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《饭店现代化》2006,(9)
漂浮在海上的五星级饭店,曾经是人们梦幻中的追求.现在,这种充满浪漫情调的梦想已成为现实.乘大型超级豪华邮轮在海上旅行,已是世界许多国家游客外出旅游最时髦的选择,人们可以在海上尽情享受到世界上任何一座豪华饭店里所能享受到的一切。邮轮以其美轮美奂的豪华装潢以及一应俱全的高级设施,使游客从登上邮轮的那一刻开始,便进入了一种享受式的生活,可以尽情领略海上漫游的悠然闲逸感觉。这座漂浮的“海上饭店”向我们传达了一个全新的旅游概念:乘坐邮轮旅行可以尽享船上丰富的饮食、娱乐设施以及国际五星级饭店的服务;可以自由的选择长短程的邮轮航线;还能够保证充裕的观光、购物及饱尝地道美食的时间。乘客不需带着行李一路奔波,也不用为频繁更换饭店而困扰,这可能是最贴近我们梦想中的度假方式了。邮轮被人们称为“海上流动度假饭店”,其产生的1:10-14的高带动比例系数使邮轮产业成为极具发展潜力的朝阳产业。而邮轮经济,是由于邮轮产业的运行与发展而推动、拉动相关产业,形成多产业共同发展的经济现象。但,邮轮对中国而言,无疑是一个有着些许陌生的“新生事物”,邮轮经济的发展也仅仅处于萌芽状态。为此我们走访了一些著名的邮轮公司,希望能够普及邮轮的一些基本概念,理清我们思绪上的困惑,为中国邮轮业未来的成长进行有益的探索。 相似文献
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一、背景介绍
“狮子星号”邮轮是亚洲最大的豪华邮轮,隶属于新加坡丽星邮轮公司。丽星邮轮公司总吨位在世界邮轮公司中排名第二,在世界旅游界享有盛誉。 相似文献
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4月28日,中国第一艘全资、自主经营管理的豪华邮轮——“中华泰山”号缓缓驶入山东威海石岛港。这艘邮轮是渤海轮渡股份有限公司从歌诗达邮轮集团购买的一艘豪华邮轮,将在山东黄海造船厂进行局部改装后,悬挂方便旗,预计今年下半年正式投入运营。此举标志着渤海轮渡股份有限公司正式进军国际豪华邮轮产业,也翻开了我国自主经营、自主管理国际豪华邮轮的新篇章。 相似文献
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张欣 《现代营销(创富信息版)》2011,(10):50-50
一、概述
人造花有着悠久而庞大的市场,其生产工艺也不断发展变化,纸、布、绢、纱、塑料等不断地应用在假花制作上,更真、更像可以说是仿真花的目标所在。现在,随着新科技的发展和应用,这一现状正在被新工艺新材料所替代。能净化空气的新型超级仿真鲜花问世,它不仅香飘四溢、造型与颜色上跟真花无异, 相似文献
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近年来,被国际业界誉为。漂浮在黄金水道上的黄金产业”——邮轮旅游已经成为现代旅游业中最为活跃、发展最快的产业之一。作为新兴旅游市场,目前国内邮轮产业发展现状如何?伴随邮轮产业的兴起,国内邮轮会奖市场的空间在哪里?面临哪些问题?从业企业该如何面对这些问题? 相似文献
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近两年来,邮轮产业在我国受到越来越多的关注。目前,中国在邮轮设计与建造方面还没有取得实质性的突破.这不利于未来中国邮轮产业的健康和快速发展。中国应该怎么尽快填补这方面的空白?在近日举办的豪华邮轮设计与建造国际会议上,国内外的专家们对此提出了真知灼见。 相似文献
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邮轮旅游业成为高端旅游业的生力军,一直保持着年均8%的增长速度。而随着邮轮业进军中国市场,国内邮轮码头建设热度陡升,青岛国际邮轮母港的建成更是进一步刺激了青岛邮轮游的热潮。而对于邮轮旅游对于高端旅游业的影响是当下所需要认真思考与面对的问题,能否抓住这一契机提升高端旅游产业,进而形成本地产业优势;亦或受到客源牵制,成为任人宰割的羔羊,是高端旅游企业需要认真思考的。 相似文献
