基于世界城市目标的北京国际商贸中心城市建设研究(上)

正在向"世界城市"目标迈进的北京,提出建设"国际商贸中心城市"的战略构想.本文在比较研究基础上,论证了北京建设国际商贸中心城市的可能性与可行性,并以纽约、伦敦、东京、巴黎等典型的国际商贸中心城市为标杆与参照系,阐明了国际商贸中心城市的典型特征.文章指出,打造国际商贸中心城市是一项庞大的系统工程和动态工程,北京应充分借鉴世界城市商旅结合、商展结合、商文结合、商娱结合等重要经验,做好规划,完善体制与机制,推进产业结构与城市功能优化,打造具有京商特色的国际商贸中心城市.     

基于世界城市目标的北京国际商贸中心城市建设研究(下)

北京建设国际商贸中心城市可资借鉴的国外经验 纵观典型的国际商贸中心城市纽约、伦敦、东京、巴黎,它们分别有300年到3000年不等的历史,其共同点一是贸易起家,二是有清晰的城市历史文化记忆,三是它们都是或曾经是国家首都.     

世界造船形成新格局

进入新世纪以来,随着国际船舶市场需求高峰的出现,世界船舶工业迎来了一个前所未有的发展机遇期.与此同时,各主要造船国家之间竞争实力的对比也在发生重要变化,一个新的世界造船竞争格局已经形成.     

谁将成为下一个“金砖国家”

"金砖国家"已经成为新兴经济体进行多边合作的一种新模式。2010年底,随着南非的加入,"金砖"机制进入了崭新的发展阶段。随着"金砖国家"在国际经济与政治事务中的影响力越来越大,更多的新兴经济体表达了希望加入该机制的诉求。文章列举了印度尼西亚、墨西哥和土耳其三个国家,并分别对三国的基本情况和当前的经济形势进行分析,认为如果"金砖国家"继续扩容,它们将是最有力的竞争者。     

中国,将成为世界重卡制造中心?

我国重卡行业经过近十年的自我发展、技术引进与对外合作，已逐渐规模化。以解放、东风、斯太尔三大技术体系为代表，年产销量达38万辆，是世界最大的重卡产业群体。但是我国重卡车辆的质量、性能与欧美品牌相比还存在很大的差距，重卡用户对车辆质量、性能的个性化要求也变得越来越苛刻，一些欧美重卡厂商正是看准了中国重卡企业的软肋，纷纷看好中国这一庞大的重卡市场，竞争日趋激烈。     

在全球造船市场衰退背景下——中国造船业登顶后迎来挑战——2011年世界造船市场回顾与展望

站在2012年的起点．回首过去一年．世界范围内政治经济环境的动荡不安．将海事产业链推向萧条的深渊。而作为海事产业链中的一环．造船业在此覆巢之下，又岂能独善？本年度造船市场再度陷入衰退。而以目前市场发展趋势来看．2012年整个造船市场进一步下探的可能性仍在不断增加．     

建设世界城市背景下北京门头沟区产业结构调整探讨

北京要建设有中国特色世界城市,意味着门头沟产业结构必须按照世界城市发展规律和要求进行调整。本文借鉴了纽约、伦敦和东京等世界城市的产业结构调整规律并结合门头沟区产业结构的现实,提出了门头沟区产业结构必然性及其政策建议。     

六里坪镇域经济发展研究——建设区域中心城市背景下

2012年在十堰市县乡三级干部会议上,湖北省委省政府提出十堰市要建设成鄂豫陕渝毗邻地区的区域性中心城市。中心城市的首要特征表现在,中心城市在所处区域内经济发展水平相对较高。蓬勃发展的乡镇经济是带动区域经济发展的优秀增长极,影响着区域经济的整体水平,进而决定着十堰市建设鄂豫陕渝毗邻地区中心城市的步伐,十堰市亟待出现更多经济总量大、带动能力强的全省百强乡镇为建设区域中心性城市提供支撑。六里坪镇地处十堰市近郊,发展优势明显,如何快速找准定位、做强镇域经济,建成全省百强乡镇,为十堰建设区域中心城市提供支撑,是摆在六里坪镇面前的一项重要任务。     

联合国经济社会事务部：2008年底半数世界人口将居住在城市

<正>据联合国网站报道,联合国经济社会事务部人口司最近发布的一份报告指出,到2008年底,半数世界人口将居住在城市。到2050年,世界城市人口将由2007年的33亿上升到64亿。报告指出,未来城市人口增长将主要出现在发展中国家。亚洲的城市人口到2050年将上升18亿,非洲将上升9亿,拉美和加勒比将增加2亿。     

加快将三明市打造成海西中部的宜业宜居中心城市

文章立足《海西三明生态工贸区发展规划》和《三明市“十二五”发展规划纲要》,指出加快将三明打造成海西中部的宜业宜居中心城市是三明经济社会发展的需要,提出了加快将三明打造成海西中部宜业宜居中心城市的对策思路.     

