中日韩三国经济合作的效果研究--利用Gravity模型的分析

本文采用Gravity模型实证分析,验证了中日韩三国已有的经济合作效果,为建立三国经济合作体提供例证。本文采集了1990年、1993年、1998年、2000年和2002年五个年份中日韩三国间,以及中日韩三国与已经或正在考虑建立FTA的主要贸易伙伴间的贸易量,以及相关的GDP、人口数据,并采用相对距离的自变量,对中日韩三国间贸易扩大和贸易结构变化情况进行了分析论证。本文对2005年中日韩三国间贸易情况作出预测,并分析了到2005年中日韩三国可能的贸易量增长趋势。     

中国旅游服务贸易的竞争力浅析

旅游服务贸易是当今国际贸易发展最为迅猛的领域,它以其丰厚的利润和对一国经济的巨大贡献日益得到世界各国的广泛关注和重视,可以预见,随着各国旅游服务经济的不断发展,旅游服务贸易将成为国际竞争与合作的重要领域。本文试图在我国旅游服务贫易国际竞争力水平进行简单的评价,并进一步对影响我国旅游服务贸易国际竞争力水平的因素进行分析和讨论,为提升我国旅游服务贸易国际竞争力水平提出政策建议。     

论旅游服务贸易政策的性质、特征和内容

旅游服务贸易政策,既是一个国家或地区开展旅游服务贸易的政策依据和准则;又是一个国家或地区开拓国际旅游市场,促进旅游服务贸易发展的重要措施和手段.本文在分析旅游服务贸易政策与旅游服务贸易理论和实务之间的区别和联系基础上,探讨了旅游服务贸易政策的经济属性、政治属性、国际属性栽和特征,分析了旅游服务贸易总政策、入出境旅游政策、旅游要素进出口政策和旅游服务贸易国别政策等主要内容,阐述了旅游服务贸易政策的主要形式.     

重点

青岛距自由贸易区还有多远 中日韩自贸区建设青岛论坛8月22日举行,与会专家学者共同探讨中日韩自贸区建设发展前沿热点及青岛的发展机遇。据统计,目前中日韩三国经济总量达15万亿美元,2012年GDP总量合占全球GDP的21．4％,贸易总额占全球贸易额的18％以上。中国已连续多年成为日本、韩国最大贸易合作伙伴。日本、韩国在中国贸易伙伴中分居第四和第六位。三国自贸区建设不仅对促进贸易合作有着推动作用,也将对稳定全球经济和贸易起到重要作用。     

APEC框架下中日韩三国的便利化举措

文章回顾了APEC在便利化方面作出的努力,总结了中日韩三国在APEC框架下采取的便利化措施,并建议将实现三国之间的无纸贸易环境作为未来中日韩自由贸易区框架下三国便利化合作的一个方向。     

苏州旅游服务贸易竞争力影响因素的实证研究

本文运用实证的方法分析了苏州旅游服务贸易竞争力的影响因素，得出了友好城市个数和星级饭店数量是影响苏州旅游服务贸易竞争力的结论，提出了政府要扩大友好城市数量、加深友好城市合作空间、提高扩大旅行社数量、提高国际旅行社服务质量等对策和建议。     

中日韩自贸区谈判中的农产品贸易问题研究

农产品贸易在中日韩经贸中是一个特殊的领域,如何解决农产品贸易问题是中日韩建立自由贸易区各方关注的焦点。深入分析中日韩农产品贸易现状,构建竞争力测度指标,从国家层面和产品层面分别对三国的农产品竞争力进行比较研究,在此基础上,分析农产品贸易问题在中日韩自由贸易区谈判中的复杂性,探讨解决农产品贸易问题的措施。     

中日韩三国服务贸易合作前景广阔——“第二届中日韩自由贸易区民间高层论坛”观点综述之二

在主题为"三国贸易的新潜力服务贸易"的讨论中,中日韩代表一致认为,与三国商品贸易关系的紧密程度相比,三国间服务贸易发展潜力巨大,尤其是三国共同面临老龄化、产业增长动力不足等问题,更突显了三国发展服务贸易的重大意义。其中,现代物流和港口资源的深度合作,金融领域合作的广度和深度,医疗服务、文化教育、旅游航运等方面将是三国服务贸易合作的优先领域。     

浅析构建中日韩自由贸易区的路径选择

中国、日本和韩国作为东亚三个经济基础最为雄厚的国家，建设中日韩自由贸易区，实现中日韩三国间全方位的经贸合作，不仅可以直接促进中日韩各国的经济发展和社会进步，营造良好的政治氛围，还可以进一步推动东北亚乃至东亚区域经济一体化进程，提升东亚各国在复杂国际事务中的影响力和话语权。一旦中日韩自由贸易区得以建立，整个世界的经贸秩序将会重新洗牌，更多的贸易和投资将会流向亚太地区，这不仅有利于中日韩经济合作的深化，     

提升我国旅游服务贸易国际竞争力的对策探讨

改革开放以来,我国旅游服务贸易取得了突出的成绩,旅游服务贸易出口额增长迅速,但与旅游发达国家相比,我国虽已成为世界旅游大国但还不是旅游强国,我国旅游服务贸易在国际市场的竞争力还很弱。文章主要通过相关指标对我国旅游服务贸易国际竞争力水平进行分析,并提出应对我国旅游服务贸易竞争力低下的主要对策。     

我国旅游服务贸易与经济增长的实证分析

改革开放以来,我国旅游服务贸易与世界的交流也越来越多.本文选取我国1985-2006年旅游服务贸易的进口、出口和GDP数据,根据协整理论,分别分析了GDP和旅游服务贸易的进口、GDP和旅游服务贸易的出口之间的关系.     

