轨道交通再生制动能量回馈装置的设计与实现

文章主要介绍了轨道交通再生制动能量回馈装置,阐述了此装置的设计方案、控制原理、理论分析与仿真。其工作模式为,当列车再生制动能量导致牵引直流网电压升高并达到设定上限时,能馈装置将直流高压转变为交流高压输送至35 kV中压网,实现了制动能量的再次利用,显著减少城市轨道交通牵引供电系统能耗,保证列车制动过程中直流网压的稳定,提高了机电设备的安全可靠性。     

汽车制动器自动控制水冷系统设计

为提高汽车制动器在山路和下长坡时的制动安全性能，设计一种能自动检测水位并能自动控制喷水时间的制动器自动控制水冷却系统。该系统主要由喷水装置、缺水报警系统和水量自动控制系统组成，由单片机采集温度传感器测定的制动器温度并控制喷水时间，能够实现缺水自动报警、均匀喷水和水量自动控制功能。     

智能型ERF汽车制动器应用研究

液压式汽车制动器存在很多缺点。文章根据电流变液体的特性,研究了一种制动汽车传动轴动力的制动器,并介绍了其结构和工作原理,对电流变液体的屈服应力进行计算分析,同时利用LABVIEW软件对该制动器的制动效果进行仿真分析。     

鼓式制动器抱死问题研究

文章介绍了鼓式制动器抱死相关问题,分别从制动蹄片、制动鼓材料及制动器的工作原理方面进行分析,查找鼓式制动器抱死问题的根本原因,并提出解决方案。     

盘式制动器漏油失效模式分析及预防措施

在汽车行驶过程中,如果制动器漏油则会造成很严重的后果,由于漏油导致制动疲软或制动失效,造成事故隐患和安全隐患。本文重点分析了盘式制动器漏油的主要原因,并在实际生产中提出整改措施。     

CRH3系列动车组制动控制系统介绍

制动控制系统是制动系统中的核心组成部分,在由司机或列车自动控制系统ATP控制的制动过程中负责生成、传递制动信号,并对制动力进行计算和分配的部分。文章介绍了CRH3系列动车组制动控制系统的电气原理、气路原理、空电复合方式以及故障诊断功能。     

基于ANSYS workbench鼓式制动器制动鼓的有限元分析

通过以东风德纳TD485后单驱动桥鼓式制动器为研究对象,对鼓式制动器接触的受力分析,忽略制动器零部件上加工的一些细节,建立其主要的受力部件(制动鼓、制动蹄、摩擦片)的力学模型。基于三维有限元软件UG建立鼓式制动器三维的有限元模型,利用大型有限元分析软件ANSYS workbench建立该制动器摩擦接触的关系,并对制动鼓进行摩擦接触的非线性分析,研究制动器在小角位移下制动鼓的应力分布和变形,为制动器的改进设计提供可靠依据。     

关于如何实时检测电动车制动器温度的研究

电动车制动性能包括制动距离、制动减速度、制动时间、制动杭衰退性以及制动效能的稳定性等.关于制动距离、制动时间、制动减速度等指标都比较容易测量获得,但制动杭衰退性(制动器温度对制动效能的影响)的测试因为制动器的安装位置的特殊,需要实时获得制动器在测试过程中的温度就显得比较困难.本文着重讨论无线测温模块的设计及在制动器测温系统中的应用.     

长下坡路段满载中型货车制动片热衰退变化趋势分析

满载中型货车在连续长下坡行驶过程中,需要采取频繁制动来保证行车安全,往往面临制动性能热衰退的现象,严重时甚至会出现制动失效。本文基于满载中型货车台架试验,模拟满载中型货车长下坡路段的制动过程,采集不同初始速度下制动过程的摩擦片表面、制动蹄顶部及制动蹄内侧制动器三个位置的温度变化过程详细数据,运用Table Curve3D软件将试验数据进行拟合分析,得出了长下坡路段满载中型货车制动片热衰退变化趋势,得到了长下坡路段满载中型货车制动器制动热衰退的拟合模型,运用模型对满载中型货车的制动器制动衰退率大于25%时,及时的进行预警,防止制动失效引发交通事故。     

