业界动态

全国ETC车道已开通600多条;部省站三级超限信息系统两年内联网;明年7月底前完成高速公路命名编号及标志更换     

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交通部发布收费公路联网收费技术要求，交通气象部门联手服务公众出行，山东高速公路联网收费系统2007年底将投入使用，安徽12条高速将可一次刷卡，河北高速全线布电子眼。     

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正ETC不停车收费长三角区域联网运行两周年截至2014年8月2日,浙江省与长三角区域的上海、江苏、安徽、江西、福建等省市实现ETC不停车收费系统跨省(市)联网运行两周年。经统计,仅浙江省嘉兴地区合计办理的省外车辆1 1 17辆,而联网后办理的省外车辆1059辆,占总量的94.8%。联网前两年,办理ETC车辆数仅为6899辆,而联网后两年办理ETC车辆数达到272 1 6辆,ETC车辆数翻了近四倍。浙江ETC与长三角的联网,推动了ETC的发展。为进一步提升高速公路的通行效率和服务水平,浙江省公路局在     

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四川将建33个高速公路气象监测站2009年12月22日,四川省气象科技服务中心透露,该省将以地震灾区为中心,在高速公路路段首批建设33个气象监测站,监测高速路能见度和天气现象,为出行者打探天气信息。整个项目耗资400万元,预计今年1月全部建成,最迟春     

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交通部确定今明两年信息化实施重点日前,交通部印发了《2007-2008年公路水路交通信息化实施方案》,今明两年交通部将在全行业建设九大交通管理与服务信息系统,实施四项示范和试点工程,推广省级交通信息资源整合与服务工程。     

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9条高速成奥运快速通道可先通过后缴费为迎接2008年北京奥运会、做好公路交通保障及运输服务工作,交通部制定了《北京奥运会及其测试赛公路交通保障及运输服务工作实施方案》。在“交公路发【2007】302号文件”中指出,京津塘高速等9条高速公路被确定为“奥运快速通道”,奥运车辆途经这些快速通道收费站采取先计次放行、后集中结算的方式。据介绍,这9条高速分别为京沈高速北京至秦皇岛段、秦皇岛至沈阳段;京津塘高速及其第二通道;天津至唐山高速公路;天津至蓟县高速公路;首都机场高速;京石高速北京段与河北段;青岛市机场高速;上海市通往虹桥机场和浦东机场高速公路;沈阳市机场高速公路。据了解,这些奥运快速通道已于7月1日举办的于奥运测试赛“好运北京体育赛事”之前正式启用,在各条高速公路收费站的明显位置悬挂了统一的标志。     

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正交通运输部信息化工作领导小组调整为交通运输部网络安全和信息化领导小组本刊讯(记者刘睿健)5月20日,交通运输部办公厅下发了《交通运输部办公厅关于部信息化工作领导小组调整为部网络安全和信息化领导小组的通知》。通知指出,根据中央关于网络安全和信息化工作总体部署,经交通运输部研究决定,将交通运输部信息化工作领导小组调整为交通运输部网络安全和信息化领导小组(以下简称小组),小组下设办公室,日常工作由部科技司承担。小组组长由翁盂勇副部长担任,副组长由王昌顺副部长担任;成     

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高速公路ETC研发进展顺利近日,科技部高新司组织十一五国家科技支撑计划国家综合智能交通技术集成应用示范重大项目课题责任专家,对交通部公路科学研究所承担的国家高速公路联网不停车收费和服务(ETC)系统课题进行了现场检查。     

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中国高速公路总长即将跃居世界第一从第八届中国发展高层论坛传来消息,预计今年年底或者明年,中国的高速公路总长度将跃居世界第一位。近年来,我国公路运能成倍增加。最近15年共修建了15万座公路桥梁,总长3．8万多公里,平均每年修1万座大桥,速度和长度均居世界前列。目前,我国的高速公路总长度是世界第二位,仅次于美国。我国所有省会城市之间都有高速公路,甚至有些省份(如山东省)的所有地级市也都通了高速公路。     

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二级公路收费将受控制日前,交通部新闻发言人就如何理解《关于进一步规范收费公路管理工作的通知》,接受了中国政府网的采访。发言人指出,目前,收费公路规模大、站点多主要是二级收费公路规模偏大。二级收费公路的兴起与发展是由特定历史条件决定的,在收费公路政策实施初期,对是否发展高速公路尚存争论,而二级公路造价较低,投资风险小,因此大量资金投向了二级收费公路,导致其规模偏大。     

