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《中小企业管理与科技》2008,(5)
中国加入WTO后,中国汽车工业得到了蓬勃的发展,但与国际汽车产业相比竞争力仍然较弱,由于身处开放的市场环境中,中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入了世界汽车业体系。随着汽车工业自身全面融入世界汽车工业体系,中国汽车工业将获得更加迅速的发展,并且中国将成为世界汽车工业的主要制造基地之一。就长远来看,中国汽车工业也必将获得自主开发的能力,从而逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。 相似文献
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叶如花 《中小企业管理与科技》2008,(9):27
中国加入WTO后,中国汽车工业得到了蓬勃的发展,但与国际汽车产业相比竞争力仍然较弱,由于身处开放的市场环境中,中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入了世界汽车业体系。随着汽车工业自身全面融入世界汽车工业体系,中国汽车工业将获得更加迅速的发展,并且中国将成为世界汽车工业的主要制造基地之一。就长远来看,中国汽车工业也必将获得自主开发的能力,从而逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。 相似文献
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叶如花 《中小企业管理与科技》2008,(10):27
中国加入WTO后,中国汽车工业得到了蓬勃的发展,但与国际汽车产业相比竞争力仍然较弱,由于身处开放的市场环境中,中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入了世界汽车业体系.随着汽车工业自身全面融入世界汽车工业体系,中国汽车工业将获得更加迅速的发展,并且中国将成为世界汽车工业的主要制造基地之一.就长远来看,中国汽车工业也必将获得自主开发的能力,从而逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位. 相似文献
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许志明 《中小企业管理与科技》2011,(6)
据资料显示,2009年中国汽车产销突破1300万辆,第一次超过美国,成为世界第一汽车生产和消费国.近年随着汽车工业迅速发展,使中国成为世界汽车大国.同时,汽车工业所取得的成绩与石化工业的发展和支持是分不开的,汽车工业对石化的需求量也在不断提高.在短期看来,世界石油高企的价格对中国汽车工业发展影响不大,但从长期来看,发展节能环保型汽车是中国汽车工业实现可持续发展的必然趋势. 相似文献
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<正>世界汽车工业的发展始于19世纪,第一辆福特车的研制成功标志着美国汽车业的兴起,而福特汽车流水线的出现则把美国变成了"车轮上的国度"。今天,美国不仅生产福特汽车,还拥有了一批世界著名的汽车品牌。目前,中国汽车拥有量已经世界第一,中国汽车发展道路将会引人注目。一、我国自主品牌汽车国内发展状况2012年中国汽车产量1927.18万辆,产量占世界总产量的25%,连续四年成为汽车生产第一大国,是1978年14.91万辆的129.25倍。但是,巨大的汽车拥有量并没有多少中国 相似文献
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1886年,德国人卡尔·本茨发明了第一辆汽车,汽车作为“改变世界的机器”至今已有一百多年的历史。一百多年来,没有一个产业像汽车这样影响和改变世界,影响和改变我们的经济与生活。今天,我们已经很难想像,假如我们这个世界要是没有汽车会是个什么样子。 相似文献
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柳长立 《企业管理(北京)》2008,(3):60-62
2007年,保持了70多年没有变动的世界汽车前三名的座次终于发生了令人瞩目的变化:日本丰田把福特挤了下来,成为仅次于美国通用汽车的世界第二大汽车制造商. 相似文献
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<正>当他未到人世时,这个世界还是马车时代;当他离开人间时,这个世界已经成了汽车的世界。提起汽车,就必须提起一个人——亨利·福特,他是第一个将小汽车正式命名为“轿车”的人,也是世界著名品牌“福特”汽车的创始人。从一个一文不名 相似文献
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改革开放30年多年来,上汽发生了巨大的变化,从原来一家弱小的地方汽车企业,迅速发展成为上海重要的支柱产业、中国销量最大的汽车集团、世界汽车前十大企业和世界500强企业. 相似文献
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经济全球化将世界汽车工业整合为一个大市场。中国汽车工业要进入国际汽车发展主流,不仅需要大批具有国际经营能力的企业家和构筑核心竞争能力的工程师,也需要大批精通技术、能说外语、会用网络、敢与世界对话的技术工人。在上海汽车制造业中,就有这么一位敢于攀登世界先进技术高峰的工人,他就是上海大众汽车有限公司优秀共产党员徐小平同志。[编者按] 相似文献
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法国人创造了世界第一辆蒸气汽车、第一台二冲程内燃机、第一辆大型蒸气巴士、第一辆小型蒸气汽车,发明了汽车充气轮胎,提出了四冲程内燃机理论,最先使用了差速齿轮、方向盘和前轮独立悬架机构,法国人最先造出了前置发动机后轮驱动的汽车,奠定了现代汽车的雏形。世界上第一家汽车制造厂也是法国人1889年建立的。 相似文献
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2010年中国汽车工业产销突破1800万辆,超过美国车市的最高纪录1700万辆,中国已成为世界第一汽车产销大国。值得关注的是,中国汽车零部件出口产值占中国汽车工业产值的比例与世界主要汽车生产大国如美国、日本和德国等40%以上的比例相比,还有很大差距。随着汽车行业国际竞争加剧,车业巨头迫切需要不断降低成本,这给中国汽车零部件走出国门 相似文献