论公路边坡稳定性施工的技术探究

结合高速公路边坡滑坡及治理情况．本文分析了公路边坡病害、边坡稳定性评价指标体系等,最后提出了边坡综合治理措施。     

贵州省苗岭历史遗留矿山生态修复研究

贵州省苗岭矿产资源丰富,多年来,开发利用存在点多面广、规模小、水平不高等问题,带来沉重的生态环境压力。本文结合贵州省苗岭历史遗留矿山地质环境背景,分析历史遗留矿山造成的生态问题,明确矿山治理思路,提出目标任务与治理措施,评价工程效益,以改善废弃矿山生态环境。     

十堰某扶贫产业园高填方边坡整体与局部稳定性分析

以十堰某扶贫产业园挖山填沟工程形成的高填方边坡为背景,基于Geo-Studio软件的SLOPE/W模块,对边坡进行稳定性计算,确定其最危险滑面.此外,对于局部小边坡分别考虑天然、饱和以及地震作用不同工况下的稳定系数,给出不同计算工况对边坡稳定性的一般影响规律.稳定性分析结果表明,滑体一般沿着土和岩体接触面滑动;此外,考虑水和地震作用的边坡稳定性会明显降低.     

矿山高边坡加固治理浅析

绪论：随着人口的增长和土地资源的开发。边坡问题己变成同地震和火山相并列的全球性三大地质灾害之一。近年来,由于边坡失稳造成了工程重大事故,人员伤亡和巨大的经济损失。这也导致其成为我国矿山工程施工中一个比较严峻的问题。边坡的稳定性。直接决定着工程修建的可行性,影响着工程的建设投资和安全运行;甚至是不少高边坡工程成为制约工程进度和成败的关键。为了能加快我国矿山边坡工程的建设步伐,提高边坡的稳定性,本文仅就矿山工程岩质高边坡的加固治理措施作简要介绍。     

抗滑桩在青银高速K273段南侧边坡治理中的应用

通过对抗滑桩在青银高速K273＋638～K273＋815段南侧边坡治理中的应用结果的分析,可知抗滑桩具有施工方便、基本不扰动边坡、可靠度高、刷方少且治理效果显著等优点。故该方法应当应用于山区公路、水库水坝、高速公路及铁路等沿线的滑坡及稳定性较差的边坡治理。     

建筑软土地基处理方法与支护措施探讨

本文针对边坡失稳塌滑严重危及到国家财产和人们的生命安全问题,提出了对边披的正确认识,合理地设计、适当的治理,把边坡失稳造成的灾害降低到最低限度的措施,针对复杂的地质条件,选择合适的地基处理和边坡防护方法,以保证施工质量.     

南京青龙山岩溶发育区边坡崩塌稳定性分析及治理

岩溶地区边坡具有坡度陡峭、基岩破碎程度高、坡积及残坡积层分布复杂、地下水活跃以及边坡治理施工条件困难等特点。文章结合具体工程实例,对该崩塌地质灾害成因进行了论述,通过边坡稳定性的分析计算,提出了治理方案,对类似工程具有参考意义。     

高陡岩质边坡生态环境修复治理分析

生态环境的修复治理是贯彻落实“绿水青山就是金山银山”理念的重要体现，露天开采矿山容易形成高陡岩质边坡，严重破坏生态环境，很容易造成安全隐患。做好高陡岩质边坡生态环境的修复治理已然成为生态环境建设的重点内容，要充分了解治理地区的地形地貌、区域地质、水文地质等地质环境条件，进而制定更加具有针对性的生态环境修复治理方案。本文结合高陡岩质边坡存在的环境问题，分析生态环境修复治理技术手段，进而探讨高陡岩质边坡生态环境修复治理的有效措施。     

某高层建筑基坑土钉墙的施工质量探讨

针对某高层建筑的基坑开挖过程中出现的挖方边坡的塌方问题，使地基土受到了扰动，对-I-N边环境和施工方法进行综合分析，根据产生的原因进行了相应的防治措施并采用了具体的治理方法。治理结果满足承载能力的要求，满足建筑安全性和稳定性的要求。     

南丹县高峰锡多金属矿深部矿坑涌水量预测

老矿山深部矿坑涌水量主要依据上部生产中段实测涌水量数据，采用水文地质比拟法进行预测。对于封闭水文地质单元内的矿山，也可用水均衡法计算矿坑涌水量，为深部矿坑涌水量预测提供依据。本文以南丹县高峰锡多金属矿为例，结合矿区水文地质条件和矿坑排水特点，采用不同方法预测深部矿坑涌水量，从而掌握矿坑涌水量变化规律，指导深部矿体的安全开采。     

飘台种植槽在岩质边坡支护工程中的应用

稳定性好的岩质边坡可设置飘台种植槽，并采用锚杆对其进行固定，边坡化整为零，不仅能增强整体稳定性，减少岩体拉裂破坏而发生局部崩塌，更有利于实现生态景观修复，丰富景观多样性。本文结合工程案例，开展边坡稳定性分析，设计边坡支护方案，研究飘台种植槽在岩质边坡支护工程中的应用。研究表明，飘台种植槽在岩质边坡支护工程中具有广阔的应用前景，可以实现边坡生态修复。     

浅析植被护坡技术在高速公路边坡治理中的应用

植被护坡技术应用于高速公路边坡治理中可以解决边坡工程建设与生态环境破坏的矛盾，同时也可以很好地保护边坡表层，阻止其进一步弱化，对边坡的防护起到很好的作用。本文主要阐述植被护坡技术在边坡治理中的应用，充分说明植护坡技术可以有效地对高速公路边坡进行防护治理。     

