辽海踏波赢在执行——"有效发展看基层"辽宁走笔

辽宁,既是工业大省又是农业大省。进入新世纪,"三农"新风吹遍神州大地,传统的乡村愈发显现新绿。走近辽宁,采油的机械在农田挥舞着铁臂,满载粮食的轮船在港口往来运转,工业、农业交相辉映,织绘和谐发展的盛景。生机、机遇、使命、责任走向前所未有的融合。     

海南港湾资源特征及其开发潜力研究

海南拥有大小港湾78个。港湾资源具有7个方面的特征,开发潜力大,是海南经济特区发展港口以及港湾工业等的有利条件。深入研究港湾资源,有助于合理布局海南岛沿海生产力。     

广东沿海港泊建设与港口效率平衡度分析

本文对广东省三大港口群的5个重要港口2009年港口建设和吞吐量状况进行了分析,采用2009年五大港口的吞吐量和港口基础建设指标数据,运用DEA模型对其港口效率进行了测度,结果表明:5大港口中的广州、深圳、珠海港的港泊建设与港口效率基本平衡,而湛江港因港口规模相对偏大港口资源未能有效利用、汕头港因港口建设投资不足均处于低效率不平衡状态,并针对不平衡性提出了发展建议。     

中国港口发展的新起点:转型、创新、合作

中国港口行业经历过快速发展之后,已经进入了平稳运行阶段。要想实现再次跨越大发展,转型、创新、合作将成为港口行业可持续发展的主题。     

关于港口腹地划分问题的研究综述

随着经济全球化的发展和我国对外贸易的增长,港口在促进经济发展的进程中发挥着越来越大的作用,有统计显示,我国近90%的对外贸易是通过海运实现的,航海业的快速发展使港口在经济发展中的地位更加重要。而港口对腹地有吸引和辐射作用,腹地的发展又是港口发展的动力来源,为了实现"港城互动,港城共荣"的目标,因此探讨港口与腹地的问题越来越受到人们的重视。     

从资源约束看浙江加工工业的发展

本文从资源约束的角度,以比较翔实的资料从7个方面分析探讨了浙江加工工业的现状和发展趋势,认为浙江的港口重化工业、机械电子工业、非金属矿产业(建材工业)及三角洲高技术工业具有良好的发展前景。本文的讨论对我国东部沿海各省工业发展具有参考与借鉴的意义。     

“东方瑞士”呼唤“大青岛之梦”

“东方瑞士”呼唤“大青岛之梦”地处山东半岛中部的青岛市，被近代著名历史人物康有为称赞为“红瓦绿树、碧海蓝天、不寒不暑，可舟可车”。世人誉为“东方瑞士”的青岛市经过百年沧桑已发展成为以轻纺工业、外贸港口、海洋科研、风景旅游为主要特色的沿海开放城市，经济...     

拥抱未来

近年来，饶平县委、县政府确立了“工业立县、农业稳县、港口兴县、科教强县、依法治县”的发展战略，并按照“产业布局合理、服务功能完善、产业优势突出、基础设施配套、生态环境优美”的思路，在港口腹地建设高科技项目工业区和能源化工等项目工业区，力争把工业区建设成为以能源、化工、高新技术产业为主的临港工业基地。为打造“广东重要的石化能源产业基地”打下了扎实的基础。     

地方小港建设与区域共同发展--以大连市地方小港为例

中国海岸线漫长。港湾资源丰富,大,中,小型港口相结合的港 群已被步群形。目前。对于大,中型港口的研究比较多,然而对为数众多的小港即地方港口研究较少,在对大连市地方小港的实证分析基础上,在当前大,中型港口日益走向海港深水化,泊位专业化与现代化的背影下。对小港地区域共同发展中的功能与作用估了探讨。并对小港的布局与建设提出了几点建议。     

浙江省海涂开发利用现状和设想

海涂是浙江省海岸带六大优势资源之一,是极其宝贵的土地后备资源。合理开发和利用好海涂资源,对发展农业、渔业、港口、交通、滨海工业等具有十分重要的意义。     

港城互动推进"大大连"建设

港城关系是港口城市发展的永恒主题;怎样发挥港口对城市经济发展的带动作用,实现港城共同发展是“大大连”建设的重要问题;结合大连的实际情况,分析了港口和城市发展的互动作用,提出了实施港城互动的对策。     