国家中心城市视域下郑州大都市区高质量发展路径研究

在郑州国家中心城市的建设背景下,2016年底《中原城市群发展规划》被国务院批复,郑州大都市区由此形成。基于郑州国家中心城市建设的视角,分析了国家中心城市与郑州大都市区高质量建设的有机结合,把支持郑州现代化国家中心城市建设作为提升城市群竞争力的突破口,以郑州中心城市为引领并带动城市群的整体发展。因此,要在区域合作、产业支撑、创新引领和扩大对外开放水平等方面有所突破,进一步推动郑州大都市区向更高质量发展。     

首都经济圈背景下衡水建设冀东南区域中心城市的发展策略

首都经济圈是我国"十二五"规划提出的重要战略之一,涵盖京津冀三地。衡水市地处河北省东南部,地理位置优越,交通设施便利,自然资源丰富,劳动力密集,适宜进行产业规模化发展。本文结合衡水市三大产业的实际发展情况,在建设首都经济圈的大背景下,从农产品供应链、市场资源承接和第三产业发展等方面探讨了衡水市建设冀东南中心城市的发展策略。     

世界城市应建世界级市场与市场体系

“购物天堂”通常是构建世界城市的重要要素。未来上海真正的软实力在于与建设世界城市目标相适应的消费和服务。上海建设“四个中心”关键在创造相关条件，首先要成为“消费”和“服务”中心，成为投资者和经营的“乐园”。上海相关现代服务业的发展应从营造世界级“购物天堂”及相应综合配套系统方向突破。     

建设国际消费中心城市背景下北京市居民消费舒适度的现状和提升对策

消费舒适度是北京国际消费中心城市建设成效的六大评价指标之一。本文以北京市居民为研究对象,通过问卷调研发现,虽然北京市商品性消费供给充足、服务性消费比重逐渐扩大、商业配套设施满意度较高、消费环境不断向好,但是中高端商品供应不足、服务质量有待提高、商业配套设施发展不平衡、消费环境有待进一步改善等问题影响着居民消费舒适度。因此,必须通过落实品牌战略、增强服务质量、完善商业配套设施、健全市场监管体制等举措,提高居民消费舒适度,助力国际消费中心城市的建设。     

探寻重庆不动产价值——中心写字楼下一个市场热点

重庆的城市价值．曾被严重低估，而近几年来随着中央针对西部地区的扶持政策连续出台，重庆已经上升为国家战略发展的重要城市，2月初，城建部将重庆与北京、上海等城市一道，列为国家五大中心城市，寸滩保税港区和西永综合保税区的相继获批，均预示着重庆即将进入一个快速增长期。据了解，在重庆落户的世界500强企业已有150余家．粗略估算，他们至少将为重庆带来近20万平方米的写字楼需求。随着重庆持续快速的发展，外企进入速度还会加快，对高端写字楼的需求将有增无减。     

国际消费中心城市建设背景下的住宿业高质量发展研究——以广东省广州市白云区为例

培育建设国际消费中心城市,是推动地方经济高质量发展和高水平对外开放的重要举措。白云区是广州市住宿业企业数量最多、发展潜力最大的中心城区。本文以白云区住宿业为例,探索广州加速创建国际消费中心城市的路径与对策,具有重要的现实意义。全面分析广州市白云区住宿业的现状和存在问题,并提出优化高端住宿产业集群布局、扶持住宿业企业做强做优、打造会展酒店目的地品牌、加强白云区住宿业品牌宣传推广、加强住宿行业内外部沟通协调等五项对策建议。     

建设国际消费中心城市视角下广州发展国际高端养老消费市场的思考和建议

文章以国家培育建设国际消费中心城市试点为背景,指出消费中心城市的消费功能不仅仅体现在个人产品消费,也体现在教育文化医疗等公共消费产品.通过分析高端养老消费面临的需求,以及广州拥有良好的医护条件、完善的产业体系等高端养老消费存在的优势,为其发展高端养老消费提供了打造国际养老社区、培育多样化养老消费载体、创新养老服务模式等...