隧道口劣化软岩顺层边坡失稳机制及防治设计

以麻路岗隧道口边坡为例，通过工程地质调查总结分析边坡失稳机制，进而提出防治设计方法，并结合监测成果对坡体的治理效果进行讨论。结果表明：洞口劣化软岩顺层边坡大桩号侧层面及坡脚缓倾坡外构造面组合、小桩号侧顺层偏压的不利条件下，坡脚形成临空；同时，受构造劣化作用，岩体层间结合差，局部发育泥化层；地下水入渗影响下，坡体及洞口发生变形破坏；坡脚反压回填是防止此类边坡进一步变形的快速、有效手段，采用抗滑桩对坡体治理后，稳定性较好。对洞口劣化软岩顺层边坡除施工前勘察外，还应进行施工阶段勘察，以调查坡体外倾结构面的发育特征与结合情况，当存在层面与其他结构面组合下坡体临空或顺层偏压时，采用抗滑桩进行支挡是有效的预加固手段。     

基于广义Hoek-Brown准则的多参数强度折减法在边坡稳定性分析中的应用

岩体边坡稳定性问题是岩石力学领域一个长期存在的课题,基于有限元强度折减法的边坡稳定性分析,由只考虑内摩擦角与黏聚力的传统抗剪强度折减法,发展到包括变形参数和强度参数在内的多参数协调折减方法.针对有限元强度折减法研究成果及其存在的不足,考虑岩体弹性模量的沿深度递增关系,基于Hoek-Brow n准则提出一种针对弹性模量进行折减的方案;结合边坡算例进行稳定性计算,通过ANSYS建立有限元模型,以塑性区贯通作为边坡失稳判据,模拟岩石边坡的渐进劣化失稳破坏.将计算安全系数与传统抗剪强度折减法所得到的安全系数进行比较,证明所提出的折减方法用于边坡劣化折减计算切实可行.     

基于DDA的岩质边坡稳定性评价方法

岩质边坡的稳定性主要受节理、裂隙等结构面控制，基于连续介质的边坡稳定性分析方法已不适用。为此，将节理岩体非连续变形分析（DDA）方法与强度折减法相结合，提出基于DDA的复杂岩质边坡稳定性分析方法，并给出强度折减策略和安全系数确定依据。通过单滑块直线滑面和多滑块圆弧滑面两个算例，并与理论解和条分法计算结果进行对比，验证该方法的准确性和有效性。以河南洛宁抽水蓄能电站场内公路岩质边坡为例，应用该方法分析不同折减系数下边坡的变形演化过程和位移演化规律，并确定边坡的安全系数。结果表明，在降雨及爆破开挖扰动影响下，边坡破坏首先发生在坡脚，然后逐渐发展到坡顶，与现场调查及监测结果较为吻合。该方法可为复杂岩质边坡稳定性评价提供一种新的研究途径。     

山岭重丘地带路堑高边坡治理

边坡失稳随时都有可能带来严重的破坏,甚至是灾难。随着我国基础建设的大力发展,在公路建设中都涉及到大量的边坡治理问题,因此对边坡的正确认识,合理地、适当地治理,在公路建设期就把边坡失稳进行彻底的根治,是公路建设者必须考虑的问题。     

滑坡治理工程中抗滑桩的运用分析——以湘潭市龚家浸斜坡为例

湘潭市龚家浸斜坡频繁发生地质灾害，对周边居民的生命财产安全构成较大威胁。抗滑桩是现代滑坡治理工程的一种有效方法。本文以该斜坡前期勘察和滑坡稳定性计算的结果为基础，探讨了抗滑桩施工工艺和工程监测方案。监测结果显示，该斜坡变形基本趋于稳定，说明抗滑桩有效控制了边坡滑动，加固效果明显。该斜坡运用抗滑桩进行滑坡治理，可为类似工程提供参考。     

岩土锚固技术在公路边坡治理中的应用

文章通过分析影响公路边坡锚固效果的因素,旨在介绍岩土锚固技术在公路边坡治理中的具体应用方法,最后简单总结岩土锚固技术在公路边坡治理中的应用效果。     

海南地区路基边坡稳定性及防治措施研究

公路工程的大规模开展为人们的交通提供了便利条件。路基作为公路工程的基础工程,起着至关重要的作用。然而近些年来路基边坡失稳导致路基破坏的情况时有发生,为人们出行带来很大的不便。本文首先对如何分析海南地区路基边坡稳定性做了介绍,然后列举了路基边坡失稳得主要因素,最后提出了防治措施,希望能在海南地区路基边坡的建设起到一定的指导作用。     

路堑边坡失稳机理及其治理措施——以桂武高速K175+300～600段为例

以桂武高速路堑边坡为例,基于现场调查和数值模拟分析,剖析了该边坡失稳的机理,提出了改进的治理措施。研究结果表明,边坡处于古滑坡上,坡体为极软岩;路堑边坡开挖形成临空面,前缘屈服,渐进向后缘发展,诱发失稳;初始抗滑结构嵌岩深度不够,部分抗滑桩倾覆。遂将边坡设置为两级坡,采用双排桩+冠梁+预应力锚索联合加固,数值计算边坡安全系数为1.277,处理后边坡趋于稳定。研究可为同类基础设施建设提供一定参考。