双品牌全系列产品首次集体亮相 凌野品牌短期内不是重点——南京依维柯:“两轮驱动”下的抉择

两条腿走路会不会比一条腿走路更快一些?两轮驱动会不会比单轮驱动更稳一些?答案是未必。如果不能产生1 1＞2的协同效应,“多”不一定就“快”,“大”不一定就“强”。“南京依维柯的策略是‘两轮驱动’,双品牌运作。也就是依维柯品牌和跃进品牌并重。”南京依维柯常务副总经理邓小海告诉记者,“凌野重卡品牌不是当前的重点。”     

换个物业有多难(辛酸维权路之四)

面对记者,北京天鑫家园业主余春来显得非常沮丧,他说:“不接受前期物业,我们就拿不到钥匙。所以物业公司从一开始就是强加给我们的,但如果要更换,却又门槛太高。我们一直在为此斗争,但似乎许多的法律法规都对物业公司更有利。”为了维权,余春来熟悉了很多法律条文。“‘前期物业管理’的相关规定使‘强买强卖’合法化,‘事实服务’的规定又重点保障‘强买强卖’。业主‘退货’难,就难在这里。”北京一位业内专家这样分析。     

俞培根:秦山一期要有更长远的发展

2001年2月,年仅39岁的俞培根接任秦山核电公司新一任总经理,从而成为当时“核电圈子”里最为年轻的一名“老总”。当记者谈到当时的情形时,俞培根很严肃地对记者说:“别看我当时只有39岁,我的‘头脑’可是已经50岁了。”他所说的“头脑50岁”,指的是秦山核电公司当时领导班子的平均年龄50岁。在他任职期间,这个领导班子“有如一个人一样”,团结一心,共同推动着秦山一期的发展。“秦山一期如何才能有更长远的发展,这是当时我们思考的核心。”俞培根告诉记者。5·10事件:“上午我还在做安全运行经验汇报,下午机组就非计划停堆了”俞培根接任总…     

振华物流:选车就像“谈恋爱”

采访的那天下午,记者早到了一会儿。考虑到接受采访的用户很忙,记者就利用早到的时间,乘朋友的车在振华物流的堆场转了一圈。在那里,各种“庞然大物”频频出现在记者的视野里,吊着硕大的集装箱,呼啸着穿梭在高高堆起的集装箱群之间,“还是离开这里吧。”朋友提议道。“‘庞然大物’们都在分秒必争!”是天津振华物流集团给记者的第一印象。     

VC重新理解电商

在遭遇电商大面积亏损风波之后，VC们开始谨慎行事，给出了新的投资“方程式”：三投三不投。 新年伊始，乐淘网的第四轮融资终于落地。对于乐淘网来说，这轮融资虽然估值不如前一次2亿元那么可观，但是数千万美元的资金还是让乐淘网、及供货商、代工厂商等合作伙伴吃下了定心丸。“这一轮融资前后用了一个季度，”乐淘网副总裁陈虎表示乐淘幸亏与投资商保持着紧密的联系，公司的老股东最早意识到全球经济下滑，现在投资人对电商的投资果然更加谨慎。“他们不再以‘规模论’，而是更仔细地考察电商的各项精细指标，毕竟‘第一大’也可能‘第一倒”’。     

捷顺雪崩启示：与厂家对话 经销商难以驾驭的风险

“我们现在已经不愿再谈论这件事情了,毕竟已经过去很久了,我们现在正等待着法院的判决。”奇瑞汽车公关部万锐在接受本刊记者采访时如是说到。奇瑞与其金牌经销商——捷顺的恩怨目前还未了结,但奇瑞方面显然已经不愿再提到此事,对一个汽车厂家而言。损失一个经销商并没有什么；可是对一个正在成长中的汽车品牌而言,奇瑞汽车似乎不想因为此事而影响到自己的品牌形象。     

"半脱"的追求

“‘小光棍节’，刘凯现在可真是个‘光棍’”。崔明宇把我拉到道旁，没头没尾地说了这么一句，看我有些迷糊，他就解释了一下，“刘凯，原来在我手下干的那个胖子。”“啊，他怎么了？”“他这下可牛了。班里的组员们谁不羡慕他呀，脱产，当班长的脱产，和二线职员一样，多好啊！我咋就没看明白呢？真后悔死了。”     

