整体底板基础在软土地基坦拱桥设计中的应用

温州市鹿城区黄龙街道蝉田、双岙、箬笠岙村村民安置房工程一号桥桥跨结构为单跨14．4米，矢跨比1／8.2的坦拱，拱脚水平推力较大，结合当地地质条件。基础设计采用整体底板基础以抵抗水平力。     

基于跨时最优模型的城市化进程研究

城市化应与经济发展水平、科技发展水平及产业发展水平存在较大的相关性,但目前多数研究采用数据方式进行验证,缺少理论基础。文章以经济学中的跨时最优原理为基础构建模型,通过严密的数学推导,论证了城市化进程应与综合生产力水平相适应。     

闯出大山的人——访浙江台州市黄岩区政协常委、香港皇家珠宝控股集团总裁戴方国

屿头乡地处黄岩西部,平均海拔650米以上,而最西端海拔1200多米的里岙村,人称"黄岩西藏".地处三县交界的里岙村是台州有名的贫困山区,山里人从祖辈开始就基本以种植冬笋、春笋、毛竹和打猎采药为生.     

石虎关立交Ea、Eb匝道上跨沪昆铁路连续刚构桥施工技术

通过昆明市二环快速路系统石虎关立交Ea、Eb匝道上跨沪昆铁路施工,介绍了上跨沪昆铁路方案的选择,基础承台施工,连续刚构跨铁路施工技术及安全防护措施.     

关于跨区域低碳经济发展管理协同机制的论述

低碳经济在区域发展中,其发展水平呈非均衡的状态,而跨区域的低碳经济形成与发展是由自身组织与良性管理相协同,在不同区域的经济类型体制中形成多重约束力,从而保障低碳经济的平衡发展。本文主要以协调、沟通与共享作为研究的基础,对跨区域经济的低碳经济在形成发展管理协同中的机制进行研究,从而促进低碳经济的发展目的获得真正的实现。     

石虎关立交Ea、Eb匝道上跨沪昆铁路连续刚构桥施工技术

通过昆明市二环快速路系统石虎关立交Ea、Eb匝道上跨沪昆铁路施工，介绍了上跨沪昆铁路方案的选择，基础承台施工。连续刚构跨铁路施工技术及安全防护措施。     

跨组织知识管理战略规划研究

从组织之间竞争与合作、资源基础与资源依赖、知识共享与知识保护的视角,探索了跨组织知识管理战略规划的方法,建立了跨组织知识管理战略规划的路线图。     

跨行政区域创新体系的形成与演化研究

界定了跨行政区域创新体系的内涵与特征,分析了我国跨行政区域创新体系形成的基础及条件,研究了其演化阶段及演化动力,总结了我国跨行政区域创新体系形成及演化过程中的经验,提出了构建跨行政区域创新体系的建议。     

皖江城市跨江发展实证研究：基于偏离-份额模型

2011年安徽省行政区划调整,皖江城市迈入了跨江发展的新时代。运用基尼系数和地理联系率分析皖江城市非均衡的发展现状,行政区划调整优化了资源配置,皖江城市三次产业非均衡性显著改善。行政区划调整后,皖江城市也具备了跨江发展基础。运用偏离-份额模型分析皖江城市跨江发展城市,芜湖、马鞍山、铜陵是最佳跨江发展的城市,第二产业成为跨江发展主要拉动力。     

对大跨度厂房独立基础测量定位

大庆油田装备制造集团真空加热炉技术改造项目为单层门式钢架轻钢结构,边跨为24m,中间跨为30m,其基础为钢筋混凝土独立基础,预埋地脚螺栓.本文介绍了该工程独立基础及预埋地脚螺栓的测量定位施工方法,以及对施工中可能出现的问题所采取的技术措施.     

大跨度空间结构地震反应分析综述

现如今随着科学技术的迅速发展,大跨空间结构的应用已经越来越广泛.但由于大跨空间结构动力特性的复杂,因此如何提升大跨空间结构的抗震可靠性和经济适用性,一直是学术界和工程界非常关注的问题.所以发展和完善大跨空间结构的地震反应方法是十分重要的.基于大跨空间结构动力特性的基础,一般采用振型分解反应谱法.     

