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相似文献
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1.
姜盛南 《消费导刊》2014,(3):112-112
第三方物流,是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。是由第三方物流企业来承担企业物流活动的一种物流形态。第三方物流既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,第三方物流企业提供的物流服务一般包括运输、仓储管理、配送等。  相似文献   

2.
高效合理的仓储可以帮助厂商加快物资流动的速度,降低成本,实现对资源的有效控制和管理.我国现阶段的仓储型物流企业向现代物流企业转化进行了探讨,应注意加强相关标准的制定;实行货物集装单元化;有计划地开发仓库所用的配套产品等.  相似文献   

3.
仓储管理是物流企业日常作业的重要环节,本文以D公司为实际案例,提出物流仓储管理中存在的仓储设备落后、储位规划不合理、仓库信息化程度不高、员工整体素质较低的问题,并从加强技术改造,合理规划仓库布局,加强物流信息化建设,提高仓储管理人员队伍的素质四个方面提出解决对策。  相似文献   

4.
亳芍作为一种大宗药材,供应链关系复杂,传统的种植、采收、加工、储存、运输和销售方式均不能适应现代中药材物流的发展要求。文章基于调研中白芍物流存在的问题,从种植与采收的集中化、产地加工和包装的合理化、产地销售和运输的精简化、仓储管理的专业化、交易活动的信息化等方面提出亳芍的物流改进对策。  相似文献   

5.
彭扬 《中国市场》2010,(3):103-103
本书主要内容包括:物流概念与发展;物流系统及其功能要素;运输与配送;仓储与库存控制;包装、流通加工与装卸搬运;物流信息管理;国际物流;企业物流管理;第三方物流与物流产业;供应链管理;物流成本管理;企业物流战略与规划设计;物流市场与中国物流发展战略共13章。  相似文献   

6.
仓储是物流不可缺少的一环,在整个物流过程中发挥着重要作用。仓储是生产中原材料、半成品、成品的缓冲池,为生产的持续稳定进行提供保障。实现生产和运输的经济性。同时,仓储可以克服生产者和消费者之间的时间和空间差异,支持企业的物流策略,提高客户服务水平,并降低物流成本。可以说离开了仓库的支持,就不可能有高效率低成本的物流服务。  相似文献   

7.
进入理性发展新阶段 1999年,中国物流业经历了"物流会议热". 2000年,又来了一个"物流园区热". 2001年,政府开始对物流行业公开支持和关注,中国物流业快速崛起,物流业开始以一个产业的身份,进入了一个理性发展的阶段.企业界和物流界不再简单地认为,仓储、运输或配送就是物流,而是开始从供应链管理的高度和物流为企业所创造的经济增加值的角度,来衡量物流的作用.  相似文献   

8.
由湖北省商业仓储运输有限公司、武汉市商业储运公司、武汉新良有限责任公司、武汉常码头粮库四家企业整合而成的武汉世通物流股份公司,是一家从国有商业仓储企业转制而来的、专业提供第三方物流服务的企业。公司转制后面临着从计划经济到市场经济的脱胎换骨,面临着机构、体制、人财物等多方面的改造。传统的物流服务主要以手工作业为主,增值业务难以开展。为了进一步提高公司的管理和服务水平,实现世通物流在3~5年内成为华中一流物流企业的目标,世通物流决定投资数百万元建立包括运输管理、仓储管理、客户管理等功能在内的协同物流信息管…  相似文献   

9.
毛翚 《江苏商论》2004,(6):44-45
现代物流泛指原材料、产成品从起点至终点伴随相关信息有效流动的全过程。现代物流将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送与信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。回顾我国现代物流理论研究与运作实践领域的发展,现代物流及其管理概念虽然在20世纪80年代初期就从西方经济发达国家传入我国,但是由于缺乏经济发展水平和环境方面的有力支持,真正受到企业和政府管理部门的重视还是近几年的事情。  相似文献   

10.
仓储管理在物流业和整个经济活动中都具有重要的地位和作用。对仓储进行管理,主要是为了使仓库空间的利用与库存货品的处置成本实现平衡。它是降低仓储物流成本的重要途径之一。通过高效率的仓储活动,可使商品仓储在最有效的时间段发挥作用,创造商品仓储的"时间价值"。本文以柳州五菱物流制动厂支架工段仓库为研究对象,分析了仓库管理中存在的问题,提出了针对性的解决办法,从而提高该区域仓库管理水平。  相似文献   

11.
动员物流:军地物流一体化的新途径   总被引:2,自引:0,他引:2  
军地物流一体化是我国军事物流活动的主要承担者-军队物流系统向集约化、核心化方向发展的需要,当前我国军地物流一体化无论在理论还是实践方面都取得了一定的成绩,但由于军地双方物流系统长期分割、互不了解,军地双方物流技术标准、组织管理体系、信息网络不同,制约了军地物流一体化的发展.国民经济动员物流能有效连接军队物流系统与地方物流系统,实现军事物流与民用物流的兼容,使大量通用物资军事物流活动所需的设施和人员由地方物流系统提供,而不再仅仅依托于军队物流系统.这样,军队物流系统就可以保持较少的核心常备资源,有条件集中力量从事核心物资军事物流活动,更好地提高核心战斗力.使通用物资军事物流蕴涵在社会物流大系统之中,可大大推进军地物流一体化进程,实现"小核心、大协作","小常备、大动员","军民结合、平战结合"的目标.  相似文献   

