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2009年,美国太平洋投资管理公司最早提出"新常态(New Normal)"这一概念,以描述国际金融危机后的欧美发达经济体很难回到之前经济稳定增长的状态,其主要含义是:低增长率、高失业率或将长期持续、企业利润缩减、资本回报率将降低。但是经过了五年的时间,世界经济的发展态势已经偏离了经济"新常态"特征的描述,此时亟需对世界经济新常态赋予新的含义。在此背景下,中国经济也面临着"双重新常态"的机遇与挑战。 相似文献
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<正>经济"新常态"可以有多重解读,在我看来,最重要的是三个新变量:经济证券化、货币国际化、农村产业化。这三大趋势将与国民经济的减速换挡同步,为宏观经济稳定"保驾护航"。经济"新常态"一词现在颇受关注,其背后隐含着宏观经济调控思路的变化。多数人已接受了中国经济增长的减速换挡,但对于减速后的经济"新常态"却有不同的看法。 相似文献
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正自2013年以来中国经济出现一些新变化,尤其出现了一些常态化的特点:GDP增速不再"保八",7%左右的经济增长速度成为常态,对应的CPI维持在3%以下,汇丰制造业PMI指数刚刚超过50%;资金紧张甚至不断出现"钱紧"和"钱荒"的局面;中国经济增长的三驾马车几乎同时出现增长放缓的迹象,投资额创下十余年来最低水平,房地产滞胀,个别地方房价地价出现下跌并引发争论,银行资产规模和利润仍然保持增长,资产质量却引发大众担忧。如何看待这些变化,这里我们从基层银行的角度予以分析。 相似文献
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2015年的春光,已在我们面前灿烂地铺展开来。中国经济进入新常态,"认识新常态,适应新常态,引领新常态,是当前和今后一个时期我国经济发展的大逻辑"。中央经济工作会议传递出的这一信号表明,下一步中国经济发展,要围绕新常态这个总特征来认识和把握,这就是当代中国经济的"大逻辑"。这个"大逻辑"结论,既符合现阶段中国经济发展实际,又符合客观经济规律,展现了我国经济发展的内在逻辑。金融处于现代经济的核 相似文献
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<正>最近一段时间,"新基建"(新型基础设施建设)一词突然火爆。而从中央的政策来看,对"新基建"实则谋篇布局已久。2018年12月中央经济工作会议首次在中央层面提出"新基建"的命题。2018年12月至今,至少有8次中央高级别会议对新基建作出了部署。2020年3月4日中央政治局常务委员会会议再次强调"新基建"后,各省纷纷推出包括新型基础设施在内的庞大基建计划,已公布投资计划的25个省份推出了合计投资 相似文献
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<正>今日中国,创新投资驱动的经济增长将导致一国投融资体制的深刻变革,过去3年中国股市中以创业板和中小板为代表的"国退民进"已经证明了新常态的经济增长模式。消费升级、大众创业和中国信用的输出是新常态经济增长的新"三驾马车"。新"三驾马车"的驭手是制度变革。2015年的经济增长目标是7%左右,说明经济下行的压力依然很大。很多人担心中国经济"崩盘",其实大可不必,新常态的经济增长外柔内刚,很健康。 相似文献
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卖房征税20%,这或许仅仅是今年楼市严厉调控的开端。据悉,深圳国土部门已出台和开始执行"限涨令",明确要求2013年深圳所有新盘,成交均价必须实现月度环比零增长,即每个新盘、每个月的成交均价,环比上个月都不能上涨。(3月13日《每日经济新闻》) 相似文献