声纳

外货进入中国在技术的转让上乏善可陈．在资本形成上也无多少上佳的表现．外资进入中国的目的主要在于占领中国市场．为其产品打开通向中国市场的门户。     

远洋航线横盘整理日本航线收涨——2012年2月中国出口集装箱运输市场分析

进入传统出货淡季．中国出VI集装箱运输市场航线总体表现平平。由于货量需求在节后未能较快恢复．大部分航线运价在本月都没有较为出彩的表现。2月24日．上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为941．2点．较上月同比上涨1．8％：上海出口集装箱综合运价指数为977．09点．较上月同比下跌0．6％。     

2013年中国代理商新业务盘点

2013年中国经历了不平静的一年．在这一年中中国的代理商表现如何．谁能屹立不倒．而谁又步履维艰．让我们在马年伊始对过去的一年进行回顾总结。     

运价继续走低 综指震荡下行2012年9月中国出口集装箱运输市场分析报告

本期,中国出口集装箱运输市场总体行情表现疲软。欧美等远洋航线运输需求表现低迷．加上运力供给持续扩大．市场运价继续走低．综合指数震荡下行。9月28日。上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1214．62点．较上月同期下跌2．2％：上海出口集装箱运价指数为1247．34点．较上月同期下跌3．6％。 欧地航线表现低迷     

西铁城中国还“俗”

西铁城（中国）总经理住川龙夫表示．西铁城坚持不走奢侈路线。从西铁城在中国既往的广告表现看．它的确在不断调整广告策略的过程中．一步步逼近其品牌精神——为市民服务。     

要发挥我们自己的优势

随着近些年亚洲收藏家群体的崛起．以及他们在国际国内艺术品市场上的活跃表现，使得中国艺术品受到市场的热烈追捧．不断刷新各个领域的拍卖成交记录。让中国再度成为全球关注的焦点。     

市场需求减少 运力供给增加2011年11国际干散货运输市场综述

本月国际干散货运输市场受需求减少、运力供给增加双重压力影响表现不佳。铁矿石进口市场．因全球经济不景气．亚太地区钢铁需求整体表现平淡．中国和日本部分钢厂均出现不同程度减产。且中国因铁路和房地产等下游行业需求萎缩．导致钢市暗淡．在钢厂减产．市场去库存化进程加快等因素影响下．本月国内铁矿石进口较上月略微下滑。煤炭进口市场方面．因钢铁、焦化等下游行业炼焦煤需求疲软及供应增加．本月主要动力煤进口国需求减弱．国际煤炭价格逐步走弱。     

转折时期的服装品牌“重启”

2012年被服装界称之为”拐点”，正是在这样一个特殊时期．中国的服装品牌和来中国发展的服装品牌都表现出四个字——迎接挑战。     

中国出口集装箱运输市场月评（2009年6月21日-2009年7月20日）

本期,中国出口集装箱运输市场整体运输需求呈现回升态势,但各大航线市场行情表现各异．上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数在各大航线此涨彼消的影响下小幅上浮。7月17日．上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报787．14点,较上月同期微涨1．5％：上海地区出口集装箱运价指数报738．88点,较上月同期上涨2．3％。     

中国钢铁工业协会：今年钢产量可达2．65亿吨左右

中国钢铁工业协会人士13日表示。中国今年钢产量预计可达2．65亿至2．66亿吨,吨，与去年相比增幅可能在16．9％以上。扣除重复计算，全年钢材消费量在28亿吨以上。他认为，宏观调控一定程度抑制了中国钢铁业发展中的不健康因素。今年依然是中国钢铁工业历史上表现较好的年份之