出境旅游服务管理学的初步探讨

通过对我国出境旅游服务进行分析,认识到出境旅游团队的旅游服务可以区分旅行社与出境领队2个层次,并认为作为合作伙伴的境外地接社与导游地陪也是出境旅游服务的管理对象。根据管理学计划、组织、指挥、控制的基本原理,讨论了旅行社与出境领队对出境旅游团队计划、组织、指挥、控制,为落实我国“十一.五”规划“规范出境旅游”的战略方针,在旅行社服务管理的层面提供了具体的意见。     

湖南旅游发展传播策略研究

"十一五"期间湖南省旅游发展要实现从旅游资源大省向产业大省的跨越.要实现这一目标,旅游管理部门、旅行社、旅游景区等都应加强对旅游信息的传播,将湖南省的旅游资源和旅游产品推广出去,吸引更多游客来湖南旅游消费.     

基于环境保护视角的低碳旅游企业行为分析

低碳旅游是我国旅游业发展的必由之路,旅游企业在低碳旅游产业发展中具有举足轻重的作用.旅游企业低碳行为的分析为低碳行为的培育提供了理论借鉴.峨眉山—乐山大佛景区的低碳转型是当务之急,需要景区内星级酒店、旅行社和景区管理单位的同心协力,逐步推进低碳行为,带动乐山市低碳旅游经济的全面发展.     

全面构建旅游目的地营销运行系统

构建合理的旅游目的地营销运行系统,是确保营销的成功实施,加强旅游目的地的竞争能力,促进目的地的可持续发展的重要问题.本文全面分析了旅游目的地营销运行系统构建的四大层面:旅游目的地营销的战略系统、开发系统、促进系统和保障系统.以及相应的系列实施措施.     

基于自驾车旅游物流服务的几点思考

自驾车旅游对交通线路、旅行社管理和景区配套服务提出新的要求,传统的旅游服务措施无法满足自驾车旅游的要求。本文提出自驾车旅游物流服务的设计方案,将新兴自驾车旅游与新“物流服务”模式进行有效结合．通过网络化的旅游物流服务模式来提高旅游物流服务质量.通过协调旅行社、景区管理部门、物流公司的关系,完善自驾车旅游物流服务功能,为自驾车旅游提供良好的全程后勤服务。     

旅游产业集群文化营销机制构建研究

文化营销是旅游产业集群发展的利器,文化营销对旅游产业集群发展具有吸引、维持稳定和品牌建设的重要功能。应从文化营销与旅游产业集群交互关系的角度,构建旅游产业集群的文化营销机制。文化内涵的构建是旅游产业集群创新发展的基础,通过文化传递和进一步的文化整合实现文化营销的升华,并进一步实现文化营销对旅游产业集群发展的引领和飞跃。旅游产业集群的文化营销机制是一个紧密相关、层层递进的体系,在旅游文化与旅游产业集群的交互作用中实现旅游产业的创新和可持续发展。     

基于"中部崛起"战略的长沙会展旅游业营销策略

会展旅游已成为当今世界旅游业发展的一个重要方向,被认为是继金融、贸易之后,最有发展前景的产业之一.长沙作为中部的重要城市,其会展旅游业的发展面临着"中部崛起"战略的良好机遇.本文以此为背景,通过分析长沙发展会展旅游的机遇和挑战,提出了长沙会展旅游的营销策略.     

绿色营销:旅行社营销战略新观念

基于可持续发展要求，提出旅行社绿色营销的新战略现；强调旅行社作为旅游业的先导应担负起生态责任；分析了绿色营销对旅行社经营的重要性；指出我国旅行社企业在绿色营销过程中存在的普遍问题；并初步探讨了旅行社实现绿色营销战略的途径。     

遵义市旅游产业现状及发展战略选择

旅游产业的发展对区域经济社会发展具有重要作用.位于中国西南的遵义市是贵州省第二大城市,发展旅游产业是政府的重要决策.在分析遵义市旅游产业发展环境及资源禀赋的基础上,描述遵义市旅游产业发展状况,总结遵义市旅游产业发展的基本特点,探究遵义市旅游产业的发展模式,提出发展遵义市旅游产业的战略选择和对策建议.     

旅游行政管理学建设管见

旅游行政管理学是研究旅游行政管理规律的科学。创建旅游行政管理学是解决我国旅游业持续快速发展与政府旅游行政管理的严重滞后的矛盾的客观要求，作为一门行政管理学与旅游管理学交叉的边缘学科，因其研究的毕竟是旅游行政管理活动，最终被定为旅游管理学的分支学科     

国内旅游利益相关者研究进展及展望

关于旅游利益相关者的研究已成为近年来国内研究热点之一,取得了丰硕的成果。研究内容主要集中于旅游利益相关者界定与分类、生态旅游、旅游目的地、旅游规划、旅游景区、旅游产业、旅行社、旅游合作等领域;研究方法以定性分析、规范研究为主,定量研究、实证研究较少。存在创新成份少、研究范围窄、研究手段与方法单一、研究成果的应用性不强等局限性,需要强化基础研究、拓宽研究视野、丰富研究手段与方法和加强应用研究以推进国内旅游利益相关者的研究走上一个新台阶。     