一种卡车制动系统盘式前制动气室的应用

本文阐述了一种卡车制动系统盘式前制动气室的工作原理及其特点,主要用于卡车制动系统,该气室采用的技术方案改变了鼓式制动气室常用的连接方式,避免了鼓式制动气室存在的缺陷,推杆球头在制动器杠杆的凹坑内运动时有导向作用,不会产生摆动现象,制动更平稳舒适;通过制动器的放大机构可以产生强大的制动力矩,使高速行驶的重型卡车在短时间内能得到快速制动,制动效率高。     

浅析逆向注油排气法在汽车液压制动系统中的应用

汽车液压式制动系统是利用制动油液作为传力介质使车轮制动器工作的汽车制动装置,液压式制动系统具有制动平稳、制动灵敏度高等优点。而当液压制动系统一旦发生气阻时就会导致制动发软、制动力减小等故障,使车轮制动器的制动效能下降,直接影响汽车的制动性能和安全性。文章介绍一种颠覆传统操作方法:逆向注油排气法,这种方法简单实用,极大地提高了维修效率。     

煤矿带式输送机用盘式制动器的研究与应用

煤矿带式输送机用盘式制动器主要适用于煤矿井下,有防爆要求的露天煤矿、选矿等工作场所,也适用于大型机电设备的可控制动停车。本文阐述了盘式制动器的组成结构、工作原理,对其工业应用进行了研究分析。     

输美摩托车面临测试程序新法规

近日，美国发布摩托车制动系统测试程序新提案。该提案新增和更新了如下测试程序：规定测试脚踏制动器单独控制和摩托车满负荷情况的干式制动器的测试程序，提供新的评定摩托车高速制动器性能的测试程序，增加了模拟使用过程条件的湿式制动器的测试、经改进的评估热衰退的测试程序和防抱死制动系统的测试程序和性能要求，针对配备了助力制动系统的摩托车，     

关于矿井提升机盘式制动器的工作可靠性分析研究

在煤矿提升过程中,矿井提升机的制动装置是其最重要的组成部分之一,在提升机上的各保护装置都是为制动器服务的,所以,矿井提升机的制动装置的好坏直接影响到整个矿井生产效益的好坏,甚至关系到煤矿生产安全.本文从以下几个方面介绍了矿井提升机的盘式制动器的工作可靠性.     

着力技术创新提高核心竞争力——汽车用制动器衬片国内外生产行业现状及发展方向

汽车用制动器衬片俗称“刹车片”，按用途可分为两类：行车制动和驻车制动。行车制动又分为盘式制动和鼓式制动。汽车用制动器衬片在汽车工业中属于关键的安全件，汽车的制动和驻车都离不开它，汽车用制动器衬片质量的优劣直接关系到人民的生命财产安全，其功能地位不言而喻。     

谈电梯制动器控制功能的实现

1前言电梯制动器是曳引系统的重要组成部分。GB7588 -1995规定 ,电梯的制动系统应具有一个机 -电式制动器 ,正常运行时 ,制动器应在持续通电的情况下保持松开状态。无论何种原因引起的制动器线圈失电 ,制动器均能有效地将轿厢制停 ,并保持静止状态。电梯在静止或运行期间 ,由于制动器不能释放而导致的轿厢靠重力驱动的状态(俗称飞车)是电梯故障中的一种较严重的情况。这里有机械制动臂或制动器弹簧失效而引起的 ,也有电气控制功能失效引起的。本文就制动器控制功能的可靠实现做一些探讨。GB7599 -1995规定 ,切断制动器电流至少应采用两个…     

着力技术创新 提高核心竞争力——汽车用制动器衬片国内外生产行业现状及发展方向

汽车用制动器衬片俗称"刹车片",按用途可分为两类:行车制动和驻车制动。行车制动又分为盘式制动和鼓式制动。汽车用制动器衬片在汽车     

浅析矿井提升机液压站常见故障分析与处理办法

液压制动系统是竖井提升机的重要保护装置，它由液压站和盘式制动器组成。液压站为制动器提供动力源，控制制动器的松闸与制动，其工作可靠性直接影响到提升设备的安全运行。本文针对液压站常见故障进行分析，并提出相应的处理办法。     

下运缆索式、带式输送机的制动器特点研究

介绍下运缆索式、带式输送机制动器的工作原理和特点,以便为在实际工作中结合现场,解决下行运输的制动、控速难题提供参考和借鉴.     

下运缆索式、带式输送机的制动器特点研究

介绍下运缆索式、带式输送机制动器的工作原理和特点，以便为在实际工作中结合现场，解决下行运输的制动、控速难题提供参考和借鉴。