某高速公路滑坡特征及治理措施研究

以河南某高速公路高填方路段滑坡工程为背景,现场勘探了滑坡变形特性,分析了滑坡发生的诱发因素,即地形和地层特征以及持续降雨,在基于强度折减的有限元分析基础上,提出了采用抗滑桩并辅以锚杆和预应力锚索的处理方案,现场实施效果良好,可为类似工程的设计提供借鉴。     

福建双永高速公路K198+500铁坑牌滑坡稳定性分析与治理

公路建设中,滑坡是一种重要的地质灾害,对公路施工建设及后期运营带来重大威胁.因此,在山区公路工程勘察设计中,应加强对一些复杂山体的稳定性分析和判断.滑坡稳定性分析为边坡治理提供了极为有力的依据,是滑坡治理的关键,同时对滑坡地形地貌、周边环境、水文地质条件等应进行充分解析,制定安全、经济、合理的工程处治方案尤为重要.铁坑牌滑坡处理采用反压结合预应力锚索抗滑桩进行治理,配合稳定性计算分析,较好地控制了滑坡变形,保证了工程施工和运营的安全.     

高速公路滑坡处治设计--以贵州省水城至盘县高速公路新光村滑坡为例

滑坡是山区高速公路建设中一种多发且可造成极大危害的地质灾害,文章从介绍新光村滑坡的地形地貌、区域工程地质情况入手,分析了滑坡产生的原因,通过计算分析,对滑坡的稳定性进行了定量的评价;以此为基础,确定了减载、抗滑桩、微型桩、地表排水相结合的处治方案,工后变形监测明,该方案治理效果好;本滑坡处治的设计经验,可供参考。     

高边坡支护施工技术

通过对高边坡土体状态情况分析,剥除松动土体,了解滑裂面深度及位置,采用复合土钉墙及预应力锚杆穿过滑裂面,拉结土体;表面喷射钢筋混凝土;同时增设护坡桩即防止坡脚土体继续滑移,起到支护左右;设置水平和竖向排水沟;综合运用高效果较好,为边坡的类似支护提供较高的参考价值     

土钉支护技术在边坡支护工程中的应用研究

本文从实际工程应用出发,详细介绍土钉支护技术在边坡支护工程中的作用原理,并对土钉支护的失稳形式进行了详细分析,讨论了土钉支护技术的优点及局限性.     

南友路膨胀土路堤处治方法

分析总结了国内外膨胀土路堤的主要处治方法，针对南友路膨胀土的性质，进行了室内掺灰改性试验、模拟封闭条件下路基土的土性试验．由此提出了一套以封闭为主的膨胀土路堤处治方法。     

浅谈抗滑桩+锚索框架梁与公路工程滑坡治理的应用

随着我国经济建设的飞速发展,道路交通基本建设也日新月异,由于我省高原山区特定的地形,地貌以及特殊的地质条件,极容易引起滑坡。边坡滑坡处治工作给工程建设增加了巨额投资,对公路建设,工程的施工及投资控制带来很大的影响。由地质灾害、深挖高填引起的滑坡屡见不鲜。有许多边坡在一列作用力影响下(例如：地下水和地表水的影响,风化作用的影响、重力作用影响、地质灾害的影响等)而产生滑动作用,坡面会出现拉张裂缝,这种拉张裂在雨季雨水增加、渗水作用、产生位移,接着便开始整体下滑,形成滑坡,使公路受到破坏、造成重大经济损失。     

复合土钉墙在洛阳地区基坑工程中的应用

结合具体工程实践,介绍了复合土钉墙在基坑工程中的应用,并对该技术的结构设计、施工方法进行了具体阐述。工程实践证明,复合土钉墙能有效地控制坡面变形,减小基坑边坡土体的侧向压力和侧向变形,值得推广。     

土钉墙支护工程施工组织设计实践探讨

施工组织设计的制订是一种事前控制措施,是保证工程项目建设的安全、质量、投资、工期的重要手段.而对于土钉墙支护工程来说,其正确的施工组织设计直接关系到基坑的稳定性等问题.因此工程实践制定出正确的土钉墙支护工程施工组织设计是相当重要的.鉴于此,本文结合某土钉墙支护工程的既有特点和施工工艺特点,介绍指导性施工组织优化设计方案,为该工程按期竣工和工程质量提供了可靠保障,同时为同类施工组织方案设计提供借鉴.     

复合土钉墙支护技术

本文根据郑州建业置地广场基坑施工实例,详细叙述了由于基坑加深,原支护不能满足施工现场需要,通过卸载土方、土钉墙、钢绞线预应力相结合的方法加固基坑边坡,使基坑不仅达到稳定、安全,而且经济、社会效益良好.     

建筑深基坑支护中土钉支护技术的应用

本文结合土钉支护技术具有造价低廉,安全可靠且工期短、经济效益显著等特点,根据工程实例详细介绍了土钉支护在基坑开挖设计、施工中的应用.同时,通过本文对该法的设计、施工做了一个总结.     

探讨土钉墙支护在深基坑中的施工问题

本文结合工程实例,针对某商务楼基坑围护工程,对工程中土钉墙施工特点、适用范围和支护施工等几方面进行了分析。以供参考！     

超长拉压复合型锚索在滑坡治理工程中的应用

箭丰尾山体滑坡治理工程,滑坡体600万立方米,古老滑坡体积达到或超过1000万方,是一个超巨型的山体滑坡地质灾害。治理工程：抗滑桩抗滑桩125根,抗滑桩锚索548孔,共35102m,每孔分别由12束、8束钢绞线编制成拉压复合型锚索,最深锚索孔84米;     

高速公路高边坡预应力锚索设计与施工

通过福宁高速公路高边坡加固处理实践，介绍了预应力锚索体系加固设计原理和施工方法。     

土钉墙支护技术在厦门某工程中的应用

目前在大力发展地下空间的情况下,不得不解决深基坑的支护问题;寻求一种即方便又经济的支护方案优为重要.土钉墙支护技术在填土层、砂层及软土层中的应用比较少,特别是在地下水较为丰富的地区.本工程的成功应用对日后的设计与施工有一定的指导意义.故笔者将本工程的技术方法推荐给各位,以供参考.     

某工程预应力锚索墙施工技术及质量控制措施

本文结合某工程实例对预应力锚索墙的施工及质量控制措施过程进行详细的分析.     

谈谈高速公路高边坡预应力锚索施工

通过时高速公路高边坡加固处理实践．介绍了预应力锚索体系加固的施工方法。     

浅析土钉墙技术在深基坑施工中的应用

在大型建筑的深基坑施工中,合理选择基坑支护方案与应用,对深基坑施工的安全控制和整个工程的工期有很大的影响.本文着重分析了兵团机关综合楼工程在深基坑施工过程中支护方案-土钉墙技术的选择与应用的情况.     

锚索抗滑桩在水毁滑坡中的施工技术应用

水毁工程滑坡位于汇水丰富地带,地质条件复杂,不仅锚索钻进成孔困难,桩身开挖时也经常坍塌,极易出现壁后脱空,给施工带来很大困难,文章结合工程施工实际,总结出一套较为有效的锚索抗滑桩施工方法,希望对类似工程有所借鉴.     

锚索抗滑桩在水毁滑坡中的施工技术应用

水毁工程滑坡位于汇水丰富地带,地质条件复杂,不仅锚索钻进成孔困难,桩身开挖时也经常坍塌,极易出现壁后脱空,给施工带来很大困难,文章结合工程施工实际,总结出一套较为有效的锚索抗滑桩施工方法,希望对类似工程有所借鉴.