机场物流系统建设的发展机遇

机场物流是物流业的分支之一,也是附属于民航业的重要产业。民航业我国经济社会发展的重要战略产业,自改革开放以来快速发展,行业规模不断扩大,机场物流建设项目也随之逐渐增多。但是从整体情况来看,我国民航业的基础设施发展较慢,国家对民航业的发展规划预示着,目前和未来几年机场物流仍然处于黄金发展阶段,机场物流系统建设市场仍有较大增长潜力。市场机遇"十二五"和今后一段时期,我国机场物流系统仍有较大发展空     

浅谈大型机场停车管理方案的改进

近些年来我国的航空业有了很大的发展,大型机场的建设极大地增加了我国每年的航空客货量。但伴随着航空客货量的剧增,机场各项基础设施运营相应的出现了多种问题。机场停车场的管理直接影响着机场营运能力。本文通过对当前大型机场停车管理中出现问题的分析,旨在能够提出一些个人建议,进一步的优化大型机场停车管理措施。     

浅析支线机场的成本管理

随着我国民航业的快速发展,支线机场在整个国家交通运输体系中作用日益凸显,完善着我国交通运输网络,也发挥着国防、安疆和应急救援的重大作用.本文介绍了支线机场成本的组成和特性,阐述了支线机场成本管理的必要性,分析了目前在成本管理过程中存在的主要问题,并据此提出应对支线机场成本管理难题的具体措施.     

论上海浦东机场和虹桥机场的分工与合作

本文主要探讨上海浦东机场和虹桥机场两大机场如何分工与合作的问题。在综合分析上海机场发展现状和上海航空枢纽功能定位的基础上,借鉴国际上多机场城市分工运作的经验与教训,深入阐述两大机场分工定位,逐步构建"一市两场"体系,并对两机场分工与合作提出几点建议。     

基于"情景-任务-能力"的机场应急响应案例集开发

机场是一个综合性的交通枢纽,其日常运行情况复杂多变。民用机场作为国际和地区门户,是各类事件处置和防控的重要通道。本文基于"情景-任务-能力"的研究方法,将情景构建技术与机场应急响应相结合构建机场应急响应情景案例集,并在此基础上分析机场应急响应任务的目标能力和所需能力,为应急响应相关部门提供建议。当机场发生在类似突发事件时,帮助机场应急响应管理者做出决策,及时找出适合解决当下应急情况的最优解,最大程度减小损失,确保机场的日常运行。     

机场物流系统建设与市场状况

近年来,随着国内航空运输业的持续快速发展,包括机场行李处理系统、航空货运系统、航空配餐处理系统等在内的机场物流系统项目逐渐增多.据预测,"十一五"期间,中国内地航空运输将有14%的增长,机场建设投资将达到1400亿元人民币.巨大的市场空间无疑将受到越来越多企业的关注.由于机场物流自身特点,要参与机场物流项目建设,需要对机场相关业务领域有较深入全面的了解.     

4PL:风头正劲的供应链控制专家

"航班怎么晚点了?飞机现在何处?预计几时到达?"人头涌动的候机厅里经常会听到有人问这些问题,但焦急等待着的旅客从呆板的航班到发板上却得不到想要的答案。事实上,就在旅客着急上火的同时,未来往往的航班信息正在以马赫速度在空中编织这一张实时信息网。通过信息技术将机场和空域尽收眼底,而且通过与航班和机场间的不断交流,空中     

雪灾撞击全球经济神经?

在很多融资和并购交易的交易文件中,都会有一个叫做"Force Majeure"的章节,专门讨论在发生"不可抗力"的情况下各方的免责问题。这几天,中国发生了大面积的"不可抗力":全国14个省区将近7800万人遭遇了罕见的冰雪灾害,6省市中到大雪,24个机场关闭,滞留机场、火车站、长途汽车站的旅客不计其数,仅广州一地就超过17万人。据民政部门的初步统     

金色世纪“商旅管家金卡”骗了好多人

最近有消费者投诉,在一些机场购买的金色世纪商旅金卡,不但没有享受各种服务,通过该卡打折购买的机票比其他网站和直接从机场购买的机票还要贵。山西的吕女士向中国质量万里行投诉部反映说:"今年6月15日     

机场容量与跑道数量的关系分析

对机场运行效率高低进行衡量的标准有很多,其中一个重要因素就是机场的容量.而在影响机场容量的诸多因素中,机场的跑道数量与该机场的容量有着直接的关系.文章用排队模型研究机场容量和跑道数量的关系,对于提高机场的容量,从而提高机场的运行效率有一定的现实意义.     

