"十五"钢铁工业结构调整应重视的几个问题

改革开放以来，在党中央、国务院的领导与关怀下，中国钢铁工业发展十分迅速，取得了举世瞩目的巨大成就。钢产量连续５年超过１亿t，确立了世界钢铁大国的地位，品种结构进一步优化，产品质量有了很大提高，基本建设和技术改造取得了很大成绩，结构调整成效显著，技术装备水平有较大提高，钢铁工业布局进一步改善，节能降耗有明显进步。从总体上看，钢铁工业发展是健康的，所取得的成就是巨大的。现在中国钢铁工业已由“规模扩张”阶段进入了以结构调整为主线的新的发展阶段。在钢铁工业进入新的发展阶段后，有几个重大问题，需要在宏观调…     

关于"十五"钢铁工业工艺装备结构调整中若干问题的看法

我国钢产量连续 3年超过亿吨 ,跃居世界首位。但是 ,在钢产量实现重大突破的同时 ,钢铁工业结构不合理的矛盾也日益突出 ,出现了阶段性、结构性生产过剩。一方面普通产品生产能力过剩 ,另一方面高技术含量、高附加值产品不能生产或生产能力不足 ,严重依赖进口。同时 ,我国钢铁工业总体工艺装备水平不高 ,也急需用现代科学技术进行改造。因此 ,钢铁进行结构调整势在必行。这不仅是当前钢铁工业的首要任务 ,也是“十五”期间钢铁工业的重要任务。钢铁结构调整是一项非常艰巨而复杂的系统工程 ,它包括品种结构调整、工艺装备结构调整、企业组织…     

关于我国钢铁工业“十五”投资方向问题的研究

钢铁工业资金投向问题,是钢铁工业发展的一个十分重要的问题,它关系到钢铁工业的布局、发展和结构优化,因此,研究钢铁工业“十五”期间的投资使用方向,对于钢铁工业的结构调整和健康发展,避免重复建设,具有重要的现实意义。一、钢铁工业资金投向的历史回顾钢铁工业是资金密集型的产业．建国以后,从195o年至1998年钢铁工业总共投资4814亿元。这么大量的技资投向了何处,让我们作如下简单回顾。国民经济恢复时期（1950～1952年）：钢铁工业总共投资3．96亿元,资金投向主要是医治战争创伤,恢复原有钢铁工业的生产。这一时期的钢产量…     

关于我国钢铁工业发展规模的思考

今年是“十五”计划期的最后一年,钢铁工业发展的主要指标已超前实现,同时也留下许多问题需要认真思考。我们认为,总结经验,吸取教训,以便在研究和编制钢铁工业“十一五”及中长期发展规划时参考是十分必要的。下面就有关产能发展问题提出几点看法,仅供参考。一、我国钢铁工业仍然处于结构调整与规模扩张并重的发展阶段“九五”开始,我国钢铁工业就把结构调整作为发展重点。9年来,在品种结构、工艺和技术装备结构、产业集中度等方面都取得了重大进展,我国钢铁工业在实现向集约化生产方式转变、走新型工业化道路方面也取得了长足的进步。2004…     

我国钢铁工业"入世"后的战略思考

一、我国钢铁工业“入世”后面临的新形势　　我国加入ＷＴＯ后钢铁工业面临的形势可归纳为以下5个方面:　　1我国1998年共消费钢材11600万吨,是世界钢材消费量最多的国家。目前各钢铁强国都在千方百计抢占市场,对于占世界钢材消费量1/6的中国市场,无疑成为必争之地。　　2我国加入ＷＴＯ后,按照规定要逐步将冶金产品的关税税率由目前的1058%降到807%,还要取消各种非关税壁垒。届时行政手段将难以控制钢材进口,短期内将会产生过量进口的冲击,国内钢材市场竞争将更加激烈。　　3目前绝大部分中小钢铁企业由于消耗高、成本高、产品质量差导致…     

