江西现代物流信息平台建设刍议

一、江西现代物流业的发展现状 江西省地理位置特殊，位于长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角区这三个中国最具活力的核心区的辐射交叉点上，东临浙江、福建，南接广东，西接湖南，北临湖北、安徽，与武汉、南京、上海、杭州、广州、深圳、港澳等中心城市相邻近。从交通条件上看，江西至上海、广州、香港的航空时间在1小时左右，京九铁路穿境而过，江西正在打通全部出省高速公路。由此可见，区域优势和交通条件使得江西在国内现代物流发展中具有相当高的地理区位优势和战略地位。     

物流园区信息化与公共物流平台建设

公共物流信息平台以其跨行业、跨地域、多学科交叉、技术密集、多方参与、系统扩展性强、开放性好的特点对现代物流的发展构成了有力支撑。公共物流信息平台包含六大功能:保证货物运送的准时性;货物与车辆跟踪,提高交货的可靠性;提高对用户需求的响应性;提高政府行业管理部门工作的协同性;提高资源配置的合理化。企业直接使用公共物流信息平台可以利用其庞大的资料库以及开放性的商务功能实现企业自身的信息交流、发布、业务交易、决策支持等的信息化管理,可以说使用公共物流信息平台是企业信息化的捷     

公共物流信息平台建设的探讨

针对南宁市物流发展现状,分析南宁市公共物流信息平台建设的必要性,有利性,并提出了南宁市公共物流信息平台建设目标,重点分析了信息平台构成的各子系统功能,如物流电子政务服务功能、物流在线商务服务功能、企业通关增值服务功能等.     

试论盘锦市公益物流信息平台建设

公益物流信息平台是以物流业规模化、高效化为目的,以物流信息基础设施和先进的信息技术为支撑,以信息共享为手段而建立的信息平台。建设盘锦市公益物流信息平台,既有利于整合物流资源,优化供应链管理流程,提高物流企业的营运效率、降低社会物流成本,也有利于优化政府管理职能,提高服务水平,树立盘锦市“阳光政府”的形象,有利于优化盘锦市的投资环境,提升盘锦市的经济地位,加速盘锦的经济发展与国际全面接轨。     

物流信息平台建设和发展研究

互联网在商业领域应用的快速发展,为物流行业的发展带来了前所未有的机遇,信息化和网络化已经成为推动现代物流发展的核心因素.在国家政策的鼓励和市场需求的拉动下,我国政府和相关企业建设了形式多样的物流信息平台,这些平台的建成和运营对提高我国物流效率、降低物流成本发挥了积极的促进作用.但是,综合各方面的情况来看,物流平台的建设仍然存在建设投资目标不明确、运营推广不力等情况.     

主枢纽城市公用物流信息平台的建设

如何利用主枢纽城市自身的交通区位优势使之成为经济发展的带动城市．从而引导整个区域经济的增长．是目前社会讨论的热点问题。而现代物液作为一个关联效应显著的复合产业．其在区域经济发展中所起的积极推动作用已被发达国家所证明．随着信息时代的来临．政府部门和政府部门之间,企业和政府部门之间．企业和企业之间的信息沟通变得越来越重要。现代物流一个最为显著的特点是经通讯技术、信息技术为代表的高新技术在物流业发展中的应用,     

把脉物流信息平台

早在2009年3月,国务院常务会议审议通过的《物流业调整和振兴规划》中,物流公共信息平台建设位列振兴物流业的九大重点工程之一。为什么上升至政策层面来推动物流公共信息平台建设呢？是因其融合了先进信息技术的同时,强调“整合”、“共享”和“服务”的思想,即在资源充分整合的基础上,通过信息共享的手段,最终将实现为物流全流程服务的根本目标。物流公共信息平台这一概念之所以能够引起国家和全行业的重视,正是由社会经济以及物流行业的发展趋势所决定的。     

建立完善物流信息平台

我的思路是：公司成立了终端物流公司,建立完善的物流信息平台,利用公司终端物流的节点优势,整合规范物流运输企业,并且依托公司信息平台,形成大物流、大通路、大利益的物流集群体系,打破传统物流的局限,达成合作共赢的机制。这样可以解决不少物流业存在的问题,走出物流业发展的困境。取得良好的效果。对于案例中第三方物流公司是否自己建车队,我的建议是把自己定位为大物流体系当中的一个物流服务的环节,这是自己生存和发展之路,因为物流业本来就是系统化的产物,如果自己不能形成系统化,就不会摆正自己在物流产业链上的位置。     

再议“物流平台”

