自制车床自动钻孔夹具

在车床上自动走刀钻孔替代尾座常规钻孔，只需制造一简单夹具（见图１），现介绍如下： １２３ALA４＃莫氏A－AD（１）做一个莫氏锥套D×L，侧面焊钢条块１３mm×２５mm×１００mm，将此工具体夹在车床刀架上，把锥柄钻头套入工具体中，即可利用机床自动走刀钻１钻夹头２莫氏锥套３钢条块图１自制钻孔工具体（２）有时，钻中心孔和１５mm以下的孔时，钻头不带锥柄怎么办呢？可把钻夹头４号莫氏锥柄直接套入工具体，即能钻１５mm以下孔。（３）如果钻头是莫氏１号锥柄而不是４号莫氏锥柄，可采用锥柄套套入使用，…     

自制90°翻转钻模夹具

在加工Ｄ＝３０ｍｍ，Ｌ＝４０ｍｍ工件上有９０°垂直位置两孔５ｍｍ时，按常规在平板台上划线再钻孔太麻烦，太繁杂了，很难保证两间孔在９０°，因而我们制作了９０°翻转钻模夹具装置（见图１），其结构使用介绍如下：（１）９０°翻转钻模夹具是由钻模架１和活动支架４及活动模块９、１０等部件组成为一体。（２）调整活动钻模块９、１０按图纸工艺尺寸要求（活动钻模块可左右移动，调整钻孔位置长短）当调整好后，定用螺钉８和１１紧固，以防止位置孔移动。（３）把工件放入基准块６处，以保证工件端面基准定位靠平，并用丝杆３旋扭…     

节气门端面车夹具

１概述如图１所示节气门为我厂生产的化油器上的一个关键零件，材料为铜板，其厚度公差要求控制在±０．０２mm范围内，国产板料很难达到上述要求，所以用１．５mm厚的板料冲制的节气门在装入节气门轴槽时十分困难，由于工件材料不能用平面磨床磨削加工达到尺寸要求，因此设计了一副车夹具在车床上加工。２结构（如图２）夹具由两部分组成：一部分由夹具体１和两个用于支承零件的定位销２组成，该部分装在车床主１．５±０．０２２－Φ４７５°Φ３０１６图２１夹具体２定位销３工件４轴５压紧柱６支承座７弹簧８尾锥轴上。另一部分由尾锥８…     

测量孔槽径量规

在加工军品阀轴孔时，其要求槽径公差范围严谨，按常规测量很难达到工艺要求，为此我们自制孔槽径量规（见图１），其结构和使用方法如下：（１）量规由上体８和下体３及百分表１等部件组成为量规。图１孔槽径量规１百分表２紧固螺钉３量规下体４表座５弹簧６测头７测量座８量规上体９、１０量规脚（２）并在量规下体３安装有百分表座４与量规上体８测量表座面７接触来进行测量。（３）在测量孔槽径前，须按工艺尺寸要求，定先将用千分尺和环规来校对量规脚９和１０，并把百分表的指针对准零钱数值，即可测量出槽径尺寸D。（４）当量规放入…     

钳工操作的改进与创新

在加工阀门的门芯丝杆时，钳工用砂轮机把锥形四方磨出来，会出现表面凹凸不平，尺寸也不符合要求。但运用铣工技术，铣出来符合加工角度的斜铁进行辅助加工，就可以解决这个问题；在厚铁板上钻直径20-50毫米的孔时，常出现钻头的两面切削刃或切削角断裂的情况。通过在钻头中间开沟槽可解决：在薄铁板上钻孔出现的问题，用调整钻头切削刃角度等方法既可；运用自行研制钻削刀具。替代钻头在铁板上加工60—150毫米大孔。     

新型小径深孔钻头

许多复杂机构的互换性将与小径深孔的加工精度有关。但是，在小径孔坐标尺寸的精度很高时，机构的尺寸互换性只有在钻头偏斜不大于±０．０１５mm时才可能。本文介绍几种新型小径深孔钻头，可保证这些孔的加工。１几种新型小径深孔钻头从生产经验得知，当钻头的刚性较小时，孔轴线的直线度只有当已加工的孔壁是钻头的导向时，即产生钻头自定心时才能保证。但是，自定心就在加工开始时建立。为此，一般采用钻套，使其孔的轴线与主轴的旋转轴线相重合，或者在工件内作精确的钻头引孔。（１）单边切削的叶片式钻头图１所示为不同结构的叶片式钻…     

不停车快速夹具

批量生产短轴类工件，在车床上切削外圆时，采用如图所示的夹具，效果良好，可提高工效９０％～１００％，现介绍如下：它的工作原理主要是利用摩擦带动工件旋转。带有端齿的盖５用螺纹与主体２联接。主体２的锥度部分与车床主轴锥孔配合。顶尖４与主体２的孔精密配合，尾端被弹簧３紧紧地顶住，后面用堵１塞紧，并用来调节弹簧３的压力。在自由状态下，顶尖借弹簧的推力伸出盖外。工作时，用手把住工件，将工件中心孔对准顶尖，另一端用尾座顶尖顶住，使床头顶尖压缩，工件端面与端齿盖接触，产生摩擦力，带动工件随主轴旋转。快速夹具的优…     

