道路测量中缓和曲线中桩坐标计算方法的研究

本文讲解了在利用全站仪进行缓和曲线中桩放样时,缓和曲线的基本形和卵形两种情况下中桩坐标计算的方法.     

浅谈松肇高速公路施工测量

测量在高速公路施工中占有极其重要的位置.结合大广高速公路松原至肇源段实际工程特点,深入探讨了道路施工阶段控制点放样、细部点的坐标计算和点位测设方法,就实际工作中遇到的问题,介绍了在公路施工过程中放样和水准的方法、步骤及技巧,提出了一些看法和见解.     

谈公路测量的难点与对策

公路测量前的中线放样是施工前的一项重要步骤。成功的中线放样对公路工程的标准化与规范化具有重要的意义。施工后，由设计单位进行交桩。而后使用全站议或光电测距仪配经纬仪。对导线点进行复核联测。在进行导线点坐标复测计算时。以前线点和最后两个导线点为已知边进行方位角闭合计算，以监理要求的允许闲合差衡量其是否闭合。     

施工中常用部件放样详述

本文通过对大型装置现场施工过程中常用到的几种比较复杂、不易放样、下料、制作的部件进行了详细的描述，如大直径虾米腰弯头、天圆地方、破风圈、锥段插管、直筒段斜插管等，同时列出了其放样的计算方式和下料方法，可为以后相关的现场施工技术人员提供一定的参考。     

在施工测量中全站仪与AutoCAD软件结合的应用技术

结合工程实例,介绍了施工测量中运用全站仪与AutoCAD软件结合方法提高测量放样的精度.     

钢管混凝土拱桥风撑相贯计算机放样的算法

钢管混凝土拱桥K撑与主拱肋及横撑相贯为空间管相贯，而非腹杆的平面相贯。在管与管的相贯焊接中，若采用人工放样，绘出的相贯线精度差，且效率低，且容易因人为失误造成放样错误；若利用计算法，则可避免人为因素，在EXCEL中计算出展开放样点，通过AutoCAD中自动绘出相贯线的平面展开曲线图，进行计算机放样，提高相贯线的精度，使焊接质量有了保证。从而解决了在焊接施工中钢管的放样、切割等问题。     

建筑施工测量精度的探讨

建筑施工测量是建筑施工中的一项重要工作,通过对施工控制网及放样点位的精度进行分析,可有效的选择合理的测量方法与测量设备,使施工测量的精度达到相应的规范要求,充分满足建筑施工的需要.     

CAD技术在工程施工中的运用

随着"建筑业10项新技术"的推广运用,AucoCAD技术的不断深入到建筑工程施工管理技术中,AutoCAD软件已不在是单纯的绘图工具.在一些不规则的建筑物、构筑物、设备基础、钢结构的制作安装等施工过程中,都能运用到CAD技术;在施工放样、计算工程量、工程资料的收集整理等,运用AucoCAD技术可以达到事半功倍的效果.     

高速公路超高缓和段长度的设置

本文主要阐述甘肃省天水至定西高速公路设计过程中的实际问题,分析在高速公路设计中采用不同的超高渐变率,介绍了超高过渡段和缓和曲线之间的相互关系,并提出进行超高设计的具体计算方法.从而提高高速公路行车的"高速、安全、舒适"的性能.     

EltaC全站仪在水利工程测量中的应用

本文简要介绍蔡司EltaC全站仪的功能结构,对其怎样进行操作,野外数据采集以及施工放样等.     

浅谈路桥施工测量放样

笔者通过多年的施工经验,针对路桥施工开始进行测量恢复定线的放样过程及方法,在恢复定线过程中常遇见问题及解决方法在本文里作简要介绍,以供广大同行共同切磋.     

提高沥青混凝土路面平整度的方法和措施

从施工准备、施工测量放样、路面摊铺作业、碾压、施工接缝等方面论述为提高沥青混凝土路面的平整度所应注意的事项和采取的措施.     

公路测量监理

公路工程施工准备阶段的测量监理工作公路工程施工准备阶段的测量监理工作有:编制测量监理规划,参加开工前的交接桩,控制点的复测、加密监理.放样检查验收及审核土石方工程量等.下面就各项工作进行具体讨论.     

全站仪免棱镜测距技术在隧道施工测量中的应用

主要施工测量工作,全部测量内业利用计算机自动处理,为隧道施工测量带来技术革命,为整个工程节约时间、减少投资.本文以小磨高速公路东洋隧道隧道施工为例,介绍应用全站仪免棱镜测距这一新兴技术来进行隧道开挖放样、断面测量及围岩净空位移量测等隧道施工日常测量工作.     

浅谈圆弧造型放线方法

为了达到造型美观的效果，建筑物经常设置圆弧造型，通常情况下，根据图纸所给的数据可以求出半径并确定圆心位置，但有时图纸所给的数据不足，计算起来比较困难，这种情况下就必须寻求其它方法，对造型进行放样施工。现以圆弧窗为例介绍一种简单可行的放样方法，造型如图，具体操作步骤如下。     

多曲线段钢铰线预应力后张法理论伸长值计算浅析

本文介绍了预制箱梁布置钢铰线预应力的后张法张拉理论伸长值的计算方法;结合大广北高速公路的16m、20m预制葙梁的预应力施工实例,采用分段法计算多曲线、直线段组合的钢铰线预应力后张法理论伸长值,并利用EXCEL电子表格及其函数功能进行分段计算后汇总,解决了曲线段钢铰线理论伸长值复杂的计算问题,分析了后张法预应力施工的注意事项,总结相关施工经验,为同类工程提供借鉴.     

桩基工程施工质检措施探讨

结合桩基施工实践,就施工中易出现的桩位偏移、放样错误、桩身缺陷、钢筋笼顶标高超差、混凝土桩面超差等质量问题进行分析,论述保证桩位定位精度与桩基施工质量的措施和建议,以满足桩基设计质量要求。     

浅谈公路测量监理要点

公路工程施工准备阶段的测量监理工作公路工程施工准备阶段的测量监理工作有:编制测量监理规划,参加开工前的交接桩,控制点的复测、加密监理,放样检查验收及审核土石方工程量等.下面就各项工作进行具体讨论.     

浅谈施工测量的基本方法

施工测量指的是工程开工前及施工中依据设计图在现场进行恢复建筑物轮廓线、定出构造物位置等测量放样的作业.是一项极其重要的基础性工作.测设的失误,会给工程造成损失.本文阐述了在施工过程中,作为工程测量人员,如何控制好测量是一项非常重要的工作.     

隧道施工中的测量与监控量测技术

在隧道施工中,为保证隧道能按规定精度贯通和施工放样的准确,应采取系统的测量方法;为了隧道的安全,必须立起有效的监控量测.本篇文章介绍了隧道施工中测量方法、监控量测的使用.