笔者在本刊发表有关物流平台文章,是时过十年又一次提到物流平台这个话题。本世纪刚开始,物流平台曾经是物流领域中出现频度最高的概念之一,并且在2000年写入到《深圳市十五及2015年现代物流业     

黑龙江省物流信息平台建设研究

黑龙江省地处东北亚经济圈,作为国家重要的商品粮基地、重要的能源原材料基地、重要的化工基地,有着发展现代物流业的广阔前景。发展现代物流业对提高全省经济运行质量,加速老工业基地改造,实现“努力快发展,全面建小康”具有深远意义。     

信息化平台建设——任重而道远——中国物流学会常务副会长戴定一谈“信息化”

目前,公共信息平台确实是我们国家信息化的一个瓶颈,而物流业的发展则特别依赖于信息交换和共享。谈到目前的状况和存在问题,可以说是一言难尽。     

现代物流与城市规划建设

分析城市物流规划的背景要求，强调城市物流规划的指导思想，在此基础上阐述了城市物流规划主要内容要点，进而实现物流产业结构和组织结构的调整，使现代物流业在城市化的发展中达到专业化、标准化，国际化。[编者按]     

浅谈现代物流的内涵

一、物流概念的演变 物流的概念最早在美国形成的,当初被称为Physical Distribution(即PD),译成汉语是“实物分配”或货物配送。后来演变为Logistics,其原意为“后勤”,这是二战期间军队在运输武器、弹药和粮食等给养时使用的一个名词,它是为维持战争需要的一种后勤保障系统。     

物流公共信息平台今朝与明天

目前我国90%的物流公共信息平台还仅仅只是货主和物流企业简单交换供需信息的集散地,基本上还处于企业级物流信息平台孤岛阶段。一个公共信息平台是否成功,最终取决于应用,取决于有没有客户群使用这样的平台,并给他们带来效益,这也是平台自身获得生存与发展的根据,由于我国物流行业自身的特点,公共信息平台的难题并不在技术上,而是更多地在商业模式上。本期话题,我们组织了来自于政府相关部门、协会以及物流企业的相关人士共同来谈一谈物流公共信息平台建设和发展中的问题,他们的观点将给我们带来更多的启示。     

政府支持引导构筑优越物流平台

近几年,我国物流业在基础设施、配送体系、第三方物流方面都有了长足的发展。一批又一批具有全国范围配送体系的大规模物流企业,连锁商业和配送服务正在兴起。随着青藏铁路的通车,我国铁路的运力将会跃居世界第。我国公路、水运港口、民用航空等也有了长足的进步。但是与物流发达国家和地区的物流发展水平相比,我国在物流内在质量及运作效率方面还存在不小的差距。从理论和体制两方面来看,适应物流业发展的管理体制尚未建立起来。     

全力构筑现代物流发展平台

物流业是一个充满活力和潜力的产业，近年来江阴市依托交通区位优势和发达的经济产业优势，按照现代物流的发展理念，紧扣建成与上海国际物流中心相呼应的长三角物流体系重要节点这一目标，突出重点，抓住关键，积极打造为生产服务的现代物流业。目前江阴物流业总量规模已占到全市服务业的41％，现代物流业已成为江阴服务业发展的一个重要领域。[编者按]     

现代物流信息化解决方案

深圳市中海物流有限公司是国内最早从事第三方国际物流服务的专业物流公司,多年来,在与知名大型跨国公司如IBM、MIK、NOKIA等的合作中,积累了丰富的物流实践经验,并在此基础上开发出了一套具有国际标准的,适合中国国情的"物流综合管理系统--中海2000".     

物流公共信息平台

物流公共信息平台是我国现代物流的重要支撑和保障,也为提高营运效率、降低成本发挥了极其重要的作用;作为实现物流信息化的捷径,物流公共信息平台在发挥区域优势,促进物流资源整合,推动我国现代物流业发展和国民经济又好又快发展起到了至关重要作用。     

铁道科学研究院开展现代物流服务的设想

中国加入WTO,为物流业带来了新的发展机遇。铁科院在开展现代物流服务上具备一定的条件,为此,提出建立物流中心的构想和实施建议。铁科院应抓住全国和北京地区物流业发展的好时机,加速建立自己的物流企业,培育企业新的经济增长点。     

现代物流服务营销策略探讨

物流的定义最早是美国市场营销协会(AWA)在1931年所提出的:物流是销售活动中所伴随的物质资料从产地到消费地点的种种企业活动,包括服务过程。这一定义在1997年被美国著名的物流公司EXCEL LOGISTICS所更新,该公司指出,物流是与计划和供应链中商品和物料的搬运、储运及运输相关的所有活动,包括废弃物和退货的回收利用。