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在英国,一种新的酒店形态浮出水面,它的名字叫“夜夜”(Nitenite)。简言之,这是一种船舱式的酒店,它把豪华的住宿设施压缩到一个只有7m^2的空间里。创意者把它称之为“微型四星酒店”。实际上这个灵感是把豪华邮轮和游艇上的高级房舱搬上了陆地。客房华贵时尚、温馨舒适,堪称一流。邮船在海洋上航行,再豪华的邮轮也不可能有陆地上酒店客房那么宽畅的面积, 相似文献
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邮轮经济是航运服务业的一个重要内容。邮轮旅游亦是当前国际旅游市场上增长速度怏、发展潜力大的一项高端旅游项目,近年一直保持着8%-9%的发展速度。作为我国最大的港口城市一上海,从上海港口出发和访问上海港的海外邮轮航次逐年大幅增加,因此,邮轮母港正在成为建设上海国际航运中心的重要组成部分。 相似文献
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张欣 《现代营销(创富信息版)》2012,(5):78-78
一、概述
人造花有着悠久而庞大的市场,其生产工艺也不断发展变化,纸、布、绢、纱、塑料等不断地应用在假花制作上,更真、更像可以说是仿真花的目标所在。现在,随着新科技的发展和应用,这一现状正在被新工艺新材料所替代。能净化空气的新型超级仿真鲜花问世不仅香飘四溢,造型与颜色上跟真花无异,花的纹理丰富细腻,连细小的叶脉、花纹都清晰显现,手触具有极强的鲜花肉质感,采用现代新科技巧妙处理方法让产品能说会唱,一年四季神奇般的轮回变换色彩。 相似文献
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发展国际邮轮船供服务业对拉动内需,促进国际贸易建设有着重要的作用,是邮轮运营的前提和至关重要的环节。基于邮轮旅游的特殊性,邮轮船供具有相比一般陆上物流供应链所不同的特点,这些特点决定了邮轮船供的专业性要求。我国的邮轮船供市场不成熟,政策扶持力度不大,监管程序繁杂,导致邮轮船供业发展产生瓶颈,亟需解决。 相似文献
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突如其来的新冠疫情让邮轮业遭受重创,众多邮轮上集中爆发的疫情让公众对于邮轮卫生安全抱以深深的疑虑,同时,一些邮轮被拒绝靠岸,成为海洋上的"孤岛",全球邮轮行业就此"停摆"。邮轮出行安全如何保障,疫后的复航如何重启?这分别是旅客和业界关注的话题。4月22日,由中国交通运输协会邮轮游艇分会和皇家加勒比国际游轮联合主办的"邮轮卫生安全"在线论坛举办,就这些话题邀请9位来自游轮、港口、疾控中心、行业协会的专家人士进行了探讨。 相似文献
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郝凤苓 《21世纪商业评论》2013,(19):34-35
说到邮轮,泰坦尼克号堪称最有名的一个,这艘当年最大的客运邮轮,在1912年的处女航中,因撞上冰山而沉没.世人至今仍对那场世纪灾难心有余悸,杰克与罗丝在泰坦尼克号上的凄美爱情故事也成为永远的经典。 相似文献
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为了大力发展邮轮旅游市场,满足日益增加的豪华邮轮旅游热市场行情,国内邮轮旅游公司都在购买或自主建造豪华邮轮,其中购买国外的二手邮轮然后局部改造,成为各大旅游公司的一大热门选择。我们针对邮轮翻新工程有过成功的改造经验,是结合中国市场特有的人文风情和消费习惯,以及结合船东运营时的部分需求,进行初步概念设计、详细设计、生产设计到最后的施工交付,全程质量把控。通过有效的质量控制,可以完全满足需求方的翻新要求,既可以保持翻新后的工程与原有的系统兼容,又可以给中国消费者带来全新而又亲切的感受和愉快体验。 相似文献
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邮轮旅游业是重要的海洋产业和新兴服务业,我国油轮旅游业目前仍处于国际邮轮产业分工的末梢环节。在经历了邮轮港口设施新建、扩建之后,我国还需要在邮轮制造维修、邮轮公司运营、邮轮商贸服务等产业的核心环节实现突破。 相似文献