论潮州海洋经济战略

选择潮州海洋经济战略研究旨在吸引外资的进入或市内现有资本的效率增长。潮州海洋经济总体思路是“以港兴城,科技兴海、海陆并进、持续发展”,树立较强的海洋价值观,维护各种海洋利益,包括渔业资源利益,监督海洋执法活动和各级政府的决策行为,提供海洋产业可持续发展的内部条件。按照“高科技、新产业、大市场”的现代海洋开发思路,以港口工业和海洋油气业为主导,加快开发海洋药物、海洋化工、海洋机械、海水资源利用等其它海洋工业,努力开发海底采矿。海洋工业的大发展是潮州海洋经济跨世纪发展战略的方向,而且必将导致海洋产业结构的变革,使新兴海洋产业乃至未来海洋产业的结构比重升高。     

黄浦江——上海的母亲河

黄浦江是上海的母亲河,孕育造就了近代上海城市的成长历史。19世纪中叶以来,借助于地理位置及水运之利,沿岸金融贸易业、港口运输业、近代工业得以逐步兴起和发展,带动了上海的繁荣,使上海成为世界闻名的远东大都市。然而面对相对快速成长的都市,黄浦江已显得有些衰老:工业时代发展起来的码头、工厂充斥黄浦江沿岸,隔绝     

大连港和营口港在东北地区经济发展中的地位和作用分析

大连港和营口港作为东北地区最重要的出海口,在发展过程中历经几度变迁.本文分析了在区位、政策、腹地和服务职能等各种因素影响下,两大港口的地位变化和在区域经济发展中产生的重要影响.在新时期,如何确定两大港口之间的功能定位至关重要.本文提出了大连港和营口港之间的战略关系是在竞争和合作基础上采取协同发展的战略,共同打造东北亚航...     

港口保税区对港口城市经济增长影响的实证研究——以天津港保税区为例

借助 Johansen 协整检验和 Granger 因果检验等计量经济方法,选取1992—2011年天津港保税区出口加工、转口贸易、保税仓储三大功能的经济指标以及天津市人均 GDP、人均工业总产值,从港口保税区的角度分析天津港城经济发展的关系。实证结果表明,天津港保税区的发展对城市经济的发展有很强的推动作用,其中天津港保税区工业总产值的增长促进了天津城市经济的发展,但同时也加剧了天津市本地工业的行业竞争,针对这一情况,提出相应的应对措施。     

天津市农业经济结构调整的探讨

一、天津市农业经济结构的现状和弊端 天津市是华北经济中心和华北最大港口。发展天津市的农业经济有五大优势:一是市场需求(副食、工业原料、出口)量大;二是工业支援农业的力量优异;三是交通运输发达;四是科技和管理力量比较雄厚;五是劳动力丰富。但面临三个矛盾:一是资源少与人口多,人均占有水面、土地资源都低于全国;二是供需的矛盾比较突出,粮食、     

河北省港口发展策略

目前,京津冀协同发展上升为国家战略,港口在地区经济发展中日益发挥着更加重要的作用。本文从优化港口功能布局、促进港口功能升级、发展临港产业发展、加快沿海基础设施发展等方面,提出京津冀协同发展背景下河北省港口发展策略。     

我国港口竞争力提升的途径

随着经济全球化、市场国际化和信息网络化的发展,我国港口要想走向世界的＂桥头堡＂,提高我国的港口竞争力,就应从内外两方面做起。对于外部不同港口群之间的竞争、同一港口群内不同港口之间的竞争和港口争夺腹地货源的竞争,要实现正确的定位;对于港口的内部改进,应该发展港口物流。     

上海乡镇工业增势减缓的思考

一、上海乡镇工业发展的回顾 上海乡镇交通便捷,与市中心区相比土地和劳动力资源丰富且价格低廉。上海乡镇工业(包括村办工业,下同)的发展起步较早,早在五十年代,就开始了小作坊经营。进入七十年代以后,在城市大工业带动下,乡镇工业开始了较快的发展,主要是同城市大工业组建联营企业,为城市大工业进行配套生产。依托着城市大工业,形成了面广量大、门类繁多的乡镇工业,为上海经济的发展作出了贡献。     

构建张家港粮油物流中心的思考

发展港口物流建设,优化港口物流组合,确保港口物流顺畅有效,是现代港口发展的必然趋势,也是提高港口工作效率,降低港口营运成本,改善服务和提高