广东省高速公路收费管理政策研究

从20世纪80年代开始,广东通过“贷款修路,收费还贷”政策吸引了大量资金,公路建设尤其是高速公路建设飞速发展,高速公路路网日益完善,为经济社会全面进步发挥了积极作用。然而,伴随着高速公路规模的不断增长,高速公路收费问题越来越多被人们关注。不同路段经营状况苦乐不均、财务风险增加、服务监管不到位以及价格管理方式缺乏灵活性等问题逐渐暴露出来。基于此,本文提出了完善我省高速公路收费管理制度的意见和建议。     

北京市收费高速公路现状及对策研究

近几年,北京市高速公路发展迅速。但是,收费高速公路面临的问题也逐步显现。本文对北京市收费高速公路发展现状进行描述,对其发展过程中存在的问题进行分析,研究表明:当前北京市收费高速公路存在道路拥挤、收费标准不一、主辅路交通量分配不合理等问题,在对这些问题产生的原因进行分析的基础上,提出相关发展对策。     

湖南省高速公路收费管理研究

改革开放30年以来,湖南省高速公路事业蓬勃发展,但随着湖南省高速公路里程的不断增加,高速公路收费问题的重要性越来越凸显出来.本文作者是从事收费管理工作的,因而对湖南省高速公路收费管理进行了研究,希望能够为破解湖南省高速公路收费难题做出贡献.     

完善高速公路收费系统管理

现今社会,高速公路的发展越来越受到国家的关注。就其作用而言,高速公路不仅在运输业中起到重大作用,而且加快了各个地区之间的相互沟通和联系,促进了国民经济的发展。但同时高速公路的修建和维护也需要巨大的费用,于是高速公路的管理中就出现了收费问题。现今网络电子的飞速发展,使得收费系统更加趋向自动化、智能化。本文就现今高速公路收费系统的管理中出现的主要问题以及如何解决完善这一系统作简要阐述。     

浅谈高速公路收费管理

高速公路作为全国交通运输系统的支柱力量,其重要性不言而喻。目前我国绝大多数高速公路实行收费制,随着高速收费贵、收费久等现象被媒体大量曝光,越来越多的民众要求改革高速收费制度。本文将从现行收费制度的弊端出发,探讨如何有效进行高速收费管理。     

高速公路收费标准研究与探讨

我国高速公路收费是维持和发展我国高速公路建设的重要资金来源。本文首先对我国高速公路收费的概念进行了阐述,在此基础上对我国高速公路收费制度中存在的问题进行了分析,并提出了相应的解决对策。     

高速公路计重收费势在必行

从现行计重收费的必要性、科学合理性以及可行性论述了高速公路计重收费方式实行的必然性。     

高速公路收费会计核算制度的研究论述

随着我国国民经济的发展,我国的高速公路网络建设已经贯穿了东西南北,其为我国的交通事业做出重要的贡献,特别是在交通运输方面,高速公路是一个便利的运输方式,其与我国的经济命脉息息相关。因此,高速公路也逐渐的运营起来,其在收费方面也制定了相应的制度,但会计核算制度仍有不成熟的地方,虽然高速公路收费服务形式更加便捷,更利于人们的方便出行,在某些问题上该项制度仍需要进一步改革与创新,探索出有效的解决办法。     

我国高速公路运营管理模式研究

运营管理上体系不明确,不能清晰地划分政府和企业的区别,在管理机构上人员过于密集是我国当前高速公路管理运营中存在的问题.要加强政府的监管力度,集中统一的进行管理运营,提高高速公路运营管理人员的综合素质.     

高速公路收费的理论依据及政策评价

高速公路的出现极大地改变了人们的生活方式，缩短了时空的距离，满足了人类对于速度和效率的追求。目前我国高速公路普遍实行收费制，因此有必要通过对高速公路收费进行经济分析，对高速公路收费政策进行经济评价．研究收费政策对高速公路发展的影响。     

高速公路计重收费的利与弊

高速公路计重收费是在高速公路上设置专门的卡点,以货运车辆运载重量多少为依据来缴纳相应数额的通行费.本质上讲,高速公路计重收费属于高速公路的一种收费方式;然而在现行的高速公路计重收费过程中,还存在一定的弊端,对如何科学界定通行费用、如何选用、使用计重过程中准确率高的计重设备等,还需进一步探讨;在收费政策上还需要进一步完善,真正体现高速公路服务经济、服务人民的宗旨,在收费中体现公平正义     

我国收费高速公路管制浅析

高速公路作为准公共物品,对国家的经济发展具有极为重要的影响力,而收费高速公路的收费标准以及相关制度又在一定程度上影响了高速公路的使用效率。本文正是针对当前高速公路收费不规范、不合理的现况,分析其原因,并提出具有一定参考意义的解决措施。     

高速公路收费的常见问题及其思考

随着高速公路在市场经济背景下的快速发展,企业面临投资运营成本和投资收益的问题,企业通过公路收费进行经济收益,而政府站在公众利益的角度考虑使用者的承受能力,在公众利益和经济效益的左右摇摆下,政府应该如何做到合理科学的公路收费呢？本文针对目前常见的高速公路收费问题展开此问题的思考。     

基于PLC控制的高速公路电子收费系统研究

高速公路的建设是适应我国交通与经济发展的必然趋势,高速公路的建设水平也反映了整个国家的科技与经济水平。随着我国现代化电子科技的发展,我国的高速公路建设也逐渐走向了现代化。基于PLC控制的高速公路电子收费系统是集合了PLC硬件编程技术、自动识别技术和上位机软件开发技术于一体的高级应用管理系统,极大的提高了高速公路的收费效率。     

组合式收费技术研究及在甘肃省高速公路的应用

近年来,我国经济发展迅速,高速公路里程不断增长,气车保有量增加,人们对出行的服务提出更高的要求。而大多数的高速公路收费系统基苯是现金交易,这使高速公路的通行能力降低,。严重阻碍了道路的服务水平。本文主要研究ETC与MTC相结合的组舍式电子收费技术,并针对甘肃省高速公路收费特点,提出本雀组合式电子缴费方案。     

国外高速公路如何收费

<正>一、日本:全部高速均收费截至2010年4月,日本公路总里程约120万公里,其中收费公路总计9507公里。对于这一总面积约37万平方公里、地形狭长的岛国,几乎达到了全覆盖。其中高速公路总里程为9126.8公里,全部为收费公路。日本首都高速公路公司此前一直实行定额制收费制度,自2011年1月1日起开始实行按里程计费制度:装有里程表的普通车辆6公里以内500日元(合人民币     

小长假高速公路免收费背后观

高速公路作为交通最重要的基础设施之一,在我国对区域和边远地区的经济联系与发展有着重大的作用。高速公路大多数作为非竞争和非排他性的存在,属于准公共物品的一类别。我国几乎所有的高速公路都是收费的,关于收费的利弊,相关专家对此有不同的讨论,今天我想选择关于小长假期间国家对部分高速公路免收费的政策,浅析下这免收费期间的利弊观,也是加深下高速公路作为我们身边再熟悉不过的物品,运用自身所学,对国家这一政策的实行带来的益处和弊处分析并提出一些建议!     

关注高速公路收费

1981年,广东建起首个路桥收费站,并最早尝试“贷款修路,收费还贷”。在这种模式带动之下,我国的公路建设得到了飞速发展。尽管四通八达的公路带来了交通的便利,但是高昂的过路过桥费也让越来越多的车主叫苦不迭。