抓小偷(小小说)

半夜里,老刘猛被院里那轻微的脚步声惊醒。老刘像一只猫听到了老鼠啃柜板的声音。他倏地从床上弹了起来。这段时间,生活区不知道怎么搞的,接连发生了几起偷盗案,许多居民放在院里的自行车、摩托车不见了,弄得居民晚上提心吊胆,人心惶惶。老刘呢,自从生活区发生了这类事之后,睡觉格外醒动,稍有风吹草动,他就会立马从沉睡中醒来。老刘跳下来,打开门卫室的门,刚刚拉亮电灯,摁亮手电,便看见两条黑影鬼鬼祟祟地向院墙跑去。果然有贼!老刘大喊一声“抓贼呀!抓小偷呀!”就飞快地向两条黑影追去。老刘一边追着,一边喊着,等他追到院墙时,一条黑影已窜…     

咬定青山不放松──记燕化退休老干部刘吉田

今年68岁的刘吉田1991年从燕化公司动力厂行政处退休。退休时，厂长对刘吉田说：“老刘哇，山上的树你还得管管哪！”刘吉田回答：’‘行啊！”这一管就是8年。8年以来，刘吉田共绿化荒山野坡100余亩，义务植树3万余株。熟悉老刘的人说，老刘退休后的工作量、活动量，一点也不比上班时少。刘吉田的老伴说：“退休了倒比上班还忙，一年365天，一天都不歇着，那个西虎岭、横岭，就是他的第二个‘家”’。80年代初，胡耀邦同志视察燕化时曾说，石头要比绿树多，绿化工作要跟上。后来，有关部门决定，把面积约为3227亩的燕山西虎岭绿化成为森林…     

鲁泰 闻名遐迩的色织布大王

有这样的一个说法,世界上每7件色织面料生产的衬衣中就有一件源自山东鲁泰纺织股份有限公司,这家合资公司在短短15年的时间中,坚持以科技创新提升企业的核心竞争力,占据着世界同类产品中的领先水平。鲁泰董事长刘石祯自豪地说:“2004年和2005年,‘鲁泰格蕾芬’衬衫和色织布产品双双被国家质检总局、国家名推委评定为‘中国名牌’和‘国家免检’产品,鲁泰高级色织面料产品出口到美国、英国、澳大利亚、新西兰等36个国家和地区,占国际高档市场15%的份额,国内高端市场30%以上的份额,现在我们已经将民族自主品牌“鲁泰格蕾芬”的旗帜牢固的树立起来。”     

控制好节点管理好家业——山东石油内控工作向纵深发展

“我们公司在股份公司内部控制现场检查中连续两年取得第一名的好成绩!”山东石油的职工骄傲地说。 “内控解决不了程序不规范的问题,过去工作凭经验,现在完全按照现代化管理模式来管理企业。内控制度是我们的‘家规家法’!”山东石油总会计师任君对记者说。     

宇通出口关键词:“挑剔”、“长线”和“本土化适应”

“我们认为谈‘出口’这个概念显得有些不妥,而‘海外市场’这个概念应该更符合我们的战略模式。”宇通客车海外品牌营销部一位负责人开宗明义地告诉记者,“宇通在海外肯定不会做‘一锤子买卖’,海外将一直是我们的重点市场。”     

生意小 用车更要精挑细选

记者到达深圳宝安区的国顺4S店不到10分钟,覃太位就开着自己的货车来了。覃太位是来国顺店给自己的爱车做常规保养的。他是做化工生意的,在这个领域里已经做了10年。很多喷涂工厂都是覃太位的客户,他的工作就是为客户的前处理工序提供原料。“所有喷涂工厂在喷涂油漆(或其他表面处理工序)之前都要对加工件(比如钢板等)进行除锈这一环节,我就是专门为这一个环节提供除锈药剂。”覃太位告诉记者。     

背黑锅的温州炒房团

经济不行了，中央就拼命放贷，想支持产业。但产业也不是一天两天就能起来的啊？而且，这么多钱放出去，货币会贬值，持有物业最保险。所以，如果手头有钱不如投资房产，得空还可以炒炒股市。上半年第一轮已经过去了，经过一番升值，下半年该停滞一段时间了，观望个小半年。到明年物价该开始飞涨了，副食品啥的一涨价，大家又开始疯抢，包括房子，下一轮‘流动性过剩’和‘通货膨胀’开始。政府当然会调控，但估计也压不了很长时间。股市，只是政府用来粉饰太平用的!”     

