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经国务院同意,财政部、国家发改委在5月21日正式启动实施“节能产品惠民工程”,并针对1、2级能效空调实施财政补贴以大力推广节能产品。为加速推进节能减排工程,提高产品使用的能源效率,日前,财政部、国家发改委印发了《关于开展节能产品惠民工程的通知》。今明两年,对达到能效等级1级或2级标准的高效节能空调、电冰箱、洗衣机等10大类产品,实施财政补贴,支持高效节能产品的推广使用。这是首次明确将对高效能空调等产品实施财政补贴。 相似文献
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近日,2011款中华骏捷FSV正式上市。作为国家节能产品惠民工程目录车型之一,该车在外观、安全、应用配置、科技等方面全面升级,是一款兼具靓丽外观与舒适驾乘感的都市风尚座驾。目前2011款中华骏捷FSV实车已经到店,感兴趣的朋友可以到店内与其进行"零距离"的接触,全面了解这款新车。 相似文献
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近日,由财政部、发改委、工信部联合下发了《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》,将发动机排量存1.6L及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)纳入“节能产品惠民工程”,对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性定额补贴,由生产企业在销售时直接兑付给消费者。 相似文献
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2009年我国实施"节能产品惠民工程",即采取财政补贴方式,对能效等级达到1级或2级的空调、冰箱,洗衣机等10类产品进行推广.预计每年可拉动节能产品消费4000-5000亿元,节电750亿千瓦时,年减排二氧化碳7500万吨. 相似文献
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继6月底第一批节能产品惠民工程节能汽车推广目录公告后,8月17日,发改委等三部委又公告了第二批节能产品惠民工程节能汽车推广目录,目录新增加了12家企业61个车型。到现在为止,第二批目录也已经发布半个多月了,目录所涉及厂家、经销商对这项政策推进的如何?补贴是否能顺利到达消费者手中?第二批目录发布的当周,记者冒雨走访了北京地区多家4S店,对补贴落实情况进行了一次全方位的大调查。 相似文献
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从2009年6月1日起,国家对高效节能空调实施财政补贴。据财政部统计,截至2010年4月底,此项“节能产品惠民工程”已发放财政补贴资金70多亿元。 相似文献
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读者朋友们好!欢迎走进本期的《CAM论坛》。"节能产品惠民工程"节能汽车(1.6L及以下乘用车)推广补贴政策(以下简称"节能补贴")已经实施一年了,最近关于这一政策要退出的传言此起彼伏。日前,工信部装备工业司司长张相木公开表示:"享受节能补贴的车型已经达到400多款,而且还在增加。我们正与有关部门研究是否需要提高补贴标准,例如再提高10%,这个政策的引导作用还是很大的。"那么下半年这一政策是否会取消?如果真的取消会产生怎样的影响?补贴标准提高10%或者提高准入门槛有多大意义?为此,本期特邀三位嘉宾和我们一起探讨这些话题。 相似文献
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6月1日,新能源车个人消费补贴政策终于出台,伴随这个政策,相关三个部委同时颁布了《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》,按照该通知中的界定标准,排量1.6L以下的内燃机车型又一次成了国家补贴的对象。 相似文献
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近日,记者从工信部网站看到发改委、工信部、财政部公告的第三批节能产品惠民工程节能汽车推广目录。第三批补贴目录中很大一部分都是自主品牌车型,同时还出现了一些前两批已经入选的车型的未入选版本。记者实地走访了北京多家店,调查了其中颇具代表性的车型目前的优惠情况。 相似文献
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近日,国内三厢A级车明星——中华骏捷FSV2011款正式上市,作为国家节能产品惠民工程目录车型,新车在外观、安全、应用配置、科技等方面全面升级,是一款兼具靓丽外观与舒适驾乘感的都市风尚座驾。目前中华骏捷FSV2011款实车已经到店,感兴趣的朋友可以到店内与其进行零距离的亲密互动,全面了解这款新车。 相似文献
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"十一五"的辉煌已载入史册,在社会生产力快速发展,综合国力大幅提升,人民生活明显改善的同时,人们更加渴望提高幸福感和生活品质。党的十七届五中全会通过的"十二五"规划建议已将惠民生作为"十二五"发展的重点。"两会"召开之际,记者就人们关心的今年社会事业发展重点、医疗体制改革、 相似文献