中国汽车工业"十五"规划

我国汽车工业“十五”规划的总量目标是：2005年汽车产量达到320万辆左右，其中轿车产量为110万辆左右，汽车工业增加值占国内生产总值的1％左右，汽车产品基本满足国内市场需求，汽车产品出口占销售收入的比例达到8％左右；2005年摩托车产量达到约1300万辆，摩托车出口占其销售收入的比例达到15％－20％。产品结构调整的方向是：轿车占汽车总量的比重增加，载货汽车中重型车和专用车的比重增加；提高柴油载货车、轻型柴油客车的比重，中型车要全部实现柴油化；柴油轿车、柴油微型车生产开始起步，燃气公共汽车、出租汽车的产量将适当增加；到2005年轿车产量占总产量的比重从2000年的29．2％提高到35％以上，柴油车占总产量的比重从2000年的29．7％提高到35％左右，代用燃料车达到总产量的2％以上。技术结构调整目标包括：提高汽车燃油经济性，2005年力争使各种车型的百公里油耗平均降低10％，其中，轿车和轻型车降低5％－10％，中重型汽车降低10％－15％；提高代用燃料汽车所占的比例，优化我国汽车能源需求结构。     

中国石油工业"十五"规划

随着国民经济的持续高速增长，中国对油气等优质能源的需求快速增长较快，石油供需矛盾日益突出。“十五”期间，中国石油工业将贯彻“立足国内、开拓国际，加强勘探、合理开发，厉行节约，建立储备”的发展方针；继续实施市场化、国际化、低成本、科技创新和持续重组战略；加大结构调整力度，改善石油储采结构，提高天然气对原油产量的比例、境外份额油与国内原油的比例及油气在中国一次能源消费结构中的比例，发展重点是加强国内石油勘探、增加后备储量、保持原油产量稳定增长，加快“西气东输”等天然气基础设施建设，改善能源结构；拓展海外油气勘探开发，弥补国内油气资源不足；加快建设国家战略储备体系，保障国家石油供给安全。     

中国石化工业"十五"规划

我国石化工业已经形成了比较完整的工业体系，具备了相当的规模和基础，但由于结构性矛盾突出，石化工业整体竞争力不强，未来五年，石化工业在面临发展机遇的同时，也将面临激烈的竞争和严峻的挑战，石化工业“十五”发展重点是提高炼油企业的集中度，优化资源配置，加强现有炼油能力的完善配套、调整装置结构，提高油品质量和柴汽比；大力发展乙烯、合成树脂、合成橡胶、合成纤维原料和主要基本有机原料生产，提高国内市场占有率，在改造现有乙烯的同时，加快新建乙烯项目的进度，坚持炼油化工一体化发展原则，乙烯、合成树脂，合成纤维原料的生产进一步的大型化、基地化方向发展、逐步在长江三角洲和沿海地区形成大的石化工业区。     

"十五"工业结构调整规划纲要

“十五”期间是我国进行经济结构战略性调整的重要时期,是推进我国工业结构优化和产业升级的关键时期,同时也是我国加入世界贸易组织后的过渡时期。经过改革开放以来的快速发展,我国工业已经进入到必须通过结构调整来促进发展的阶段。按原有结构和粗放增长方式发展经济,不仅产品没有市场,而且资源、环境也难以承受。因此,“十五”期间我国工业必须坚持在发展中推进结构调整,在结构调整中促进快速发展,努力提高整体素质和国际竞争力。国家经贸委发布的《“十五”工业结构调整规划纲要》提出了在“十五”期间,我国工业结构调整的指导思想、主要目标、调整重点和重大措施。本刊予以摘要发表,以飨读者。     

关于编制钢铁工业"十一五"规划的几点建议

冶金工业“十五”规划已经执行两年多了,钢铁工业获得了很大发展,成绩显著,但问题也不少。为了认真总结经验,编好钢铁工业“十一五”规划,特提出以下几点建议。1.要分析和研究国民经济的发展趋势。国民经济发展状况,特别是中长期发展速度和投资规模的变化,对钢材需要量影响很大。因此,在编制“十一五”规划时,要搞好中长期钢材需求预测,一定要分析和研究国民经济发展速度和投资规模。如果对国民经济发展趋势研究不够,很难比较准确地预测中长期钢材需求量,这方面的经验教训是很多的。编制钢铁工业“十一五”规划,要贯彻党的十六大精神,按照十…     

