念青唐古拉：灵应草原神

念青唐古拉山脉是中国青藏高原主要山脉之一，横贯西藏中东部，全长1400公里，为冈底斯山向东的延续。山体平均宽80公里，海拔5000-6000米，主峰念青唐古拉峰海拔7111米。     

承载着梦想与机遇的神奇天路

青藏铁路起自西宁,止于拉萨,全长1956公里,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路.其中,西宁至格尔木段,共814公里,1984年投入运营;格尔木至拉萨段,共1142公里,于2006年7月1日开通.全线经过海拔4000米以上的地段有960公里,经过多年冻土地带的地段有550公里.     

思小高速 缔造环保生态路

思小高速公路起自云南南部普洱市（原思茅市）思茅区南郊的刀官寨，经曼歇坝、南岛河、普文、麻地河、大干坝、红沙河、关坪，止于西双版纳州景洪市的小勐养镇，接小勐养至景洪二级公路。概算总投资39．95亿元。路线全长97．75公里，其中思茅市境内25．14公里，西双版纳州境内72．61公里，较原公路缩短里程24．6公里。技术标准为山岭区四车道高速公路，计算行车速度60公里／小时，路基宽22．5米，所经地区最高处海拔1500米，最低海拔700米，高差800米。全线有桥梁342座，涵洞、通道279道，隧道15座共8985米，其中连拱隧道13座，分离式隧道2座，互通式立交5处，半互通立交3处。     

GREAT HIMALAYAS 大喜马拉雅(上)

喜马拉雅山脉自南向北大致可分为三带:南带为山麓低山丘陵带,海拔700至1 000米左右;中带为小喜马拉雅山带,海拔3500至4000米左右;北带是大喜马拉雅山带,是喜马拉雅山系的主脉,由许多高山带组成,宽约50至60公里,平均海拔在6000米以上,数十个山峰的海拔在7000米以上。其中包括世界第一高峰珠穆朗玛峰。各山峰终年为冰雪覆盖,呈一片银色世界。     

拉孜→珠峰 高原骑行终极挑战

这绝对是一次拐点之旅。 拉孜县位于318国道5053公桩，缓上数公里后陡上约25公里，到达5083公桩附近海拔5248米的嘉错拉山口，陡下22公里后平路为主，     

城外,有个桃花源

孟屯河谷风景区位于阿坝藏羌自治州理县西北部的上孟乡、下孟乡境内,景区幅员面积714.5平方公里,平均海拔2500米左右,最高峰雪隆包(麦多什古神山)海拔5527米,日照年平均1672小时,年平均气温10℃,干燥指数1.38。距理县50公里,距成都196公里。属嘉绒藏族     

羊卓雍措 高天的眼泪

羊卓雍措面积:675平方公里湖面海拔:4441米类别:淡水湖概述:西藏三大圣湖之一,是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊,湖光山色之美,冠绝藏南。东西长130公里,南北宽70公里,湖岸线总长250公里,面积约是杭州西湖的70倍,湖水均深20~40米,最深处有60米。羊湖汊口较多,像珊瑚枝一般,因此它在藏语中又被称为“上面的珊瑚湖”。     

登太白山

正秦岭横亘于中国中部,横跨甘肃、陕西、河南三省,东西绵延1500公里,南北宽达100至150公里,海拔多为1500至2500米。秦岭为黄河水系与长江水系的重要分水岭。北侧是肥沃的关中平原,南侧是狭窄的汉水谷地。秦岭主峰太白山位于陕西宝鸡市眉县、太白县和西安市周至县境内,海拔3767.2米。这里地形复杂,整个山体由花岗岩组成,奇峰林立,地形复杂,怪石嶙峋,河深谷狭,幽径深远。特别是第四纪冰川活动所雕琢的各种地貌形态保留完整,千姿百态的冰蚀、     

让外省大货车在保龙高速路上平安通行

正保山—龙陵高速公路是中国跨越横断山脉的第一条高速路,其前身是被称之为无比艰险的滇缅公路与原320国道的一段,沿线地质情况特殊而复杂,名不虚传:山高谷深,下怒江峡谷,上高黎贡山,30.9公里的连续长下坡高差达1261米;桥隧长度达37.6公里,占全线总长的49.3%,平均每公里有一座大中桥梁,每5.4公里有1座隧道,可谓桥隧相连、隧隧相望。从海拔最高处镇安到最低处潞江坝,平均每公里下降40米,相当于14层楼的高度。全线共     

“侠侣”养路工

张爱平夫妇负责管养的,是湖南省株洲市炎陵县境内的水盘公路(炎陵县水口镇至江西遂川县营盘乡)与平乐乡到风头凹段公路。其中水盘公路长39.7公里,平均海拔1000多米,最高海拔1400多米,是湖南省境内海拔最高的公路之一。因地势险峻,环境恶劣,路陡弯多,塌方多发,被称作"天路"。     