区域旅游服务贸易竞争力研究——以云南省为例

自上世纪八十年代至今,全球服务贸易的总体规模已经增长了6-7倍,是当今国际贸易发展最为迅速的领域.中国的经常项目贸易额虽然长年保持顺差,但服务贸易却一直处于逆差之中.旅游服务贸易是我国服务贸易的创汇贸易之一,占我国服务贸易出口总额的40％左右,可见,旅游服务贸易在我国服务贸易中有着举足轻重的作用.云南省是我国旅游资源大省,也是旅游服务贸易出口的重要地区,所以研究云南省的旅游服务贸易的竞争力问题具有重要的意义.文章首先对云南省旅游服务贸易发展情况作以简单的阐述,并把云南省旅游服务贸易竞争力同上海、广东、北京进行了比较分析,进一步对影响因素做出了定量的计算,最后对提高云南省的旅游服务贸易竞争力提出了一定的对策建议.     

RCEP生效对中日韩经济的影响研究

2022年区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)生效，首次在中日韩之间建立自由贸易关系，为深化中日韩经济贸易合作注入了新动能。为揭示RCEP贸易壁垒削减对中日韩经济的影响，本文在对RCEP框架下区域贸易壁垒削减政策分析的基础上，运用全球贸易分析模型(GTAP),使用最新数据，模拟预测并分析RCEP生效后对中日韩三国经济的短期和长期影响。研究结果表明：从国家层面看，RCEP生效对促进中日韩贸易投资增长、经济产业发展和人民福利改善发挥积极作用，相比于关税削减，非关税壁垒削减带来的影响更为显著，并且随着自由化水平的提高正面效应进一步增大。中国贸易条件随着RCEP贸易自由化水平的提高而不断恶化，尤其对部分技术和资本密集型产业造成冲击。从产业层面看，RCEP将有效促进中日韩比较优势产业发展，比较劣势产业产出下降。相比于关税削减，非关税壁垒削减带来的影响更为显著。研究为政府制定贸易政策、优化对外贸易投资布局提供参考，为企业产业结构升级、推动经济高质量发展提供有益借鉴。     

我国国际旅游服务贸易竞争力的国际比较

通过贸易比较优势指数和国际旅游市场占有率的计算，对我国国际旅游服务贸易竞争力进行国际比较，从中发现中国和世界旅游服务贸易强国在竞争力上的差距。同时重点分析竞争力较强的西班牙发展旅游服务贸易的经验，从中发现我国发展国际旅游服务贸易的不足，为我国进一步发展国际旅游服务贸易提供参考。     

浅谈我国旅游服务贸易，

近年来．旅游服务贸易一直占据我国服务贸易的很大比重。也是我国出口创汇的主要来源。从总量上看．我国旅游服务贸易额逐年上升．但旅游大国并不意味着旅游强国。而且,我国的旅游服务贸易竞争力处于中度偏下的地位．与欧美发达国家相比有一定差距。旅游业是旅游服务贸易的基础,我国要成为旅游强国、就必须大力发展旅游业．进一步促进旅游服务贸易的发展。     

论越南与广西原生态旅游资源利用与服务贸易的稳态发展

旅游资源是旅游服务贸易的基础.越南与广西是友好近邻,同属于北部湾地区,原生态旅游资源丰富、区域特色明显,但是由于历史和现实原因,双方的资源利用水平低、旅游服务贸易发展水平不高,旅游产品结构不合理,人民生活水平不高.因此必须在原生态旅游资源生态阈值下,加强合作,才能发挥资源优势,实现原生态旅游资源利用与服务贸易的稳态发展.     

中日韩自由贸易协定对区域内贸易影响的实证研究

根据中日韩三国贸易的实际情况,把影响中日韩三国的贸易主要因素确定为经济规模、人口、运输距离、制度安排等变量,并且进行回归分析,结果显示,制度安排对各国贸易的影响是均显著的。因此,中日韩三国自由贸易协定的缔结将促进区域内贸易的增长。     

海南和台湾旅游服务贸易国际竞争力测度比较分析

旅游服务贸易是中国服务贸易中发展最快的贸易之一,台湾是中国第一大岛,海南是中国第二大岛,得天独厚的地理位置以及热带海洋生态环境是海南和台湾两岛发展旅游服务贸易的天然优势.台湾相对于海南的旅游服务贸易起步较早,也已经取得了一定的发展成就,把两者放在一起做对比研究,对于提升海南的旅游服务贸易国际竞争力有很大的帮助.     

后金融危机时代新疆旅游服务贸易的探讨

在国际金融危机的巨大冲击下新疆旅游服务贸易出现了一定的变化。虽然其影响已经变淡,但它依然存在。近几年,特别是在“十二五”期间,新疆旅游服务贸易发展前景看好,具有加速发展旅游服务贸易的有利条件及机遇,同时也会遇到一些问题。所以,新疆应该在后金融危机时代选择适合自身特色的旅游服务发展路径以促进本地区旅游服务贸易的新发展。     

中日韩建立自由贸易区的思考

在2011年5月于日本东京的中日韩三国第四次领导人会议中,明确表示三国将加快建立自由贸易区的谈判进程,建立中日韩自由区贸易是充分发挥三国比较优势,挖掘贸易增长潜力的重要途径和必要手段,也是中日韩三国产业界的共同愿望。目前,三国间的贸易