多机场临空经济区差异化发展经验及对北京临空经济区的启示

区域多机场发展模式是全球范围内普遍存在的机场发展模式。多机场模式下各机场周边的临空经济区,由于空间距离较近,所属腹地市场相互重叠,因此,在确定功能定位、主导产业布局方面存在一定混乱。本文通过研究上海、东京、纽约、新加坡等国内外区域多机场模式下不同临空经济区之间的差异化发展案例,证明了一座城市的多个临空经济区是能够做到良性互动、共同发展的,但需要在发展过程中根据临空经济区依托机场定位以及所在区域的基础情况,有侧重点地选择临空产业,有意识地进行错位发展。在此基础上,对首都北京"一市两场"模式下顺义临空经济区、新机场临空经济区的发展定位及产业规划提出了相关建议。     

公司资讯

DATALOGIC参加第二届机场建设发展国际峰会6月7～8日,DATALOGIC得利捷-工业自动化作为协办单位参加了在上海召开的"第二届机场建设发展国际峰会"。本次论坛围绕如何"优化机场建设发展"主题展开,中国商用飞机有限公司总经理助理兼成都航空有限公     

放慢脚步

可能谁都遇到过这样的情形,因为飞机的机械故障或者天气原因要在机场做漫长的等待。那是一个冬天,由于北方的大雪使得飞机滞留在机场上。乘客们在百无聊赖的等待之后开始抱怨。许多人大声说着他们有太多重要的事情刻不容缓,有人甚至举     

CFM56-5B发动机启动失速故障分析

本文通过CFM56-5B发动机在启动过程中出现"ENG 1 START STALL"故障信息(非高原机场)排故全过程进行分析,提出了对启动过程中出现"ENG 1 START STALL"故障信息(非高原机场)排故建议和维护提示。     

规划有竞争力的航空大都市

航空大都市发展模式正在中国乃至全世界取得显著成就,它是促进机场及其周边区域发展的重要途径,对促进机场及其工商业的发展,提高区域竞争力至关重要。航空大都市发展模式的核心是通过降低区域乃至全球的空间和时间摩擦来产生"速度经济"。航空大都市规划原理的提出将通过提高机场周边区域的通达性、人口与货物的流动性以及土地开发产生经济效益。需要重点强调的是,只有通过整合航空大都市的地面交通规划和商业区规划,培育机场以及机场所服务的工商业和周边地区的竞争优势才能降低"最后一英里"的成本,提高物流效率。     

现代国际机场:提升区域竞争力的新型航空商业模式

现代国际机场已经由20世纪的公共交通枢纽演变成21世纪的战略商业基础设施。在这个过程中,机场吸引了城市中心几乎所有的传统商业活动。这也使它们由最初的"城市机场"转变成城市经济版图的自有品牌——航空城。在成为全球商业支柱和投资热点之后,一些枢纽机场也让它们所在的城市获得绝对的区域经济竞争优势。国际机场对面向全球的、对时间敏感的企业尤其重要——这些企业对高管、客户以及货物快速、高效的长途运输更加依赖。它们对寻求多元化经济,扩大出口,吸引投资,吸引高消费游客的许多城市和地区至关重要。亚洲和中东各国政府都明白这一点,正在积极建设机场、扩大机场规模并使其现代化,同时提供独特的乘客体验、奢侈品购买和服务,并通过建设独特的航站楼来提升国家形象。中国在机场新建、扩建及现代化方面已处于世界领先地位,并且正在充分利用这些投资以增强其企业竞争力,促进经济发展并满足其日益增长的航空需求。我们需要探讨的主要问题是:剖析航空驱动区域竞争力提升和经济发展的"第五轮冲击波"理论;剖析当今门户机场的航空商业模式;论证私有部门的操作原则是如何更有效地被引入管理机场的商业功能;提供机场对区域经济影响的一些具体案例;讨论亚洲和中东地区如何发展其航空中心来招揽未来全球业务;评估中国机场建设热潮的财务可行性及其相对优点。     

机场集成信息系统中AODB的设计

要实现机场营运的有效管理,首先必须实现机场日常营运的所有数据的集中管理。机场营运数据库（Airport Operation Data Base（AODB））是机场营运数据的管理中心,储存着机场日常营运所有必要的数据,还分析、处理和传送营运管理的数据和航班信息。从技术需求、架构体系、功能及管理工具、存储内容等几方面,用面向对象的方法论述了AODB的设计理念。     

探索枢纽机场的服务质量管理

上海机场确立"争夺亚洲枢纽机场地位"的战略目标和浦东国际机场扩建工程的全面启动,使得机场的服务质量面临严峻的挑战.本文提出了现代的服务质量管理需要架构在企业的文化和战略的层面上,并建设一支专业化员工队伍;需要建立起一个开放型的现代服务管理系统,在所有的相关方之间形成一条"服务链";需要基于顾客需求开发服务系列产品,形成"服务包";需要集成适合服务产品特性的各种现代管理理论和方法,以保证服务产品的一致性和连续性.本文围绕这些要求提出了相关的建议.     

洛阳机场危险天气分析

洛阳机场承担着航空运输生产和飞行训练两项主业,保证飞行安全是机场气象部门的主要职责。科学分析和准确把握机场范围内影响飞行安全的灾害天气对飞行、管制、机务等部门具有重要意义。文章对洛阳机场出现上述灾害性天气的特点进行了分析,可以给保证飞行训练和航空运输安全的飞行、空管、机务等相关部门和人员提供参考。     

践行中国服务 助力机场发展

在国际机场协会官方近期公布的2013年第二季度世界机场ACI满意度排名中,北京首都国际机场"行李手推车是否方便充足"单项满意度再次夺得全球机场第一,同时在33项满意度调查中也是仅有获得世界排名第一的单项。这是北京首都机场物业管理有限公司负责管理的行李手推车项目继2011年三、四季度蝉联桂冠后,第三次荣登ACI榜首。除首都机场航站楼行李手推车服务外,机场物业同时肩负着进出机场地面交通、停车设施、停车物有所值、