12.
现代物流条件下物流和信息流的融合之路——物流信息化   总被引:7,自引:0,他引:7  
王智超 《北方经贸》2004,(9):77-78,81
文章从分析物流与信息流的关系入手 ,着重探讨了物流信息化的原因 ,并提出了物流信息化过程中应注意的问题和要采取的措施。  相似文献   

13.
中国物流行业存在的主要问题分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
当前,我国物流业处于快速增长期,对于提高国民经济增长质量和效益的作用日益明显。但是,物流业发展面临着许多问题:物流成本居高不下,物流效率低,物流市场散乱,物流企业散、小、弱,生存环境差,复杂的税费机制、不尽合理的财税体制、不同环节的重复纳税,名目繁多的路桥费和罚款、仓储难等问题困扰着物流业。政府应积极作为,制定切实有效的政策,建立完善的物流体系,构建健康的物流生态环境,促进物流业快速发展。  相似文献   

14.
西部地区企业物流联盟构建的思考   总被引:1,自引:1,他引:0  
肖艳 《中国市场》2008,(15):30-31
物流业对西部开发有着至关重要的作用。西部地区在发展物流中存在资源缺乏、分散;物流成本高,管理水平低,企业负担重;创新能力不足等问题,因此有必要通过构建物流联盟对西部物流资源进行整合,促进西部地区的发展。本文指出了西部地区在物流发展中存在的问题,分析了物流联盟形成的动机,最后提出了构建物流联盟的三种模式:物流企业之间的物流联盟,非物流企业之间的物流联盟以及非物流企业与物流企业的物流联盟。  相似文献   

15.
本文认为,我国现代物流业已经由起步阶段开始迈向理性、务实、快速发展的新阶段,社会物流需求持续增长,物流企业快速成长,物流管理和服务不断创新,物流基础设施、技术装备和物流技术条件日益改善,物流信息化步伐加快等。文章提出,党中央和国务院领导高度重视现代物流发展,有关部门和地方政府为推进现代物流业发展做了大量卓有成效的工作,一是统筹规划,增加投入,支持和鼓励现代物流业发展;二是结合实际,出台政策,积极推进物流领域对外开放;三是搭建平台,打好基础,大力支持物流信息化建设和物流人才的培养;四是部际合作,营造环境,加快建立现代物流市场体系等。  相似文献   

16.
市场营销物流及其技术应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
文章指出,市场营销物流管理对于创造企业竞争价值具有重要战略意义。为实现生产物流和营销物流的无缝连接,文章提出,应将计算机技术、统计学和运筹学管理方法应用到营销物流过程中,打破生产和营销组织的边界,将以功能为核心的组织结构转变为以流程为核心的组织结构;建立一体化的物流业务流程,实现信息的实时共享及业务规划的动态调整;使供应链和营销服务链协调统一,为顾客提供最优价值链;建立服务响应物流,为顾客提供高效良好的服务。  相似文献   

17.
外资进入中国物流业的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文认为,中国物流市场存在着两张网络,一张是外资在物流业的网络,一张是中国本土企业的网络。中国物流企业在中国的网络里运作,外资物流企业在外资的物流网里运作,二者“井水不犯河水”。当我国从世界制造工厂转向世界消费市场之时,外资物流业将直接对决中国物流业。文章提出,我国政府要对物流业的外资进入问题进行深入研究,适时对政策进行相应的调整;加大对具有战略意义的沿海港口的控制力度;高度重视全球产业转移的趋势,提高中国物流产业参与国际分工的水平。  相似文献   

18.
本文认为,近年来,日本制造业海外生产比率持续上升,物流国际化进程不断加快。物流企业为确保收益,提高竞争能力,必须推进全球化物流战略,压缩国际国内物流成本。物流国际化要求物流企业必须成为具有国际视角的综合物流供应商,必须拥有充实的海外网络和全球物流信息系统,必须同时具有全球化的海、陆、空复合运输能力。  相似文献   

19.
本文从分析张家港市"钢铁物流"与"冶金物流"差异入手,从现代物流的角度给出了几种可能发展的钢铁物流类型,并且就如何发展现代钢铁物流提出了一些建议。旨在以冶金行业为例,给张家港市传统产业转型升级提供参考。  相似文献   

20.
浅析我国绿色物流的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文论述了传统物流对环境的影响,指出绿色物流是适应可持续发展要求,满足国际市场需求的。针对我国绿色物流在发展过程中存在的物流基础设施、信息技术、管理体制等方面的问题,作者从政府职能和企业作用两个方面给出了相应的解决对策。  相似文献   

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