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年年春运挤,岁岁乘车难!十几天的时间,在外工作的要回家,放假的学子要回家,进城务工的农民要回家,春运构成了全球独一无二,蔚为壮观的流动大军,也造成了客流极度膨胀,运力瞬间短缺。春运供需矛盾衍生的客车超员、黑车载客、宰客抛客等问题,不但使回家成了一次“长征”,也给交通安全带来了空间的压力。 相似文献
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年年春运挤,岁岁乘车难!十几天的时间,在外工作的要回家,放假的学子要回家,进城务工的农民要回家,春运构成了全球独一无二、蔚为壮观的流动大军,也造成了客流极度膨胀,运力瞬间短缺。春运供需矛盾衍生的客车超员、黑车载客、宰客抛客等问题,不但使回家成了一次“长征”,也给交通安全带来了空前的压力。 相似文献
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2005年12月,交通部发出通知,要求认真作好2006年春运期间的客货运输及假日旅游运输工作,确保春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保各种生产生活物资的运输。该通知特别提出“2006年春节相对较早,学生流、探亲流、民工流交织,客运高峰会比较明显,春运任务将十分繁重。”“各级交通主管部门和客运企业要提前做好春运客源调查工作,根据旅客的流量、流向、流时,制订运输方案,配备充足的运力,及时调整班次,做好春运的各项准备工作。”显然,科学预测客流,做好运力准备已被公认为春运的重点工作。 相似文献
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近日,中国道路运输协会发布了《道路旅客运输经济运行动态监测信息网2020年春运情况分析报告》。《报告》指出,2020年春运从1月10日开始,至2月18日结朿,历时40天。由于今年春运正值全国各地发生新型冠状病毒感染肺炎疫情期间,根据党中央、国务院对疫情防控工作的要求和部署,交通运输部、地方政府及交通运输主管部门对防控工作做了统一、周密的部署,全国各道路客运场站和运输企业积极落实,纷纷采取多种措施保障旅客及从业人员的生命安全和身体健康,但受此影响,道路班线客运行业也面临着疫情造成的严峻形势,经历着行业前所未有的困难局面。 相似文献
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“走得了,走得好”是每一位回家旅客的心愿。为确保每位旅客朋友,特别是广大农民工、学生平安回家过年和节后顺利返程,宁夏石嘴山市道路运输管理局自2012年年底开始谋划春运工作,以“平安春运”为主题,坚持“以客为主,科学组织,协调配合,安全有序”的原则,做到认识到位、人员到位、责任到位、措施到位,打响了2013春运保卫战。 相似文献
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每年春运都考验着道路运输业的组织管理能力,作好春运这篇文章是各级道路运输管理机构的必修课。只有紧密结合实际,牢牢抓紧预测准备、安全管理、运力安排、市场监管、服务质量等各个环节,全力落实春运组织方案,才能确保春运道路运输安全,保证春运工作的顺利完成。[编者按] 相似文献