跨行政区域协同创新平台构建及其运行机制研究

跨行政区域协同创新是实现国家重大战略、提升区域和产业品牌核心竞争力的重要途径,对于我国经济结构转型升级,实现高质量发展目标具有重要意义。跨行政区域协同创新有效运行的基础是协同创新平台构建。本文分析了协同创新主体联结方式演化特征;基于跨行政区域协同创新平台内涵,描述了跨行政区域协同创新平台的功能;设计了跨行政区域协同创新平台服务系统各子系统及其平台组织结构;设计了平台运行机制。期望为跨行政区域协同创新布局及其区域创新系统优化升级提供参考。     

基础养老金全国统筹收入再分配给付水平及适度性检验

依据生存公平和劳动公平统一原理,从基础养老金计发办法及规则分解入手,设定相应的全国统筹计发方案并分析不同方案对高低收入地区的财富分配的影响,同时从宏观适度性、微观适度性以及福利改进角度对基础养老金全国统筹各方案进行评价和适度性检验。利用地区间物价差异修正后的全国统筹计发方案,既可以解决劳动力跨统筹范围流转的难题,实现养老保险的地区间收入再分配和地区间基础养老金给付水平适度性的优化,也可在适度区间标准上实现福利改进。     

商业银行跨区域经营和企业异地并购

本文基于商业银行异地分支机构信息和企业异地并购数据,探究银行跨区域经营对于实体投资的影响。研究表明,异地分支机构的设立对两地间并购规模和企业并购绩效均存在显著的正面效应。进一步分析发现,当主并企业面临的融资约束越大或当目标地区市场化水平较低时,商业银行跨区域经营对于并购绩效的改善作用越强。本文的研究发现为金融资本流动影响实体资本流动提供了微观研究基础,并且为我国完善金融体系、推动企业并购促进地区间资本配置效率的提高提供了理论支持。     

龙湾区旧村改造规划实施研究——以天河镇郑岙村为例

本文通过对天河镇郑岙村进行深入调查研究.进而探讨当前龙湾区农村规划建设及旧村改造的问题,并结合部门职能提出关于规划编制与实施的建议.     

跨区域发展战略对城市商业银行经营绩效的影响 ——以宁波银行为例

银行业跨区域经营是否是一剂良药,在优化银行业市场结构的同时,提高银行业的经营绩效?本文首先概要介绍了宁波银行跨区域经营的历程、模式、发展现状,然后选取宁波银行2004——2015年的跨区域经营的数据,运用多元线性回归模型,分别就跨区域经营对绩效和风险的影响进行了实证研究,结果发现,跨区域经营不仅不会提高银行的经营绩效,还会增加银行的经营风险水平,最后给出提高经营绩效的建议.     

韩国的技术交易体系

为加速科技成果产业化和商品化,提高技术竞争力,促进技术跨地域、跨国家、跨行业的交易,韩国政府于2000年1月颁布实施《技术转移促进法》,在计划制定、专门机构组建、经费支持及基础平台构筑等方面,均做出了明确规定.     

中美城市商业银行跨区域发展的经济效率比较

城市商业银行跨区域发展成为近期我国理论和实践中关注的热点,而美国商业银行跨州发展规制历史较长,为我国城市商业银行跨区域发展的经济效率分析提供了经验借鉴。从规模经济效率、市场竞争机制作用、银行分支机构建立与经营风险控制等经济效率维度看,在跨区域发展中,我国规模较大的城市商业银行的经济效率均优于规模较小的城市商业银行的经济效率。因此,规模较大的城市商业银行应该积极推进跨区域发展,发挥规模经济效率;而规模较小的城市商业银行则首先应提高经营管理水平,待其较为成熟后再推进跨区域发展。     

上海城市跨江发展过程及驱动机制研究

运用历史分析方法,借助RS、GIS等手段,对上海市跨黄浦江发展过程和机理进行分析和探讨。结果表明,上海市跨江发展经历了萌芽、发育、加速发展和稳定发展4个阶段;各阶段在空间形态、产业发展与布局、空间拓展强度等方面有较大差异;由于社会背景、经济水平不同,在不同发展阶段推动跨江发展的主导驱动力各不相同。而在加速发展过程中,城市发展需求是上海跨江发展的原动力,全球化、国家发展战略需求以及政策和市场机制等因素是其跨江发展的重要推动力。     

关于河南省发展区域旅游项目的研究

区域旅游合作已经成为现代旅游业发展的必然趋势.很多区域旅游合作研究的是跨行政区域的,如中部六省、长三角等大区域的打破行政界线的研究,虽然有些已经在实践方面取得了一定的成果,但是只有先搞好行政区域内的旅游合作才是跨区域合作的基础因此,本文针对河南省的旅游业现状,结合行政区域内合作的问题,具体来探讨河南省省内的旅游合作模式,为中部崛起中的中部旅游合作奠定基础.