的覆辙!否则就会最终连累整个公司成为轻型商用车行业的“跛脚鸭”。)     

老总语录

受政策影响,目前沃尔沃把关税较低的牵引车放在国外生产,而选择在国内组装关税较高的底盘车。沃尔沃的合资公司济南华沃卡车公司也在配合国家的相关法规开展业务。——沃尔沃卡车公司大中国区总裁吴瑜章日前就华沃合资项目受阻的种种猜测向媒体正式辟谣。可见,尽管合资公司产销量不尽如人意,但沃尔     

老总语录

我们当时签的是框架协议书,项目还没有上马而是在做可研分析,因为国内整车生产量没有到一定规模,所以现在建时机还未成熟。——沃尔沃卡车大中国区总裁兼首席执行官吴瑜章日前正式向媒体证实,沃尔沃已经正式致函重汽和一汽,暂停三方之间的发动机合作项目的可研分析。这意味着,酝酿多年的沃尔沃、     

老总动态

沃尔沃首席财政官将主持亚洲卡车事务近日,沃尔沃卡车公司首席财政官P(?)r (?)stberg将接替负责亚洲事务的Jorma Halonen,出任沃尔沃亚洲区副总裁。因沃尔沃集团负责亚洲事务的常务副总裁Jorma Halonen拟于4月1日退休,P(?)r (?)stberg将接任该职。此外,P(?)r (?)stberg还将成为尼桑柴油机公司、亚洲卡车业务、沃尔沃(中国)投资有限公司和沃尔沃汽车金融(中国)公司和沃尔沃联盟办公室的主席。另外,在新的首席财政官人选于今年一季度确     

老总语录点评

2006年玉柴将在多方面积极开拓“绿色动力”市场。——玉柴新“掌门人”晏平在2月26日举行的“玉柴2006年策略发布暨营销服务大会”上表示。在这次会上．玉柴还推出了拥有自主知识产权的欧Ⅳ柴油发动机YC6L-40。在国内国Ⅲ发动机市场硝烟刚起之际,玉柴推出欧Ⅳ发动机,无疑既具有前瞻性,又具有很大的风     

老总语录点评

作为企业的责任人,我的工作责任是去干,可能会讲的越来越少。我们看了一下,在不到四个月当中,光主流汽车论坛17场,如果场场部谈的话,我估计三分之二任谈。我想更多的应该是干,希望各界部支持我们企业回去干,建立自主创新管理体系,完成知识积累向管理的转变。——第一汽车集团公司总经理竺延风一段“谈”和     

老总语录点评

2006年,我的核心工作就是全面负责广汽集团股份公司上市。——刚从广州本田调任广州汽车集团股份公司总经理的曾庆洪,雄心勃勃地宣布要把广汽带入一个新的时代。受东风集团整体上市的鼓舞,广汽也开始跃跃欲试,希望能借助海外上市筹资的方式,解决广汽发展的资金瓶颈。据透露,广汽集团已经与摩根士丹利讨论了海外上市的计划,预计下半年融资6亿-8     

董事长论人才

“我们整个行业现在最起码还有几百家,这几百家企业没有我们一家有钱,为什么呢？我的分析,根本原因是人,你有没有好的人才。你如何让员工自身的个人价值和企业的价值一致,如何让企业去成就更多的人,我们在这个方面做得比较好点”——日出东方董事长徐新建     

老总话车市

第一意味着不断飞跃深圳市里程国际汽车车会有眼公司董事总经理胡卫红 以打造“中国家庭轿车第一品牌”为己任的富康轿车，多年来，无论是市场占有量还是售后服务，都得到了消费者和同行的认可。富康车系因其外形设计、动力性能和安全性能的卓越，在中国老百姓中享有“经济、舒适的化身”之美誉。作为这种深受大众喜欢车系的深圳４Ｓ中心．我们里程国际汽车车会在配合富康车做好服务开发一条龙的体制完善工作基础上，还充分考虑到消费者需求的个性化，推出精品服务工程，即“十位一体”连锁式服务（驾驶培训、富康专卖、汽车按揭、精工维修…     

老总语录点评

农村客车是少有利润或微利。——河南少林汽车股份有限公司总经理周文昌用这样一句话来形容“村村通”市场。然而,既然目前是“鸡肋”,为什么少林客车今年还打算在全国农村市场投放3000辆客车呢?古人云,先入者为主。只要抢先占领了这块市场,带来的收益就不仅仅是有形的利润。这也许是作为制造企业的少林客车敢在河南试点农村客运的重要原因吧!从少林的产品结构看,其“中巴     

老总话车市

目前的汽车市场受国家的宏观调控和政策影响比较大。众所周知,进口整车销售价格包括到岸价、关税、消费税、增值税、转港费等。2002年1月1日,进口汽车关税大幅下调:3.0以下排量的由70%降到43.8%;3.0以上排量的由80%降到50.3%。降幅为30—40%,其它税费基本上没有变化。体现在整车上的降幅约10%,并非大家普遍认为的整车降幅30%。目前消费者购车十分踊跃,按供求关系和价格效应判断,这种现象会持续一段时间。3、4月份甚至全年更大幅度的降价可能性不大。     

老总话车市

国产轿车价格市场放开，加入ＷＴＯ在即，中日贸易磨擦，车市谁主沉浮。国内经济型轿车价格鏖战，利弊何在？深圳市民对房地产、家装等大件消费坚挺，汽车业能否更上一层楼？…… 面对如此众多有关汽车的话题，本栏目搭建的是一个畅所欲言的平台，请深圳汽车业界的老总们直面消费者，多一份对深圳汽车业发展的关注和思索。