旅游现象矛盾论

旅游现象是一个矛盾复合体，其中旅游者活动的基本矛盾与旅游产业活动的基本矛盾是旅游现象矛盾体的核心部分。在旅游产业中，旅行社是销售分公司，生产最终产品；旅游住宿等行业／企业是“制造”分公司，生产中间产品。本文运用系统思考方法，架构了旅游现象的矛盾体模型、旅游者活动的基本矛盾及其运行模型、旅游产业活动的基本矛盾及其运行模型。     

亟待深度开发的工业旅游

工业旅游具有较高的观赏、科技、营销和沟通价值,前景看好。大力发展工业旅游对于整合旅游资源、丰富旅游产品、增加旅游供给、进一步做大做强旅游产业具有重要意义。     

旅游网络论坛的学术界定、发展现状与影响

网络论坛在中国发展迅速,逐渐成为继传统线下旅行社、线上旅行社之后,旅游中介商的第三支重要力量。在综合分析现有市场调查和研究的基础上,首先指出旅游网络论坛是虚拟消费社区的一种类型,发展出自助旅游文化,其次作为旅游电子中介商,它的目标市场是学历高和互联网使用率高的年轻人,核心产品以背包客、非标准化团队旅行、观光和特种旅游产品为主。梳理了旅游网络论坛的国内发展状况,最后论述其对于旅行社行业和目的地可能产生的重大影响。     

中国邮轮旅游营销策略研究

《国务院关于加快发展旅游业的意见》明确提出,支持有条件的地区发展邮轮游艇旅游,随着国际邮轮公司进入我国市场,邮轮旅游逐渐成为国人旅游消费的新热点,我国邮轮旅游产业呈现出较快的发展势头。但是,中国游轮旅游市场在旅行社管理、游客旅游观念提升、服务水平等方面仍存在问题,应通过积极宣传培养市场、打造特色产品、加强邮轮企业与旅行社合作等措施进行改进与完善。     

全域旅游与新型城镇化的互动关系

全域旅游是中国经济新常态下旅游产业供给侧改革的重要方向,全要素、全产业、全部门、全时空的全方位联动,不仅促进了旅游产业的转型升级,也有利于区域城镇化水平的提高.本文以旅游经济、产业发展和城镇发展理论为基础,以山西省平遥县为例,采用灰色关联分析法对全域旅游与新型城镇化之间的互动机理进行较为深入的研究,认为通过实施"旅游+"产业融合战略,可以提升城镇就业和公共服务水平,从而实现全域旅游与新型城镇化的良性互动发展.     

散客化视角下提升贵州自驾游能力的战略分析

随着汽车社会和散客化时代的到来,提升贵州自驾游能力具有十分重要的意义。一是其必然成为贵州旅游市场发展的金字招牌和旅游经济发展的领路者;二是必然成为政府经济社会项目的投资热点;三是必然使贵州汽车市场、保险市场、金融市场等相关旅游产业得到成熟和完善;四是必然为缩小城乡差距、完善社会服务功能发挥重要作用。通过夯实旅游交通公路软、硬实力建设,突出公路文化氛围;政府加强管理;进一步提升汽车服务功能;旅行社产业要通过适应新变化、完善新服务等措施,提升贵州自驾游能力,为贵州全域旅游的实施提供基础。     

旅行社安全营销：背景、障碍及其体系构建

旅行社安全营销是旅行社企业面临的新生命题和工作方向,是当前旅游安全形势对旅行社的特定要求。分析了旅行社进行安全营销的实践与理论背景,指出目前旅行社进行安全营销存在营销尺度难以把握、营销方法采用困难及运作成本较高等困难与障碍．以此为基础,从内容体系、方法体系与保障体系等3个结构层次入手构建了旅行社的安全营销体系。     

基于产业融合的森林旅游产业发展战略研究——以黑龙江省为例

旅游业同其他产业融合发展已经成为主要模式,森林旅游产业如何适应融合发展的趋势已经成为旅游管理部门以及旅游企业面临的重要课题。黑龙江森林旅游产业资源丰富,充分利用资源优势,建设“智慧型”森林旅游产业,实施产品研发创新战略,建立协同发展战略,是黑龙江森林旅游产业实现快速发展的重要途径。     

旅行社经营会展旅游探析——以桂林为例

会展旅游是一项专门的有着良好市场前景的旅游产品,以桂林市为例,旅行社必须大力发展和经营会展旅游这一新的旅游产品.桂林的旅行社在数量、接待经验等方面具有明显的优势,同时中国-东盟博览会落户广西、大批知名会议落户桂林、外资企业纷纷进驻桂林、桂林市政府以经营城市的战略眼光对外大力宣传桂林,这些都成为旅行社经营会展旅游的大好机遇.