珠澳跨境工业区珠海园区问世

今年3月8日．海关总署颁布了《中华人民共和国海关珠澳跨境工业区珠海园区管理办法》（以下简称《管理办法》）。4月8日，《管理办法》正式实施，全国首个跨境工业区——珠澳跨境工业区珠海园区可以享受“保税区＋出口加工区进出口税收政策＋专用口岸”三重特殊政策，在海关特殊监管区域中为全国首例。这标志着依据国务院批复、中国惟一具有三重“特殊身份”的工业区优惠政策落地生根，将对“跨境模式”的运作和粤澳交流合作产生深远的示范作用。     

解读：珠澳跨境工业区珠海园区管理办法

我国第一部关于跨境工业区的海关管理办法——《中华人民共和国海关珠澳跨境工业区珠海园区管理办法》（以下简称《管理办法》）的实施,为我国首个享受“保税区＋出口加工区进出口税收政策＋专用口岸”三重优惠政策的海关特殊监管区域提供了法律保障。     

港珠澳协同背景下跨境电商物流国际竞争力提升路径研究——基于模糊层次分析法

跨境电子商务对比传统贸易方式有利于优化资源配置以及推动我国经济增长方式实现全面转变。港珠澳协同背景下,跨境电子商务在对外贸易中的比重连年保持攀升态势,是非常重要的对外贸易增长点,而跨境电商又是以物流作为支撑。由此,本文围绕港珠澳协同背景下跨境电商物流国际竞争力提升路径展开深入研究具有积极意义。     

《海关珠澳跨境工业区珠海园区管理办法》解读

4月8日,我国第一部关于跨境工业区的海关管理办法--《中华人民共和国海关珠澳跨境工业区珠海园区管理办法》(以下简称《管理办法》)正式实施,为这一我国首个享受"保税区 出口加工区进出口税收政策 专用口岸"三重优惠政策的海关特殊监管区域提供了法律保障.     

试论港珠澳大桥对珠江三角洲西岸的影响

港珠澳大桥带给小珠三角、大珠三角甚至泛珠三角的作用是不可估量的,尤其对珠江三角洲西岸而言。本文重点论述了它的兴建对珠西地区的三大影响。     

港珠澳大桥悬系大珠三角

一座尚未正式立项的大桥,受到各界瞩目,不仅仅因为它所具备的牵一发 动全身的撬动作用,更是因为它给大珠三角重新整合所带来的无限遐想。     

港珠澳大桥通车运营问题及对策研究

文章分析港珠澳大桥通车后所面临的问题,并提出增加三地牌照的发放数量、降低单次通行费用、尽快开通冷链运输功能、创新"一地三检"等通关模式;以大桥为依托,重视不同交通工具的组合和衔接等解决方案,期望为粤港澳大湾区建设献谋献策,助力粤港澳经济繁荣发展。     

基于粤港澳大湾区与海南自贸港背景下珠澳联动发展思考

“澳门-珠海”是粤港澳大湾区的重要极点,在我国打造全面开放的新格局中,珠澳要紧抓粤港澳大湾区、横琴粤澳深度合作区两大政策优势,借鉴海南自由贸易港建设经验,打造两地融合开放新格局,全力支持澳门融入国家发展大局。本文通过对比分析粤港澳大湾区与海南自由贸易港的发展特点以及政策研究,探讨珠澳联动发展的机遇,从探索建设自贸组合港、发展特色金融,以及共建高水平开放经济体系等五方面为珠澳高质量发展提供参考。     

三重优惠试验旺

作为全国首个跨境工业区，珠澳跨境工业区由部门规章规定、落实了享受“保税区、出口加工区税收政策及专用口岸”三重特殊政策．这在全国海关的特殊监管区中尚属首例。 最短的进出境距离、最快的通关速度、最新的优惠政策。使珠澳跨境工业区成了注目焦点。     

特殊区域新政

2010年3月,海关总署对外公布了《海关总署关于修改〈中华人民共和国海关珠澳跨境工业区珠海园区管理办法〉的决定》、《海关总署关于修改〈中华人民共和国海关对保税物流园区的管理办法〉的决定》和《海关总署关于修改〈中华人民共和国海关保税港区管理暂行办法〉的决定》（以下均简称“《办法》”）,三部署令均自2010年5月1日起施行。