京九与广梅汕铁路的战略地位和作用

充分认识京九铁路和广梅汕铁路的战略地位和作用,无论对于发展铁路沿线经济的投资决策,还是对“两线”的经营开发决策,都有着十分重要的意义。1、“两线”的建成为构筑连接粤、赣、闽三省铁路网络奠定了坚实的基础。京九铁路广东段和广梅汕铁路在我国东南沿海路网中具有极其重要的战略地位。京九线为旅客和货物进出广东增加了一条铁路通道,极大地缓解了京广、京沪和浙赣线运输能力紧张的状况,沟通了内地与沿海的经济联系。广梅汕铁路既是京九铁路的经由地段,又是路网规划中联接粤闽两省的东西干线广(州)漳(州)铁路的     

京九、广梅汕铁路与粤东经济发展

一铁路是国民经济的大动脉和“先行官”,具有运输能力大,单位运输成本较低,全天候及适应性强和安全度好的特点,在大宗及远途货物运输、中长距离旅客及旅游运输中具有明显优势。在物流、人流、信息流方面,铁路较其它运输方式具有不可替代的优势。因此,地处广东东部和东北部的广东京九和广梅汕铁路,在实施京九沿线经济开发战略——建设内陆地区南北纵横交叉经济增长带和加快广东省“东西两翼齐飞,广大山区崛起”的战略发展步伐中具有极其重要的战略地位。     

京九、广梅汕铁路与粤东经济发展

一铁路是国民经济的大动脉和“先行官”,具有运输能力大,单位运输成本较低,全天候及适应性强和安全度好的特点,在大宗及远途货物运输、中长距离旅客及旅游运输中具有明显优势。在物流、人流、信息流方面,铁路较其它运输方式具有不可替代的优势。因此,地处广东东部和东北部的广东京九和广梅汕铁路,在实施京九沿     

河源市源城区

源城区是1988年设立的河源市直辖区,下辖两个镇、四个街道办事处和1个国营农场,总面积364.8平方公里,总人口30.8万人。源城区地理位置优势,是粤东北交通中枢,距广州、深圳、香港均为100多公里,京九铁路、广梅汕铁路穿越全境, 205国道纵贯南北,河汕公路横跨东西,连接深港的河惠高速公路已建成通车,连接内陆地区的粤赣高速公路2005年将全面建成通车,是珠江三角洲和内地省市的“南岭通衢”。源城区拥有丰富独特的旅游资源,是新科中国优秀旅游城市。建区以来,     

常平淌佳酿 东莞增魅力——东莞市珠江啤酒有限公司首期工程隆重投产

作为全国改革开放的前沿,广东经济较发达,人们生活水平较高,啤酒销价高,销量大,而且市场比较成熟,市场开放度高,因此吸引中外知名啤酒品牌纷纷进军广东啤酒市场。落户东莞,蓄势做大作为改革开放大潮中崛起的新兴工业城市——东莞,地处穗深港经济走廊黄金地段,西接广州,南邻深圳、香港,北通京沪,东达粤东沿海,是京九铁路、广梅汕铁路、广深铁路的交汇点,连通广州、深圳、香港、北京等经济繁华城市地区,辐射整条京九沿线经济增长带,成为我国南北人流、物流集散地,特别是华北、华东、粤东与珠江三角洲重要的转运站,铁路与公路交通优势,对啤酒企…     

建设粤东铁路经济带的若干设想

京九铁路纵贯8省市后,从广东和平县入境至龙川县,与广(州)梅(州)汕(头)铁路接轨,“两铁”纵横整个粤东,犹如人的两臂,从西路伸至九龙称为京九线,从东路直奔汕头港出口,“两铁”将粤东的山区、沿海地区、珠三角这三类型地区与全国连接,对改善我省交通条件,促进粤东乃至全省社会经济发展意义十分重大。     