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中交公路养护工程技术有限公司正式揭牌4月8日,中交公路养护工程技术有限公司正式揭牌,中国公路学会理事长李居昌和中国交通建设股份有限公司副总裁侯金龙为公司揭牌。揭牌仪式由公司副董事长刘文杰主持,公司董事长杨俭存致欢迎词。中交公路养护工程技术有限公司是由中国公路学会和中     

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正明年九月底有望一卡行遍全国高速日前,交通运输部发出通知,决定组织开展全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网工作,力争到20 1 5年年底基本实现全国ETC联网,主线收费站ETC覆盖率达到1 00%,全国ETC用户数量达到2000万。交通运输部将成立全国高速公路电子不停车收费联网管理委员会(简称管委会),协调全国ETC联网运营管理工作。依托京津冀区域ETC清分结算系统建设全国ETC清分结算中心系统;依托中国邮政集团建设全国ETC清分结算数据容灾备份系统;开展省级收费结算系统联网改造;在不影响各省(区、市)原有联网收费主体结算账户的基础上,依托中国邮政储蓄银行,设立统一的跨省结算账户。制定《公路电子收费联网运营与服务规范》,建设全国统一的ETC门户网站,探索建立异地充值、网上充值等服务模式。     

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ETC获年度中国行业信息化最佳实践奖日前,由工信部、科技部等单位指导,成都市人民政府等单位主办的中国IT"两会"(2012中国IT财富年会和中国信息主管年会)在成都举行。高速公路电子不停车收费系统在会上获得2012中国行业信息化最佳实践奖,进一步肯定了我国ETC应用的不断拓展和深化。随着用户的增多,ETC高效、低碳的优势也更加凸显,它减少了停车次数,在节省油耗的同时提高了道路通行能力。截至     

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正杨传堂:全国高速公路ETC联网要形成合力,协同推进日前,交通运输部党组书记、部长杨传堂就中国交通报报道的《湖南高速公路ETC年内全覆盖》做出批示:在湖南省委、省政府的高度重视、精心部署、强力推动下,湖南高速公路不停车收费联网工作进展迅速、年内全覆盖。实施成熟的ETC对于提高效率、节能减排、集约管理、方便群众都具有重大意义,关键在于尽快形成规模效益。各省市区交通运输主管部门要牢牢把握交通运输发展大势,在实施ETC上形成合力,协同推进,立下军令状,打好歼灭战。     

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交通运输部两科技成果亮相十一五科技展由科学技术部、中共中央组织部、国家发展和改革委员会等单位牵头举办的十一五国家重大科技成就展于3月7—14日在北京国家会议中心成功举办,交通运输部     

解密江苏模式——访江苏省高速公路联网营运管理中心主任崔小龙

正2013年9月15日,江苏高速公路苏通卡用户突破百万,成为继广东、北京后第三个拥有百万ETC用户的省份。作为长三角联网不停车收费示范工程领头羊的江苏省,其先行先试的实践和颇具特色的ETC发展模式,再次引起关注。近日,记者采访了江苏省高速公路联网营运管理中心主任崔小龙。谈到ETC的发展,崔小龙说,现在ETC在各地可     

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交通运输部国家发改委完善绿色通道政策日前,交通运输部和国家发改委联合下发通知,要求进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策。通知强调,各地要坚决落实国家五纵二横绿色通道各项相关政策。同时,加快构建区域性绿色通道,建立由国家和区域性绿色通道共同组成的覆盖全国的鲜     

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正国务院要求加快高速公路ETC建设中国政府网8月21日披露,国务院发布若干意见促进旅游业改革发展,提出加快推进高速公路电子不停车收费系统(ETC)建设。专家认为,这无疑利好相关上市公司。意见指出,高速公路、高速铁路和机场建设要统筹考虑旅游发展需要。完善加油站点和高速公路服务区的旅游服务功能,加快推进高速公路电子不停车收费系统(ETC)建设。财富证券分析师赵欢认为,国务院推动加快ETC建设利好相关上市公司。目前,上市公司中海科技主营就是ETC产品。此外,航天     

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交通运输部升级路况与公路气象信息两大系统记者从交通运输部公路局了解到,交通运输部路况信息管理系统和公路气象预报预警系统近日完成升级改版。这标志着全国干线公路网的运行监测、突发事件应急处置以及出行信息服务工作迈上一个新台阶。这两个系统是全国干线公路网管理与应急处置平台的重要组成     

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山西提高高速公路路网安全系数2月22日,山西省高速公路管理工作会召开。会上表示今年山西省将重点完成原太、长邯路面大修改造,加快处治沉陷跳车频繁的长晋路段,逐步完成路面车辙严重的祁临、太长、太旧、吕梁路段,路面破损较多的京大等路段的整修,大力提高高速公路路网安全系数。2010年,山西省高速公路系统将以精细化管理为主