关于钢铁工业发展循环经济规划目标的研究

一、钢铁工业循环经济发展背景 1．钢铁是圈民经济发展的重要原材料,钢铁产品功能不断优化,强度、塑性、抗疲劳、耐腐蚀、耐高温和低温等基本性能大幅度提高,其性价比明显优于其他材料：钢铁材料能够大规模、低成本制造和循环往复地利用,具有资源再循环优势,是绿色环保的原材料。“十五”以来,我闰国民经济保持快速发展,钢材市场需求旺盛,促使钢铁产能进一步快速增加一“十五”期间钢产量年均增长率22．8％：“十一五”初期．钢铁生产增速未减,     

实现钢铁工业结构战略性调整的分析与探讨

本文着重分析了钢铁工业目前存在的主要问题，提出要在“十五”期间尽快实现钢铁工业结构战略性调整，其突破口是企业组织结构的调整和完善，这是钢铁工业搞好工业技术结构调整和产品结构调整的基础，也是适应我国加入WTO后参与国际竞争，实现可持续发展，建造钢铁强国的根本。     

地方钢铁工业的发展战略

1996年，我国钢铁工业登上世界钢产量一第一位，首次超过1亿吨。“一则以喜，一则以惧。”喜的是钢产量在生产均衡、产销率超过99％的基础上取得了历史性突破，然而，这只是一种沉重的快乐。近两年来，冶金行业面临着非常困难的处境：当前钢铁企业中存在的突出问题是产品品种结     

中国钢铁工业发展的几个问题

一、钢铁企业3年扭亏问题这个问题非常重要。当前40％以上钢铁企业亏损的问题如不解决,则一切发展战略都只能是纸上谈兵！也可以说,这是当前最重要的战略。几年来,钢铁工业效益逐年下滑。1993年利润总额高达290亿元,这同当时的市场情况大有关系,1994年下滑到263亿元,1995年117亿元,1996年50亿元,1997年23亿元,下滑到盈亏的边缘。除宝钢等少数企业因负债率较低（宝钢负债率为28％,全行业资产负债率在资产重估前近70％）,有正常盈利（1997年盈利在1亿元以上的13个重点企业）外,1997年亏损企业的亏损额高达47亿元。一些还未亏损的…     

关于我国钢铁工业发展的若干问题

近几年,我国经济发展执行适度从紧的宏观调控政策,我国钢材需求量增长速度受到限制,钢材产品已形成买方市场,钢铁行业生产经营遇到很大困难。1998年,我国钢铁工业所处的经济社会环境和消费市场状况仍不令人乐观。从我国钢铁全行业经济效益来看,许多钢铁企业处在亏损状态,财务状况严重恶化。如．对1997年钢铁行业的分析,企业经济效益不高是首位问题。全年行业新增减利因素148亿元,抵销新增增利因素13o亿元后,仍净减利18亿元。一些企业效益不好的主要原因在于成本高。据原冶金部对26家主要亏损企业的分析,销售成本高于售价的达60％…     

日本钢铁工业发展的主要特征分析

日本钢铁工业经过六、七十年代的高速发展,钢产量大幅度上升,从1960年产钢2200万吨,上升到1973年1.19亿吨,创造了历史最高水平。第一次世界石油危机发生后,钢产量开始下降,20多年来,一直在1亿吨左右徘徊。但是,从总体上来看,日本钢铁工业在世界钢铁领域仍然处于领先地位,日本不仅是一个钢铁大国,也是一个钢铁强国。研究和分析战后日本钢铁工业发展的主要特征,对于我国钢铁工业实现现代化,从钢铁大国走向钢铁强国,具有一定的借鉴作用。一、日本钢铁工业的主要特征1．企业规模大、集团化作为一个年产1亿吨钢的钢铁大国,其普通…     

下世纪初全球钢铁工业面临的若干重大问题分析

一、全球钢材生产能力过剩问题在世界钢材市场上目前钢材生产能力过剩可能是暂时现象。前几年,世界钢材市场经常发生包括涂层板卷在内的专门钢材产品短缺。目前世界钢材市场钢材生产能力过剩主要原因是全球钢材需求下降所致。如果在未来几年里钢材需求继续增加,那么,绝大多数钢材产品生产能力过剩程度将得到缓解,一些钢材产品生产能力过剩局面将要消失。鉴于许多新的钢铁工程项目取消,在下一个10年里钢铁工业利润率看来不会受到钢材生产能力过剩的威胁。目前各国仅对现有钢铁厂进行一些现代化改造,几乎没有上一个新钢铁工程项目,去增…