广东合资铁路公司经营支持政策研究

广东合资铁路公司概况 铁路是国家重要的基础设施和民生工程,是资源节约型和环境友好型运输方式。广东省一直高度重视铁路发展,到2012年末,广东铁路总里程达3045公里,预计到2015年将达4436公里。目前,广东省境内铁路全部是合资性质,运营合资公司主要包括广深股份、三茂股份、广梅汕、粤海、广珠城际、甲南等,建设期合资公司主要包括珠三角城际、广深港客专、厦深、赣韶、茂湛等。     

抓住机遇 构筑闽西通往海外市场的金桥

漳平是闽西的东大门,南通漳州,北接三明,东邻泉州、西连龙岩,是四地市的结合部,境内交通便捷,是鹰厦线和漳泉肖线的交汇点,未来赣龙线的修通,又是东接厦门港,南通京九铁路干线的交叉点,成为福建、江西、江苏、浙江等省出境物资通过铁路经深圳流向香港、东南亚地区以及经厦门出海流向台湾的必由之路,漳平是未来闽西通往海外市场的金桥,具有重要的经济战略地位。     

赣州京九铁路沿线工业投资环境条件分析

赣州京九铁路沿线地区位于我国东南沿海向中部内陆延伸的过渡地带，地处中原腹地通往南方滨海的枢纽区域。历史上自唐代开通梅岭古驿道后，赣南素有“五岭之要衢”、“粤闽之咽喉”之称。京九铁路开通运营和香港回归祖国怀抱后，本区距香港九龙不到６小时的铁路行程，直通...     

把握京九铁路为惠州现代化发展带来的新机遇

举世瞩目的京九铁路是我国继京广、京沪两大干线之后的第三条南北大动脉。它的开通,有着巨大的经济意义。京九铁路纵贯惠州,并通过陈澳铁路与惠州连接,客观上使惠州港成为京九铁路南端最便捷的出海口。对惠州经济发展的结构、规模、辐射范围以及参与国际分工合作将产生重大的影响,将为惠州经济注入新的活力。     

把握京九铁路为惠州现代化发展带来的新机遇

举世瞩目的京九铁路是我国继京广、京沪两大干线之后的第三条南北大动脉。它的开通,有着巨大的经济意义。京九铁路纵贯惠州,并通过陈澳铁路与惠州连接,客观上使惠州港成为京九铁路南端最便捷的出海口。对惠州经济发展的结构、规模、辐射范围以及参与国际分工合作将产生重大的影响,将为惠州经济注入新的活力。一、惠州在京九线上具有得天独厚的自然地理和经济发展优势     

具有品牌优势的特色物流—访广州铁路集团总经济师谷鸿溪

流通是社会化大生产的重要环节,是连接生产与消费的纽带和桥梁,重视流通、发展现代流通业对于贯彻落实扩大内需方针具有重要的意义。铁路运输作为现代物流的重要组成部分,发展物流服务,应全面按照现代物流的需求和发展方向,通盘考虑物流市场竞争情况,结合铁路行业的发展背景和企业特点,确定物流服务的市场定位,制定相应的发展对策。广州铁路(集团)公司成立于1993年2月8日(其前身为1951年成立的广州铁路局),是中国铁路运输业第一家实力雄厚的大型企业集团,管辖广东、湖南、海南三省境内包括京广、京九、浙赣、广深、焦柳、湘黔、湘桂、海南西环线、广梅汕、梅坎、石长、三茂、平南共4425.9公里营业铁路,总延长9564.7公里;拥有羊城、长沙、怀化、海南总公司等4家全资运输子公司和客运公司;广深股份有限公司和广梅汕、石长、粤海有限责任公司等4家控股运输子公司,总资产725亿元,职工157975人。1995年,广铁集团进入全国国企500强行列,1997年列入国家120家试点企业集团和512家重点国有企业。5月9日,我刊记者专程采访了广铁集团谷鸿溪总经济师,谷总向记者谈了广铁集团在发展现代物流业方面的现状和思路,以下是记者的采访录。     