陕西省国资委主任邱世杰为陕西装备制造业把脉

一毕业当工人,曾历任西安昆仑机械厂副厂长、厂长,陕西省国防科工委办公室副主任,陕西省经贸委主任,现任陕西省国资委主任,陕西省人大常委、人大财经委员会主任,邱世杰注定与工业有很深的感情。一提起工业,他似乎就有聊不完的话题。他笑侃,“一直在工业战线工作,有着很浓的工业情结。”在接受《中国机电工业》记者采访时,邱世杰很欣喜地翻开2月14日的《陕西日报》,并向记者强调,“这里公布了陕西省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要(下称‘陕西十一五规划’),其中‘加快工业化进程’一章中特别提出‘要做大做强支柱产业’,而装备制造…     

德国正在从汽车强国“转型”自行车王国

就在传祺跑到德国这个世界汽车发源地“班门弄斧、招摇过市”,还能“十分‘拉风’”时。我却发现,德国人已经把汽车卖向国外,他们自己开始骑自行车了。这也就给我们的自主品牌上了一课：必须走出去,“中国车,世界梦”,还真是一种远见。因为德国汽车社会的今天,或许就是我们的明天。（这个话题很大,我们还会专题谈谈“自主品牌的海外市场危机与机会并存”）。     

义乌新国线:班车涨价旅游车悬

“油价涨了之后,生意真是难做了。”义乌新国线的曹先生向记者抱怨,“涨价之后,我每天要多花2000-3000元的油钱,每个月成本要上升接近5万-6万元。”曹先生的车大部分都是旅游包车,也有少量的企业包曹先生的车用做班车。曹先生的担忧同样来自于与旅行社的谈判困难。“来我们这里包车的客户基本上都是老客户,都已经很熟了,我跟他们讲,不是我想要多赚你们钱,是油价上涨了。旅行社的人也都知道,但是说到提高包车价格,他们都笑着说‘下次吧下次吧’,他们还是难以接受,毕竟不是涨一、两元。”曹先生公司的车辆平均每天每车的利润在     

不负党信任为众解忧烦——记吉化集团北方公司工会主席李贺

在吉化北方公司职工中流传着这样一句话:“工会是家,有事儿就找‘李大妈’”。 李贺今年59岁,他做工会工作38年,任吉化北方公司工会主席已经10年。组织上对他的评价是“三个代表”的忠实实践者,党员干部认为他是牢记党的宗     

服务全国“两会”11载玉柴动力成为首汽用车“标配”

“玉柴机器自从2004年作为整车动力开始服务全国‘两会’，今年已经是第11年了，现在，玉柴基本成为首汽上会的标配机器。”首汽集团股份有限公司腾宇客车修理厂厂长杨静颇有感慨。产品过硬是支撑“今年服务全国‘两会’的客车7米以上的一共136辆，现在我们首汽的全国‘两会’用车基本上使用的发动机都是清一色的玉柴。”杨静介绍说。自1978年就进入首汽集团开始担负服务全国“两会”的工作，在之后的30多年工作中，杨静见证了玉柴机器与首汽集团的不解情缘，也见证了玉柴服务全国“两会”的光荣历程。     

放宽眼界持续发展中国石油天然气集团公司党组书记、总经理马富才谈学习“七一“讲话体会

“江泽民总书记‘七一’重要讲话是指导我国在新世纪全面推进有中国特色社会主义建设事业和党的建设的纲领性文件，也是指导国企改革发展最根本的理论和思想保证。结合我们的实际工作，坚定不移地实施‘走出去’战略，积极利用国内、国际两个市场和两种资源，是我们贯彻江泽民总书记‘三个代表’思想和‘七一’重要讲话精神的一项重要内容。” 中国石油天然气集团公司党组书记、总经理马富才近日在接受记者采访时谈了自己学习江泽民总书记“七一”重要讲话的深刻体会。 马富才说，石油是国家战略物资，关系国家经济命脉。石油工业的兴衰，对…