液压测力装置

测力的装置很多,诸如弹簧秤、台秤等,但是如果力较大,直接用装置读数就比较困难。为此,我们设计了液压测力装置（附图）,用间接的方法,可获得推杆的作用力。此装置通过油压力（外接系统有压力表）作用于活塞９上,根据压力表读数ｐ、活塞直径Ｄ即可由压１推杆２定位法兰盘３止位柱４弹簧５圆螺母６上动垫圈７密封圈８缸体９活塞１０螺栓１１支架１２管接头１３底座强计算公式计算出推力Ｆ,即Ｆ＝πＤ２ｐ／４。此装置的管接头１２与油压系统出油管相联接,两只支架１１支承缸体８,并用定位法兰盘２过渡定位。活塞９与推杆１用圆螺母…     

巧卸轴承圈

根据实践,可以用以下方法很方便地拆下用普通工具难以拆下的轴承内、外圈。（１）拆外圈用４５＃钢制作如图１所示的圆环,其外径比外圈的内径小０．１～０．２ｍｍ,内径为１６ｍｍ,厚度尺寸与外圈厚度相同。在圆周上间隔９０°打４个孔,孔径比该轴承的钢球大０．１０～０．２０ｍｍ。另配４个圆柱销３（图２）,其直径比圆环上的（４个）孔径小０．０６～０．１０ｍｍ,４个圆柱销长度要相等。拆卸时,按图２所示在圆环的４孔内涂塞润滑脂,以粘住将放入孔内的圆柱销及钢球,由外向内放入圆柱销３及本轴承的或尺寸相同的钢球４。将圆…     

加工盲孔用的珩磨头

１加工盲孔用的珩磨头在珩磨盲孔时，底侧的金属去除量常小于其它表面部分，因底旁的油石无法空刀。因此，珩磨后整个盲孔的底侧呈正锥形误差。为排除这误差，必须手工将珩磨头顶在孔的底部，从而增加了辅助时间，并引起孔的母线直线度误差。上述缺点可采用图１所示珩磨头排除，它的特点在于增大油石下端的工作压力。在磨头体６的凹槽内安装带油石１的油石座４，油石座支靠在弹簧５上，而弹簧安装在小罩３内，并用环形弹簧２箍住，以防油石座从磨头体上脱落，内置弹簧的小罩３则支靠在有圆锥面的涨芯７上，涨芯有４个狭窄圆柱面和４个平座（…     

位置度标注实例二则

日前笔者接触到两个位置度标注实例,感到很有点意思,特别是后面一个例子涉及钻夹具定位销孔位置度基准的选择。写出来介绍给诸位同行,或许可供参考。 图1为产品零件图(已作适当简化,图2同)。对其标注的形位公差作几点说明。     

细长轴螺纹在卧式车床上的加工

图 1为我车间在 C616车床上加工的螺纹工件 ,材料为 Q2 35— A。机加工车间在卧式车床上加工这类细长轴螺纹时 ,通常有两种方法 :一种是将这类工件夹在卡盘上 ,用车刀挑螺纹 ;第二种是将板牙装在尾座上 ,卡盘夹住工件 ,套出螺纹。我车间巧妙地采用了下面介绍的另一种加工方法 ,提高了效率。1　简单的夹具夹具结构如图 2所示。将刀体细端的 A面贴着刀架装夹 ,调整 Φ d使其与三爪自定心卡盘同心。图 2　1刀体　 2夹紧扳手2　工件装夹及加工方法( 1)工件装夹　如图 3所示 ,把工件两头在砂轮上倒角后 ,从夹具孔 Φ d中穿过 ,伸出长度为 60 0m…     

利用废卡盘改制球面夹具

在车床加工球面时，按常规加工使用中、小拖板相互赶刀法才能车成，而且在加工中很难达到球面形状和精度要求，为此我们利用废三爪卡盘改制车削球面夹具装置（见图1），现介绍如下： 1 把废三爪卡盘（GC47－60）Φ200 mm内盖卸掉，用自制槽底座11并用螺钉7、16紧固在大锥齿轮12上，并用圆形挡圈8、14装在卡盘内园周边上，避免大锥齿轮上、下移动。 2 再把自动槽刀杆3装入在槽底座11，在车削工件半径大小可以顺延槽中移动而调正，尔后用螺钉6进行紧固。 3 使用的车床小拖板和刀架应拆除掉，利用中拖板螺钉孔把球面夹具（废卡盘…     