风正一帆悬——努力加快揭阳市经济和社会发展步伐

1991年12月,国务院批准设立揭阳市。现辖普宁市(县级)、揭东、惠来、揭西县和榕城区,总面积5240.5平方公里,1992年末总人口456.5万人。揭阳地处粤东、赣南和闽西南的交通枢纽。境内有国道206、324公路干线,在建的深汕高速公路和广梅汕铁路贯通全境,境内正着手筹建粤东国际机场。“黄金水道”榕江南北河环绕市区榕城,3000～5000吨级货船可直航香港、广州     

论南通在“三沿”战略中的支点地位和重要作用

江苏经济要发展,必须借助沿江、沿线、沿海战略的全面实施。“三沿”战略的实施,契合点和支撑点十分重要。南通集沿江、沿海优势于一身。又兼有即将开通的宁启铁路、新长铁路之利,在“三沿”战略中有着重要的战略地位。     

武汉铁路客运市场的SWOT分析及其对当地经济的影响

武汉地处长江中游,素有“九省通衢”之称。京广铁路与长江在武汉交汇,京九铁路也在武汉与京广铁路相联结,形成沟通华北、西南、中南、华东地区的铁路网络。运用swot分析工具,从地理、经济、旅游、行业等方面对武汉铁路客运总体情况及其原因进行分析,并为此现状提出相应的发展对策。用以加速武汉铁路客运行业的发展,拓展经济、政治、文化交流领域,形成较为完善的市场运行机制,并发挥铁路运输优势,从而带动各行业的全面发展。     

建立和发展与铁路流通相适应的产业体系——谈京九铁路对麻城市产业发展的影响及对策

麻城市作为大别山区重要的交通枢纽和经济中心，区位优势明显，但现时的产业体系和布局急待调整升级，本文提出了麻城依托京九铁路发展铁路流通产业体系的战略构思，指出了建立铁路流通产业的主要途径以及加快麻城产业开发的主要措施。     

“两铁”建设是推动粤港经济发展的新动力

一、促进粤东北山区的发展,缩小与沿海地区的差距京九、广梅汕“两铁”沿线的惠州市、河源市、梅州市及其所辖的十五个县市,总人口约1000万人,约占全省人口的15%左右,土地总面积40676.7平方公里,占全省22.86%,面积接近珠三角经济区,而其国内生产总值还不如一个深圳市,而且差距越来越大。“两铁”的建设大大缩短了粤东北山区与港深的距离和来往的时间,使粤东山区有条件建设成为港深     

蓬勃发展的现代化城区平湖镇

平湖镇位于深圳市龙岗区北部,东北连接东莞市,东领横岗,南靠布吉,西北与宝安区接壤,距市区17公里,距香港25公里。是深圳至东莞、宝安区至龙岗区的交区点。被称为深圳市“海陆空”交通枢纽的平湖镇交通发达,有平深、平松、平淡、平樟、机荷高速公路,京九、广深、平南、平盐铁路,通往盐田国际中转港、蛇口集装箱和黄田国际机场的交通也在此交汇,为大京九铁路配套的华南最大的铁路编组站之一——平湖南编     

交通与旅游业发展关系实证研究——京九铁路建设对江西省旅游业发展影响

旅游业的发展离不开便利的交通,交通基础设施的改善能够有力地促进旅游业的发展。江西省拥有丰富的旅游资源,而其旅游业由于受交通条件的制约,1995年以前规模很小、发展落后。京九铁路的开通极大地改善了江西的交通条件,使全省旅游业发展格局发生很大变化,旅游业的数量指标也随之快速增长。江西省著名景区之一——井冈山旅游业的发展受京九铁路影响显著。文章采用引力模型分析了铁路旅行时间变化对井冈山旅游客源数量变化的影响,结果表明京九铁路的建设开通对井冈山客源的增长影响显著。     

四元主体联合创新中国铁路体制——以广东省三茂铁路公司的创建和发展为例

四元主体联合创新中国铁路体制———以广东省三茂铁路公司的创建和发展为例黄少安（山东大学产权研究所）本课题得到北京天则经济研究所的资助，是“中国制度变迁的案例研究”之一。初稿完成后，茅于轼、张曙光等提出了重要的修改意见。广东的李江帆、黄铁苗、李惠武...