喜马拉雅的宠儿

攀安纳布纳峰南壁，似攻古城墙 由于尼泊尔一侧地势低洼，河谷、盆地遍布，例如海拔1500米的加德满都谷地和海拔900米的博卡拉盆地，与喜马拉雅山脉的高峰的相对落差在短短几十公里距离内就可以达到5000米以上，颇有拔地而起、君临天下的感觉。这里与北坡的西藏可谓天壤之别，也是南坡独具魅力的地方。极其巨大的海拔落差，也使得气候、地形地貌及自然环境在徒步过程中不断发生剧烈变化：由南而上的季风被困在了山脚下，因此尼泊尔的北部低海拔山区除了旱季以外，大部分时间笼罩在云雾之中，高海拔地区则常年积着白雪，一片银装素裹。     

希夏邦马 八千米的荣耀

希夏邦马海拔:8027米所属山系:喜马拉雅山脉中段峰形:由三个高程相近的姐妹峰组成地理概述:希夏邦马峰海拔8027米,在世界14座8000米级高峰中排名第14位,其东南方距珠穆朗玛峰约120公里,是一座完全在中国西藏境内的8000米级高峰,也是喜马拉雅山脉的著名高峰之一。“有山,必有水”,这里湖泊星罗棋布,冰川密匝分布,丰富的降水与雪山、冰川融水汇聚成朋曲河,流经日喀则南部,促进着沿途畜牧业的发展,滋养着这块土地上的人们。     

闯入燕子沟

贡嘎燕子沟——朝圣群山 贡嘎燕子沟是海螺沟的姊妹沟,位于仅距海螺沟西北10余公里的地方。沟内风景优美,原始森林和峡谷溪流相得益彰,特有的红石沟和奇石沟内的石头千奇百怪,让人不得不佩服大自然的鬼斧神工。沟内有5000米以上高峰15座,从海拔2100米沿沟逐次向上延伸至7556米的贡嘎主峰。沟内海拔悬殊较大,形成了7个植被带,7个气候带,地貌景观中外罕见,群峰林立,奇花异草不绝,在这里能目睹世间珍品三尾风蝶之容:亲品“中国名泉”贡嘎药王神泉:可观现代冰川(海拔4000米--6000米)及其在消融     

铺在天上的进藏路

5座海拔5000米以上的大LU,16个冰山达坂,44条冰河……这就是新藏公路。新藏公路是新藏线之一(新藏西线),编号G219.即219国道,北起新疆喀什地区叶城县的零公里路碑,南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里路碑附近,在此与318国道的中尼公路段交汇。     

德钦：打造平安畅通路

迪庆藏族自治州德钦县，位于云南省西北部横段山脉地段，青藏高原南缘滇、川、藏三省（区）结合部，境内最高海拔6740米，平均海拔4270．2米。境内公路通车里程近2000公里，盘旋于中年积雪的群山和汹涌奔流的江水之间，路宽不足3米的乡村等外级土路占辖区公路三分之二。雪域高原德钦，可谓“大山重叠、     

九环生命线“魔鬼路段”的守护神

四川九环线平武段全长168.7公里,是旅游黄金线路,更是一条维系平武、阿坝、甘孜、甘肃等地人民群众与外界联系的"生命线"。位于九环线上的绵阳市平武县公安局交警大队火溪河中队二道坪公安交警执勤点海拔2800米,是绵阳海拔最高的交警执勤点,其中有一段长约26公里的山路,全是坡道,很多都是300度的回头弯,且临水、临崖,冰雪期长达150多天。多年前,九环线二道坪段"交通事故""刑事案件""旅客遇险"频发,被过     

世界海拔最高民用机场亚丁机场试飞

本刊讯日前从四川甘孜州委宣传部获悉,该州境内的世界海拔最高民用机场——稻城亚丁机场将于11月23日进行试飞,校飞工作已在9月顺利通过。稻城亚丁机场位于四川甘孜藏族自治州稻城县北部海子山,海拔4410米,距稻城县城约50公里路程。目前,亚丁机场已全力以赴做好试飞准备工作,明年     

甘丹寺：重要的格鲁派佛教寺庙之首

甘丹寺位于距拉萨57公里处的拉孜县境内,拉萨河南岸海拔3800米的汪波日山上,与哲蚌寺、色拉寺,合称拉萨三大寺庙,同时也位居藏传佛教格鲁派六大寺庙之首,它是由藏传佛教格鲁派创始人宗喀巴于公元1409年亲自创建的,距今已有600年的历史,可以说是格鲁派的祖寺。     

铸就云南平安路

正云南地处祖国西南边陲,毗邻老挝、缅甸、越南。这里独特的地质地貌,注定了云南公路人的辛劳。云南省地势北高南低,海拔相差大,南面海拔一般在1500米至2200米之间,北面海拔一般在3000米至4000米之间,全省最高点梅里雪山的卡瓦格博峰海拔6740米。云南省的土地面积中,山地约占84%,高原、丘陵约占10%,盆地、河谷仅占约6%。     

雅西天梯 乐享隧行

<正>雅西高速公路（以下简称“雅西高速”）是国家高速公路网G5京昆高速的重要组成部分,全长240公里,于2012年4月建成通车,是四川省首条投入运营的从盆地、平原到川西高原的山区重岭高速公路。路线呈“M”形起伏,海拔高程从630米至2400米,高差近2000米,桥隧比达55.4%;跨越4个气候区,风雪雨雾并存,地形气候条件恶劣。路段具有多弯、坡长、坡陡的特点,有全国最长、坡比2.96%的51公里连续下坡,日均交通流量2.3万辆次,其营运管理具有世界级难度。