利用C630型车床磨削工件端面

近期，在加工一大批齿轮台阶端面时，由于磨床工作量很大，严重耽误了工序间加工，影响生产任务完成，为了解决磨削问题，采用C６３０型车床自制了一种磨削工具体（见图１），现介绍如下：１磨具说明（１）采用０．８kW电动机，先将电机上转子进行加长轴８，定要安装牢固，后用支承架５夹紧在C６３０车床刀架６上。（２）在制作时注意电动机的重量，正确选定支承架上所承受负荷，否则电机在运转时会造成振动和不平衡的状态，影响产品精度。２使用特点（１）选择白刚玉（GB）、８０粒度砂轮，并修磨成单斜边，利用车床刀架扳成一个角度（选…     

巧磨工件内孔

我厂在磨削图１所示套类工件内孔时，一般在M１３１W万能外圆磨床上加工。由于M１３１W的最大安装直径为Φ３１５mm，当外圆D１大于Φ３１５mm时，从理论上讲，已超出其加工范围，无法磨削。根据套类零件的特点，以及这种万能外圆磨床上台面倾斜的结构特点，我们成功地在M１３１W磨床上磨削了外圆D１为Φ３４０mm的套类工件之内孔D２，经生产验证，其精度良好，现介绍如下：１磨削原理（１）如图２a所示，我们在头架顶尖上取一点A，点A至上工作台台面的最短距离假设为R１，如图２d所示。（２）让头架逆时针方向转一角度a，这时，点A在…     

哪几项个人所得要缴税？

哪几项个人所得要缴税？我国税法规定个人所得税以个人取得的各项所得为征收对象，共包括１１个方面。（１）工资、奖金所得；（２）个体工商户的生产、经营所得；（３）对企事业单位的承包、经营所得；（４）劳动报酬所得；（５）稿酬所得；（６）特许权使用费所得；（７...     

《物流技术》2001年要目

本刊专稿肩负历史重任发展现代物流业———丁俊发常务副会长在２００１年中国西部现代物流研讨会上的讲话丁俊发４（３）现代物流向内陆地区的延伸发展刘凯张晓东王耀球４（５）对西部现代物流的认识与探索杜华４（８）２１世纪中国西部物流发展展望陈志莉卢宝亮杨西龙４（１０）重庆市物流发展战略探讨王丰姜大立４（１１）企业物流零库存生产及实现方法李婧李苏剑１（３）制造企业物流系统决策及决策优化叶志坚黎青松叶怀珍１（５）系统观念在物流领域中的应用陆薇２（３）谈油田企业开展生产现场用料管理工作李雷孙兴华郑强肖东炎２（６…     

自制车削偏心工件三爪卡盘

我们在普通车床加工偏心工作件，总要在三爪卡盘上加垫片或用四爪卡盘来划线找偏心距，才能够车削，这样既浪费了很多工时，操作又不方便，为此我们自制了车削偏心工件三爪卡盘（见图1），且结构使用如下说明： （1）先将三爪卡盘上与移动兰盘1用三个内六方紧固螺钉2连结一起。 （2） 在车削偏心工件时，松开四个紧固螺钉9（在主轴法兰盘8上有四处平行键槽）当扭动调节丝杆5，紧固螺钉可顺延键槽平移来调正偏心距。当调正好后，并用紧固螺钉9与移动法兰盘1连结，尔后只要转动卡盘三爪夹紧工作，即可车削偏心工件。 （3） 当调正好偏心值，精…     

利用游标卡尺测量孔槽深度

我们在加工军工产品镜管时，孔槽深度还有公差要求，所以在车削加工时测量很困难，为此采取在１５０mm、１／５０游标卡尺加工自制卡脚１的方法，就可以解决孔槽底径尺寸测量问题（见图）。使用自制卡脚既不损坏游标卡尺外观形状和精度，使用方便和通用性强，还可配用在２００mm、３００mm的游标卡尺上，能测量较大孔槽底径D。自制卡脚测量时，应将千分尺（分厘卡）与游标卡尺自制卡脚１校对好尺寸，记住游标卡尺上主尺４和副尺５尺寸所定在刻线上，这样在车削加上时心中有数，不至于车削废品。若是工件批量大，应将自制卡脚进行热处理，否…     

1999年部分总目录

刊首语团结奋进迈入２１世纪　本刊编辑部１．本刊专稿为实现审计工作跨世纪发展目标努力奋斗本刊记者１．４为改革和经济发展服务开创审计工作的新局面齐国生１．７勇于创新把开创天津审计工作新局面的事业进一步推向前进王志铭１．８抓住机遇开拓进取把辽宁省审计事业推向新世纪邸鸿亭１．９有地位才能更有作为正文１．１０李金华审计长对北京市审计工作提出四点希望（摘要）２．３天津市市长李盛霖同志在天津市审计工作会议上的讲话（摘要）２．４北京市副市长孟学农在北京市审计工作会议上的讲话（摘要）２．７找准位置开拓进取努力把审…